+1

1. качественно восстановленная машина битой не является, для меня.
2. поскольку с моей точки зрения логан, ланос, нексия, кетайцы одноклассники не лучше 10-ки, да еще и не нравятся внешне, то остается только 10-ка которая надоела. В зубилу так вообще ни за какие коврижки не сяду, нет сяду канеш, если денег не будет, но щас не тот случай.
Я хочу купить машину, которая бы мне нравилась и была бы для меня комфортной. Одновременно хочу попробовать задний привод(желательно). Деньги обслужить перечисленные Хануриком машины есть, это не проблема. Кредит не хочу, по следующим причинам: не вижу смысла в покупке лансеров, королл, фокусов, поскольку за такие деньги можно взять в кредит нормальную машину, но бу, а бу в кредит я брать не намерен. Такой вот замкнутый круг.:-)

Я уже писал, что в принципе могу добить до 300тыр, но желательно уложиться именно в 250.

Ничего особо хорошего за 250 тыр. не купить, а БМВ будет старым ведрищем, небезопасным и требующим бабло...

Слоник, если тебе без холодильника тоска, купи большой холодильник домой и залезь в него. А авто нужно, чтобы ездить.

Всяко получше чем корейское корыто.

Ответ неверный.
Авто нужно, чтобы ездить комфортно, безопасно и т.д.

Хуже, причем намного.

Вообще мой совет - купить Калину или Приору. Понимаю, что Вазы надоели, что знакомые ездят на "ино", оказывается психологический прессинг, но... За 10 тысяч долларов новую ино не купишь. Корейские и румынские (Логан) шарабаны, при том ещё российской сборки - те же самые десятки, но с более дорогим обслуживанием и ремонтом. Взять немца за 10 тысяч в принципе можно. Но опять же, взяв Астру или Гольф 10-летнего возраста, ты радикального улучшения уровня и качества после десятки не заметишь. Если только для разнообразия.
Вопрос по-прежнему упирается в то, что хорошее авто стоит хороших денег.

Ещё говорят Нексия неплохая машина, но опять же вопрос - стоит ли пероесаживаться на неё с десятки?

Вариант:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/386349.html

ага, как в анекдоте - "И вы говорите"

Магнус?

У тебя хоть что-нибудь хоть по какой либо теме есть что сказать?
У тебя хоть какая-то машина есть?

И как модераторы терпят это тупорылое юродствование...

Правильно! И именно этим качествам отвечает БМВ е34 и прочие перечисленные мной авто. А корейские помойки не отвечают ни разу.

Этому до немцев как до луны, а нормальный стратус стоит раза в 2 дороже. Да и привод передний.

Можно еще посмтреть вот это:

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/407699.html

В отличие от тебя-да.

[quote="Скандер"]Вообще мой совет - купить Калину или Приору. Понимаю, что Вазы надоели, что знакомые ездят на "ино", оказывается психологический прессинг, но... За 10 тысяч долларов новую ино не купишь. Корейские и румынские (Логан) шарабаны, при том ещё российской сборки - те же самые десятки, но с более дорогим обслуживанием и ремонтом. Взять немца за 10 тысяч в принципе можно. Но опять же, взяв Астру или Гольф 10-летнего возраста, ты радикального улучшения уровня и качества после десятки не заметишь. Если только для разнообразия.
Вопрос по-прежнему упирается в то, что хорошее авто стоит хороших денег.[/quote]

тут хочу сказать, что я студент и основная масса знакомых(тоже студентов, ну пока в этом сообществе живу, диплом в феврале однако) машин не имеют в принципе и даже пока не мечтают, либо имеют тот же ваз/космич, я не говорю о тех кому подарили, а только о тех, кто заработал сам. Поэтому прессинга никакого нет, да и не завистливый я. Просто я для себя решил что "дорос" до такого положения вещей, что могу позволить себе содержать иномарку(помнгю как ездил на 99, денег толком не было на сервис, все делал сам). Про астру и гольф в сравнению с 10-кой согласен полностью, поэтому и хочется авто размером чуть больше, таже е34, либо праворульные аналоги по габаритам.

[quote="Ханурик"][quote]Авто нужно, чтобы ездить комфортно, безопасно и т.д. [/quote]
Правильно! И именно этим качествам отвечает БМВ е34 и прочие перечисленные мной авто. А корейские помойки не отвечают ни разу.
[quote]http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/386349.html[/quote]
Этому до немцев как до луны, а нормальный стратус стоит раза в 2 дороже. Да и привод передний.

Можно еще посмтреть вот это:

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/407699.html[/quote]

+1, американцы в эти деньги будут овощными. на вольво и саабы не готов. хоть и нравятся

Orkan
имхо поторопился ты с продажей...денег маловато...

Неубедительно и где-то даже смешно

Катался я на такой машинке
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/394274.html
очень порадовала

Денег у него более чем достаточно просто живёт он не там.

ГЕН, вот вроде ты из себя "крутого мэна" строишь, кого-то чему-то пытаешься поучать. Но если ты серьёзный человек, как ты можешь говорить такие глупости, что европейская машина 97-98 гг. выпуска ХУЖЕ твоего корейского Магнуса 2000 года? Ведь разница по году выпуска небольшая, а качество у европейки не может быть хуже чем у корейки.
Сдаётся мне, что нет у тебя никакого Магнуса, а если и был когда-то, то уже сгнил на разборке где-нибудь. :-D

Мимо кассы.

А что есть "европейская машина" - Фиат, Рено, Самара Балтик...?
Что касается "небольшой разницы по году выпуска" - то не путай машину, привезенную из Кореи с ее хорошим климатом, щадящей эксплуатацией, небольшими пробегами, нормальным обслуживанием с невразумительными ГЛП...
Если говорить об изначальном качестве (т.е. новых машин), то при одной цене корейская машина как правило лучше "европейской". Во всяком случае так было до определенного времени.

Мне как-то пофигу, что там тебе "сдается"...

Не понял.... а чо в 2000г корейцы уже из нор повылазили и машины стали собирать??? Блин не знал... пойду запишу где нибудь...

Лучше балку за 70 тыр. себе поищи
И заодно позавидуй корейской многорычажке...

Это из серии о "крышах свернувшихся винтом" ???



Понимаешь... одно слово: "корейской" вызывает рвотный синдром, так что я на своей балке еще покатаюсь...