Выбор ШРУСа внешнего - было у меня общение с ГЛО такое ГАМНО скажу. сейчас GKN отлично ходят по зиме

андрей50

На форуме 17 лет Сообщения: 26 Откуда: обл Авто: 21093

# 05 Май 2007 16:31

было у меня общение с ГЛО такое ГАМНО скажу. сейчас GKN отлично ходят по зиме пыльники порвались поменял, добавил смазки по сей день ходят. Ещё внутренние трипоидные LGR без нареканий думаю и наружние должны быть неплохие.

андрей50

На форуме 17 лет Сообщения: 26 Откуда: обл Авто: 21093

# 05 Май 2007 16:34

было у меня общение с ГЛО такое ГАМНО скажу. сейчас GKN отлично ходят по зиме пыльники порвались поменял, добавил смазки по сей день ходят. Ещё внутренние трипоидные LGR без нареканий думаю и наружние должны быть неплохие.

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 05 Май 2007 17:06

Drawde писал(а):

А чем обусловлен переход с родных ВАЗовских на Китайские? Я думаю все прекрасно понимают, где изготовленны ШРУСы за эти деньги, конечно в большенстве случаев по заказу действительно известных итальянских, немецких и пр. фирм, но чем ВАЗовские запчасти провинились?
У меня к примеру у машины пробег 100 500км на родных ШРУСах, и пока (тьфу, тьфу, тьфу), с ними все впорядке, а если что случиться, то однозначно возьму оригинальные ВАЗовские... Вот только как найти действительно родные, а не поддельные из того-же китая, или еще откуда-нибудь, да не нарваться на хорошо отмытые и припудренные с помойки...

Вот интересно, а где ты их возьмешь-то, родные ВАЗовские? Я вот лично не встречал... Если в магазинах лежат отечественные - чаще все делает какой-то кооператив, но даже если он в Тольятти находится - это не значит что это родные. Даже если вдруг найдешь, то не факт что они будут столь же хорошего качества, как стояли у тебя. Раньше практиковалось скидывать в розничную продажу отбраковку, по тем или иным причинам не пошедшую на конвеерные машины.

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 06 Май 2007 00:31

Drawde писал(а):

А чем обусловлен переход с родных ВАЗовских на Китайские?

:-D :-D :-D
Кароче взял мителию нах
мадэ by итали. Посморим. Если дерьмо то отпишу потом. Во вторник менять едую. В коробке небыло смазки. Тока пыльник и хомуты)))

badboy2115

На форуме 19 лет Сообщения: 2233 Откуда: 116RUS Авто: Vesta 1.6 JH3

# 06 Май 2007 17:58

Volodia
У меня стоят оные, тыков 10-15 пробежали. Хорошие ШРУСы думаю, и всем советую!
Интересная фенечка у них имееца: прокалённость пазухов движения шариков в теле шарнира. Видимо, это свидетельствует о серьёзной прочности ответственных поверхностей элемента... 8)

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 27 Августа 2010 12:58

подниму старую тему. вот пропарил пыльник, и теперь придется менять внешнюю "гранату". в магазе выбор от БелМага за 700 до GLO за 1200. белмаг вроде ничего выглядит, можеть кто его уже ставил? а то вкладываться сильно нет желания, так как дорогую ЗП выгоднее "бодяжить"

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15987 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 27 Августа 2010 16:02

seregaZ
GLO две штуки почти новые лежат в гараже,правда внутренние.Теперь это может использоваться только как заглушка в КПП.Хотя с виду просто конфетка Pardon

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 27 Августа 2010 18:13

Ставь Белмаг, раз тратиться не хочешь. Внешняя это не внутренняя, даже вал снимать не надо будет, правда хомуты на пыльники таким образом запарочно крепить, большой я натянул, а маленькийй двумя хорошим проволочинами закрепил.

БэТэР

На форуме 14 лет Сообщения: 12 Откуда: 74.ru Авто: 21083-достигла совершеннолетия, гранта-лифт

# 27 Августа 2010 23:38

Себе ставил БелМаг прошлый год-вроде нормально пока (правда ездил мало).Недавно пришлось внутреннюю поменять- тоже БелМаг. Конструкция меня удивила-вместо шариков было три каких-то хреновины похожих на игольчатые подшипники, и с вала пришлось убрать пластмассовую заглушку, иначе до конца не одевалась(не стопорилась).Кто знает чё это за фигня?

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 27 Августа 2010 23:56

БэТэР
Шрусы трипоидные просто.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15987 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 28 Августа 2010 00:36

БэТэР
При этом встают нормально с заглушкой Pardon

MG_And

На форуме 16 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 28 Августа 2010 00:42

А насчёт пластиковой заглушки кстати, она вообще на что-то влияет? У меня просто на одном валу её нет.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ