Как крутить двигло 1,6 с 8к??? (+) - ну если переть груженным, в гору... дк не удивительно :lol: Чтобы иметь

Gogolak

На форуме 18 лет Сообщения: 59 Откуда: Харьков, UA Авто: ВАЗ 21112, кварц

# 26 Июля 2007 10:18

Ну в общем съездил: 1200км, заправка Лукойл, заливал всего, примерно, 78л 95го, обороты 3000, редко до 4000 на обгонах, местность бугристая, скорость в основном 120км/ч

Получается расход = 6.5 Что-то не очень далеко от девяточного он ушел.

Кстати при том режиме езды не заметил особой экономичности 5 передачи. Особенно, ИМХО, бред насчет 90 на 5й.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Июля 2007 13:38

Gogolak писал(а):

Кстати при том режиме езды не заметил особой экономичности 5 передачи. Особенно, ИМХО, бред насчет 90 на 5й.

ну если переть груженным, в гору... дк не удивительно Laughing

Чтобы иметь минимальный расход надо смотреть на показания БК... без него экономит куда сложнее Laughing

[driver]

На форуме 17 лет Сообщения: 178 Откуда: г. Волжский Волгоградской обл Авто: ВАЗ 2111 2000г. 8 кл

# 26 Июля 2007 13:59

Gogolak писал(а):

Ну в общем съездил: 1200км, заправка Лукойл, заливал всего, примерно, 78л 95го, обороты 3000, редко до 4000 на обгонах, местность бугристая, скорость в основном 120км/ч

Получается расход = 6.5 Что-то не очень далеко от девяточного он ушел.

Кстати при том режиме езды не заметил особой экономичности 5 передачи. Особенно, ИМХО, бред насчет 90 на 5й.

А почему собственно бред? Ты немного не понял сути, о чем тут уже не один раз писали: помимо скорости с которой движешся, важно как ты давиш тапку. К томуже, если местность бугристая, 90 на 5-й держать невозможно на 10-ке, да и смысла нет - больше бенза сожжошь на подъемах.

dmitr033

На форуме 16 лет Сообщения: 389 Откуда: СПб Авто: ВАЗ 21112 - ВАЗ 219170

# 26 Июля 2007 14:14

Shandorr писал(а):

если "топить" Smile 100-1110, то расход растет не
очень значительно Smile

Практика от теории отличается сильно, но все же противоречить ей не должна. На скорости выше 60 основной вклад в расход топлива должно давать лобовое сопротивление, оно растет пропорционально квадрату скорости: 120/90 = 4/3, сопротивление 16/9=1.8 то есть рост существенный. На преодоление сопротивления в установившемся режиме уходит определенная мощность мотора.

LesnoyStrelok писал(а):

А кто кричал что выгоднее ездить на максимальном крутящем моменте

А вот тут и стреляет минимальный расход на лошадиную силу для 1,6 8кл около 2700 - 2900.
Однозначно расход на 90 будет меньше чем на 120, а вот выбор передачи ИМХО так, чтобы обороты поближе к 2700-2900. Ну и в случае чего динамика существенно лучше - а значит и безопасней.
Если же цель абсолютный минимум то катиться надо на первой передаче на скорости 5 км в час - примерно 1000 оборотов и расход 1.5 литра на сотню. Правда обалдеешь ехать в таком режиме по трассе.

Gogolak

На форуме 18 лет Сообщения: 59 Откуда: Харьков, UA Авто: ВАЗ 21112, кварц

# 26 Июля 2007 14:20

Отвечаю сразу Glanу и Driverу:
Следил по БК, причем в одном окошке выставлен средний расход, моментальный расход, % открытия дросселя, обороты.

ИМХО на "прямой" при средней загрузке 90 на 5 не является более экономичной чем 4 при тех же 90 - слишком низкие обороты и такое ощущение, что авто душится.

Иванов Валера

На форуме 19 лет Сообщения: 232 Откуда: Люберцы МО Авто: Ваз 21063, 21074, 21104

# 26 Июля 2007 14:41

dmitr033
Простите, но Вы написали все АБОЛЮТНО неправильно. Все написанное вами противоречит ТДВС. Не путайте других.

ostapbender

На форуме 19 лет Сообщения: 401 Авто: Шнивка

# 26 Июля 2007 14:52

dmitr033 писал(а):

Если же цель абсолютный минимум то катиться надо на первой передаче на скорости 5 км в час - примерно 1000 оборотов и расход 1.5 литра на сотню.

скорее всего вы невнимательно читаете показания компьютера: 1,5 л/час -> расход 30 л/100 км

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Июля 2007 21:34

Gogolak, ну если уж моя 1.5 16 в спокойно в таком режиме едет, то 114 двиг подавно... Ниче там не душится... утвержать конечно не буду - на 1.6 8в я не езжу.

ostapbender писал(а):

dmitr033 писал(а):
Если же цель абсолютный минимум то катиться надо на первой передаче на скорости 5 км в час - примерно 1000 оборотов и расход 1.5 литра на сотню.

скорее всего вы невнимательно читаете показания компьютера: 1,5 л/час -> расход 30 л/100 км

+100

KURT315

На форуме 16 лет Сообщения: 65 Авто: ВАЗ 21124

# 26 Июля 2007 21:41

Как бензин не экономь один хрен средний расход один и тодже, что разве отличается грам на 100, но это от манера езды.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Июля 2007 21:47

KURT315, ну не надо... на одной и той же дороге, при одном и том же трафике и нагрузке, могу спалить от 5.0 до 8 литров. Соответственно 90-170 Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ