Хочется джип. Что присоветуйте?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Роман-НН
# 02 Октября 2007 10:20
Hanurik писал(а):

?-х летний паджерик за 25 - это что-то из области фантастики.


Речь о Паджеро Спорт. Года 2003-го за эти деньги можно взять.
С. Аццкий
# 02 Октября 2007 10:21
ИМХО, нормальный рамник Toyota 4Runner. За эти деньги 2002 год.
Или, как вариант, Nissan Pathfinder, только неновый, новые собирают в Испании, оч. много нареканий от владельцев.
Роман-НН
# 02 Октября 2007 10:23
С. Аццкий писал(а):

Toyota 4Runner. За эти деньги 2002 год.


неужто их еще в 2002-ом выпускали? Там сзади места ну очень мало и двиг слабенький.
ЯВР
# 02 Октября 2007 11:35
Что-то новое про гремучий салон у Х-трейла. У меня друган вот только продал 2005 года с пробегом 75 в идеале. Ничего не гремело, хотя где мы только не ездили. Прошли огонь воду и казахские степи, да и самарские направления тоже не сахар.

В нём мне не понравились 2 вещи. 1.Неудобные подстаканники в углах панели, стандартная 0.5 с колой бренчит по стойкам.

2.Рычак КПП на мой вкус где то далековато сзади. Хоть я и отодвигался далеко(185 всё же), но тянулся за ним рукой куда то назад.
TRANS MISSION
# 02 Октября 2007 12:02
Кашкай хороший вариант как мне кажется. правда. проходимость не джиповская совсем, но лучше обычных легковушек.
Примерно из этой же оперы могу предложить то на чем я езжу на природу.т.е. гранд витару но 3-х дверку. Из-за этого появляются свои минусы типа неудобно 3-4 человекам в салоне и багажник мал. Но для двоих всполне прикольно. зато привод постоянный полный, раве что понижающей не обладает. Геометрические параметры вполне хорошие. движок не для светофоров, зато ест приемлемо.
Да и цена близка к озвученному за новый.
Наблюдатель
# 02 Октября 2007 12:37
TRANS MISSION
Отличный вариант :cool:
MIK1982
# 02 Октября 2007 12:42
Роман-НН писал(а):

С. Аццкий писал(а):

Toyota 4Runner. За эти деньги 2002 год.


неужто их еще в 2002-ом выпускали? Там сзади места ну очень мало и двиг слабенький.



4.7 литра - слабый мотор??? ну да куда ему до Лохановского 1,6.
Если серьезно 4раннер выпускали для Штатов, только за 25кб он живого не найдет. А если посмотреть на Опель который Ханурик предлагал, сделан на базе Исузу Трупер/Бигхорн аппарат прикольный и практически не убиваемый а с шильдом Опель еще и год свежий.
Крузак 80-ка в идеале последних годов будет с 4,5 бензин.
Агент Бугемот
# 02 Октября 2007 16:23
Я бы предложил автору для начала определиться со значением слова "джип". А то получается, что в одну кучу и Фораннер, и Лексус и даже Кашкай попадают.

Джип - это рамный, с подключаемым полным приводом, блокировками дифференциалов, хорошим клиренсом? Или паркетник? Или слегка раздувшийся хэтчбек среднего класса, посаженный на полноприводное шасси?
Роман-НН
# 02 Октября 2007 17:17
MIK1982
Я имел ввиду те что выпускались с 1987 по 1995 года, ибо они то у нас в России по большому счету и встречаются. На них самый мощный был 3.0 V6 143 л.с. Новые, те что выпускаются до сих пор в Штатах, у нас не встречал....
MIK1982 писал(а):

ну да куда ему до Лохановского 1,6.


Спасибо за мега подкол. У меня ФФ2. Логан мы с отцом вскладчину купили для его (отца) поездок на дачу. Ну и я иногда по надобности пользую...
Роман-НН
# 02 Октября 2007 17:24
.....502
visma095
# 02 Октября 2007 17:51
У меня Гранд Чероки, у дядьки Митсу Монтеро Спорт. Ради интереса сравнили:
У Монтеро Спорт больший радиус разворота, после Чиры не удобно поворачивать, Сидеть тоже удобнее в Чероки, хотя кому как, но мне коленки на уровне ушей не особо нравятся. По бездорожью ползают одинаково хорошо, нигде ни разу не сели. По Селигеру на них в буквальном смысле плавали?По ремонту Митсу чуть геморнее, если в Чире почти все элементарно меняется в гараже или на эстакаде, то там все сложнее. К бензину Митсу тоже покапризнее будет, полмесяца с ним мучились после неудачной заправки, наш жрет все и не кашляет. Тьфу-тьфу-тьфу.
Считали тут стоимость запчастей, получается почти одинаково, но кушает наша зверюга чуть больше, но ненамного.
В принципе, оба нормально себя ведут и в городе и на бездорожье, достойные аппараты.
Гомер Симпсон
# 02 Октября 2007 19:54
visma095 писал(а):

У меня Гранд Чероки, у дядьки Митсу Монтеро Спорт. Ради интереса сравнили:
У Монтеро Спорт больший радиус разворота, после Чиры не удобно поворачивать, Сидеть тоже удобнее в Чероки, хотя кому как, но мне коленки на уровне ушей не особо нравятся. По бездорожью ползают одинаково хорошо, нигде ни разу не сели. По Селигеру на них в буквальном смысле плавали?По ремонту Митсу чуть геморнее, если в Чире почти все элементарно меняется в гараже или на эстакаде, то там все сложнее. К бензину Митсу тоже покапризнее будет, полмесяца с ним мучились после неудачной заправки, наш жрет все и не кашляет. Тьфу-тьфу-тьфу.
Считали тут стоимость запчастей, получается почти одинаково, но кушает наша зверюга чуть больше, но ненамного.
В принципе, оба нормально себя ведут и в городе и на бездорожье, достойные аппараты.


Я вот тоже все присматриваюсь к чиру. Ездил сегодня на новом. Правда,3,7 литра, но впечатлило.
На будущий год предполагаю осилить новый. Вопрос только все меня гложет: Прадо или Гранд Чира? Есть положительное мнение по Американцу? как он на трассе? Как и раньше валко, или уже решили эту проблему? По проходимости видел его - впечатляет Smile
Мегачел
# 02 Октября 2007 23:19
Ездил с другом в сентябре на рыбалку, у него мицубиши л200.
Вот это я понимаю - джип 8-)
Правда к нему допы как не сильно подержанный жигуль стоят 8-)
visma095
# 03 Октября 2007 09:48
Гомер Симпсон писал(а):

visma095 писал(а):

У меня Гранд Чероки, у дядьки Митсу Монтеро Спорт. Ради интереса сравнили:
У Монтеро Спорт больший радиус разворота, после Чиры не удобно поворачивать, Сидеть тоже удобнее в Чероки, хотя кому как, но мне коленки на уровне ушей не особо нравятся. По бездорожью ползают одинаково хорошо, нигде ни разу не сели. По Селигеру на них в буквальном смысле плавали?По ремонту Митсу чуть геморнее, если в Чире почти все элементарно меняется в гараже или на эстакаде, то там все сложнее. К бензину Митсу тоже покапризнее будет, полмесяца с ним мучились после неудачной заправки, наш жрет все и не кашляет. Тьфу-тьфу-тьфу.
Считали тут стоимость запчастей, получается почти одинаково, но кушает наша зверюга чуть больше, но ненамного.
В принципе, оба нормально себя ведут и в городе и на бездорожье, достойные аппараты.


Я вот тоже все присматриваюсь к чиру. Ездил сегодня на новом. Правда,3,7 литра, но впечатлило.
На будущий год предполагаю осилить новый. Вопрос только все меня гложет: Прадо или Гранд Чира? Есть положительное мнение по Американцу? как он на трассе? Как и раньше валко, или уже решили эту проблему? По проходимости видел его - впечатляет Smile

Своего разгоняли до 200, даже фотка есть..... Я на нем редко езжу, но валкости особой я не заметила....
MIK1982
# 03 Октября 2007 10:08
Роман-НН писал(а):

MIK1982
Я имел ввиду те что выпускались с 1987 по 1995 года, ибо они то у нас в России по большому счету и встречаются. На них самый мощный был 3.0 V6 143 л.с. Новые, те что выпускаются до сих пор в Штатах, у нас не встречал....

MIK1982 писал(а):

ну да куда ему до Лохановского 1,6.


Спасибо за мега подкол. У меня ФФ2. Логан мы с отцом вскладчину купили для его (отца) поездок на дачу. Ну и я иногда по надобности пользую...



Извини за подкол.

Тот старый 4раннер действительно слабый
Наблюдатель
# 03 Октября 2007 11:15
Может подождать http://auto.mail.ru/text.html?id=23896 или подкопить http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2007/10/03/1303553 ,тем более он для нас в Европе его не будет.
Вот совсем бюджетный вариант http://www.kolesa.ru/news/id/48036.html
zlexx
# 03 Октября 2007 22:54
4Raner, не пойдет. Тесный он. Не смотря на внешние габариты.
Мне вот Мицу все больше и больше нравится. Пусть говорят , что у него дизайн староват, но он классический. А классика всегда в моде.
Спорт мне определенно нравится. :cool:
Rivet
# 03 Октября 2007 23:18
zlexx писал(а):

4Raner, не пойдет. Тесный он. Не смотря на внешние габариты.
Мне вот Мицу все больше и больше нравится. Пусть говорят , что у него дизайн староват, но он классический. А классика всегда в моде.
Спорт мне определенно нравится. :cool:



Прокатись в Рольф, посмотри, на Обручева например много авто разных годов, можно все варианты потрогать!
zlexx
# 03 Октября 2007 23:34
Rivet писал(а):

Прокатись в Рольф, посмотри, на Обручева например много авто разных годов, можно все варианты потрогать!


Спасибо за наводку. Я то думал , что в Рольфе только новье продают.
А то все дороги вели к салону на 77кмМКАД. А о нем отзывы мягко говоря не самые лестные.
Mr.Cold
# 03 Октября 2007 23:36
zlexx писал(а):

А то все дороги вели к салону на 77кмМКАД. А о нем отзывы мягко говоря не самые лестные.


Там барыги торгуют, американцами с неизвестной историей. Ищи вообще европейца, pajero
Rivet
# 03 Октября 2007 23:45
zlexx писал(а):

Rivet писал(а):

Прокатись в Рольф, посмотри, на Обручева например много авто разных годов, можно все варианты потрогать!


Спасибо за наводку. Я то думал , что в Рольфе только новье продают.
А то все дороги вели к салону на 77кмМКАД. А о нем отзывы мягко говоря не самые лестные.



Нет, приезжаешь и на улице в рядок стоят Мицу, на всех бумажки с указанием года, комплектации и стоимости. Менеджеры правда ленивые, редко подходят, так что зайдешь в салон и девушке за стойкой скажешь что интересуешься машинами на стоянке. Но предворительно лучше позвонить, а то бывает они ближе к вечеру разбегаются, то же касается и оценщиков!
visma095
# 04 Октября 2007 10:44
Mr.Cold писал(а):

zlexx писал(а):

А то все дороги вели к салону на 77кмМКАД. А о нем отзывы мягко говоря не самые лестные.


Там барыги торгуют, американцами с неизвестной историей. Ищи вообще европейца, pajero

Наш Митсу оттуда, разводилы конечно еще те, но машины очень хорошие, но цены подзавышены...
Rivet
# 04 Октября 2007 12:19
В догонку...
http://www.awd.ru/canada.htm
http://www.pickup-center.ru/
Kislik
# 06 Октября 2007 19:53
zlexx писал(а):

Пупс писал(а):

наигрался с 12-шкой?


Да нет, дочке подарю, пусть играет. :grin:
Mr.Cold писал(а):

Для каких целей тебе жип?? Город, загородные трассы, говно или все сразу??


Хотелось бы для всего сразу, но понимаю, что этого не возможно.
Город-загород-природа.



Я для таких же целей два года назад прикупил Ниссан Х-Трейл, рекомендую
zlexx
# 07 Октября 2007 00:54
Kislik писал(а):

Я для таких же целей два года назад прикупил Ниссан Х-Трейл, рекомендую
_________________


Да я не спорю, тачка зачетная. но вот панель.... Ну у каждого свои тараканы... Согласен? Только сейчас начали делать с традиционной, когда они появятся на вторичном за реальные деньги-не известно.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •