а нафиг тебе тогда 51 труба?

Поставил ижорский резонатор пол года назад. Сейчас появились какие то металлические звуки в выхлопе. При сбросе газа с больших оборотов вообще дребезг под днищем стоит. Тоже не знаю что ставить. Чтобы и не очень дорого, но достаточно тихо и долговечно.

1. Соединения нада герметиком обрабатывать. Есть специальные для выхлопных.
2. На 9ом и 15ом семействах гул коробки слышно громче всего. Отчасти тама г@$но подшип первичного вала и т.д. А вот только потом движок, но я его из-за коробки не слышу.

В Кунцево видел глушители "четыре звезды" форумчане, что это за зверь.

Поставь Волкер и забудь, что он существует. Проверено на Жигулях, оказался самым прочным и плюс не ржавеет.

Ставьте Universal, тихий и по размерам встает идеально.

обычно это прямоточные глушители.....

да один хрен, всё равно бы не купил

В Москве в Южном порту (ТД Автомобили) брал глушак какой-то итальянский. Был на 100р дешевле наших. Были сомнения на счёт него. Но после установки сомнения пропали. Встал как родной. Ни шума, ни дребезга как у ижорских. Ижору ставят как правило перед продажей мащины.
На счёт гниения глушаков совет такой. При покупке его надо обработать термостойким лаком (в продаже полно всяких). А недавно в За рулём читал, что в корпусе сверлится отверстие порядка 3мм для естественного слива конденсата. Совет вроде правильный, но на деле не проверял.

biarmy, издание авторитетное конечно, но я почему то передумал, Budy внятно растолковал:
Вода из глушака и белый дым
Интересно, а кто-нибудь сверлил и как эта дыра через год например - не прогарает?