Фотки приоры-сарая есть?

Нет.

Неужели ни одного пилотного экземпляра не собрали?

Странно, а как Вы через год их выпускать собираетесь? Неужели ни одного пилотного экземпляра не собрали?

Наверное собрали пока только пЕлотный

Странно, а как Вы через год их выпускать собираетесь? Неужели ни одного пилотного экземпляра не собрали?

Конфидейшн информейшн

Шо опять представители БМВ и Мерседеса на заводских воротах висят и слюной исходят от желания эскизик скоммуниздить?

sxc
создается впечатление, что твоя, а так же работа некоторых посетителей форума, заключается в ежедневном посещении автосалонов ВАЗ и дальнейшее сублимирование над этой темой

так может с работой действительно связано?

10.07.07
tltTimes.ru, Тольятти
Стало труднее попасть в ?десятку?
С 1 июля ?АвтоВАЗ? прекратил выпуск автомобилей ВАЗ 2110. Вместо полюбившейся россиянам ?десятки? на конвейере стали выпускать новую модель ? Lada Priora. В связи с этим дилеры автозавода ( в том числе и тольяттинские) отмечают увеличение спроса на автомобили десятого семейства типа ?седан?. Впрочем, ?десятки? в дефиците не только в нашем регионе. В Тольятти продавцы вазовских машин подняли цены на исчезающую модель в среднем на 3-5 тысяч рублей. Сейчас минимальная стоимость 8- миклапанной машины составляет 245-247 тыс.рублей, а 16-тиклапанной ? 255-257 тысяч.

Как сообщил tltTIMES менеджер компании ?Восток-Лада? Геннадий Никоноров, увеличение покупательской активности тольяттинцев в последнее время действительно отмечается. Но вслед за ростом спроса не произошло резкого повышения цен. Стоимость автомобилей ВАЗ 2110 увеличилась, но незначительно.

Только сегодня, по словам Геннадия Борисовича, на их площадке обрели хозяев две ?вымирающие? модели. Всего же в компании осталось три автомобиля 2110. Больше пополнений не предвидится. Поэтому приобрести ставшую знаменитой ?десятку? ещё можно, но уже дороже.
Николай Пряхин

09.07.07 Ladaonline
В Тольятти вырос спрос на вазовские ?десятки?
В связи со снятием с производства с 1 июля седанов ?десятого? семейства, спрос на эту модель значительно вырос. Тольяттинские дилеры не замедлили отреагировать на такую ситуацию и дружно подняли цены на седаны (за неделю на 3-5 тыс. руб.) Сейчас минимальная стоимость 8-ми клапанной ?десятки? составляет 245-247 тыс. руб., а 16-ти клапанной - 255-257 тыс. руб.

Напомним, что во втором квартале 2007 года на вазовском конвейере шла планомерная замена производства LADA 110 новой моделью LADA Priora. В итоге, июльская программа АВТОВАЗа уже не предусматривает сборки седанов ?десятого? семейства. В ?старом? кузове остаются только хетчбеки и универсалы.

Этот факт, спровоцировал повышенный покупательский спрос на ?десятки?, особенно 16-ти клапанные. По информации тольяттинской службы ?АвтоСправка? в первую очередь из автосалонов выкупили все черные и цветные машины. Сейчас в наличии среди 16-клапанных седанов осталась только ?снежная королева? и бежево-розовая ?звездная пыль?. Из-за роста цен на десятые седаны вырос спрос и на 16-клапанные ?двенадцатые? хэтчбеки LADA 112.

По информации LADAONLINE аналогичная ситуация уже наблюдается ряде регионов России, а скоро будет повсеместно. Аналитики компании ?АВТОСТАТ? прогнозируют, что последние товарные седаны ?десятого? семейства будут продаваться по ценам на уровне, близком к стоимости LADA Priora, то есть в районе 275-280 тысяч рублей.

Фотки приоры-сарая есть?

Секрет прост. Наверняка приору лепят с косячками, да ещё и свеженькими, а народ хочет взять десятку с привычными болячками.

Да не будет Приоры-сарая только седан и хетч.

Какой тогда следующий сарай будет?

Однако всё же непонятно, Вы по разному как-то говорите, кому верить-то?