на Тайнинской улице замечательная мойка! контактная-170 р безконтактная-240 р. самая дешевая мойка в Медведково.

Токсик едешь по Ярику в сторону области. проехал Королев и прям со спуска с моста будет поворот на под мост. под ним проезжаешь и будет указатель МГУЛ.

Халява
Надо будет прокатится ,поглядеть ))

а после кузовняка когда мыцца можно?

BillyTheKidd
Не разделяю твоего трепета к ЛКП, одно дело следить за кузовом, другое трястись из-за мелкой и сомнительной царапинки от частички пыли...
Выше сказанное без обидняков, ибо всё ИМХО...

После зимы я отмывал машину 5 часов Сам, на даче

плохой из тебя таджик

Токсикb Универ просто офигенный. у меня там друзья учатся частенько бываю. народ там офигенный за друга 2 экзамена сдал.

Заехал на мойку, помыли машинку, все нормально, но провожу рукой по дверям, а поверхность не гладкая, а в "в точку" вся. Это действительно мойкой не отмоешь. Спросил может полирнуть вручную и пройдёт? Говорят нет не надо, сначало соляркой протри, а потом делай что хочешь. А точки эти - это вся фигня оставшаяся с зимы.

зимой желательно каждый месяц а то и раньше мыть. из за соли и всяких реагентов тачка гнить начнет.

Машинку мОю каждые две недели.Считаю что не часто балую её...
Как только грязь подобралась с дверей на стекла-ФСЁ срочно в мойку при радужной погоде :-D

Ваше неразделение моего трепета весьма понятно, коллега. ЛКП вторых самар совсем другое, чем ЛКП на классике (взаимно, не хотел никого обидеть).

Металлик (а вторые самары красят только им) - краска двухслойная как минимум. Сначала собственно колерованный металлик, сверху - прозрачный лак с добавлением того же колера. Если обильно поцарапать лак, металлик не просто "не смотрится" - он превращается в гумно, потому что лак становится непрозрачным, матовым. А при контактной мойке происходит не просто "мелкая и сомнительная царапина", а куча мелких, не заметных в единичном количестве, царапин. Поскольку их куча - лак быстренько становится матовым. Чтобы сохранить внешний вид, на некоторое время спасает воск, потом только полироль, а потом - только полировка кузова уже со снятием тоненького слоя лака. Занятие долгое, и, к тому ж, вечно полировать нельзя - лак так или иначе "заканчивается".

Мне просто приятно ездить на мытой блестящей машине (цвет "млечный путь", если интересно, иссиня-черный металлик: грунт синий, колер с металликом черный, лак прозрачный) - да, это не суперкар, но она мытая, ухоженная, и просто смотрится приятно. За три почти с половиной года эксплуатации на покрытии появились три-четыре скола до грунта (от камешков никто не застрахован), царапины над аркой заднего крыла (на стоянке добрый человек на жипе бампером шаркнул), обдиры на заднем бампере (супруга задом сдавала), но в остальном оно до сих пор выглядит совершенно зеркальным без радиальных или "вдольно-поперечных" царапин, как на машинах, которые трут губками и тряпками.

У всех м.б. разное отношение. Машина может быть рабочей лошадью и просто средством передвижения, а может быть своего рода фетишем. Я нахожусь где-то посередине: да, я ее эксплуатирую, но вмеру ухаживаю как могу. Грубо говоря, мне не всеравно, как она едет, но также и невсеравно, как она выглядит

BillyTheKidd, +1. Бесконтактная рулит, к тому же машина просто всегда чистая, независимо от рвения мойщика.

ЗЫ. там же и воском можно облить (+40 рэ)

люди посоветуйте чем смывать насекомых засохших на передней части машины, а то вид портят...?только не надо начинать со спецовых растворов в магазах.

уксус
вода

Именно. Эти спецовые растворы, можно купить в магазах.

.

Уксус имеете ввиду обычный,ну столовый? И в какой пропорции следует наводить, воду с ним, если так?Да и не навредит ли он машинке часом этот уксус?

не всегда. если где-то тряпкой не пройдут - вытирая насухо - там пыль и остается. Т.е. сначала под давлением сбивают грязь, химией - как повезет, а пыль стирают тряпками, когда протирают насухо.

Короче, если помыть бесконтактной мойкой, и дать машине высохнуть без протирки - она вся будет в пыли. Вот такая у мухи ж#@а - вся в шерсти...

Да от бесконтактной еще говорят сколы увеличиваются на русских то машинах, красят халтурно же...Так что ведро(или насос) с губкой рулит:)а еще наверно шампуни добавить так ваще результат отличный будет.

Самое лучшее средство в моем посте:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=146597&postdays=0&postorder=asc&start=15

лучше не губку юзать, а мягкую щетку

2 G_U

> в бесконтактной надо мыть, тогда и человеческий фактор влиять не будет, руками только протирают насухо

Потом в один прекрасный момент им становится лениво промыть те тряпки, которыми они кузов протирают - и в результате в тряпке остается песко, который как наждачка работают и на кузове царапины вовсю. И х.. чего докажешь.

она своей щетиной наверно оставлять будет царапины,не меньшие чем губка.

в губке песчинки застревают, и она не промывается. со щеткой таких проблем нету. А ваще лаже все это... лишние заморочки. Тачка - это средство передвижения, а не объект вожделения.

А я сам машину мою минимум два раза в неделю. Не могу ездить даже на пыльной машине, не говоря уж о грязи! Потом не надо терять время в очередях на мойку и следить, чтоб тебе там что-нибудь ненапартачили 8-)