Октан корректоры. За и против! - Это наверно як у мя -Пензенский МП коммутатор Астро с АОк и ДДйа свой покупал

Dimok

На форуме 19 лет Сообщения: 1826 Откуда: г. Самара Авто: TAZ21083-1993г,вишня,НП,кор.крыло, МП Комм-р(962.3437Астро) с ДД и АОК. => KALINA 11183-30-14NORMA. 1,6 8V, кондей,ЭУР,рислин

# 24 Октября 2007 11:35

G-Unit писал(а):

Dimok писал(а):

Это наверно як у мя -Пензенский МП коммутатор Астро с АОк и ДД
йа свой покупал как раз за 900рэ

тож такой видел!
Как впечатления?

Хороший приход на низах, устойчивее ХХ, уверенный запуск. Меньше расход не увидел как рекламирует произ-ль.

Dimok

На форуме 19 лет Сообщения: 1826 Откуда: г. Самара Авто: TAZ21083-1993г,вишня,НП,кор.крыло, МП Комм-р(962.3437Астро) с ДД и АОК. => KALINA 11183-30-14NORMA. 1,6 8V, кондей,ЭУР,рислин

# 24 Октября 2007 11:38

G-Unit писал(а):

Dimok писал(а):

Это наверно як у мя -Пензенский МП коммутатор Астро с АОк и ДД
йа свой покупал как раз за 900рэ

тож такой видел!
Как впечатления?

Хороший приход на низах, устойчивее ХХ, уверенный запуск. Меньше расход не увидел как рекламирует произ-ль.

KEW@

На форуме 18 лет Сообщения: 105 Откуда: МОСКВА,ломоносовский проспект Авто: ВАЗ-21093,97г.в

# 24 Октября 2007 11:50

Dimok писал(а):

KEW@ писал(а):

я вот видел какойьто комутатор за 900р. в руси!это што за хрень такая!мож купить?правда нгазвания не помню

Это наверно як у мя -Пензенский МП коммутатор Астро с АОк и ДД
йа свой покупал как раз за 900рэ

вот про этот я и говорил!
как с установкой?зажигание крутить надо???

Dimok

На форуме 19 лет Сообщения: 1826 Откуда: г. Самара Авто: TAZ21083-1993г,вишня,НП,кор.крыло, МП Комм-р(962.3437Астро) с ДД и АОК. => KALINA 11183-30-14NORMA. 1,6 8V, кондей,ЭУР,рислин

# 24 Октября 2007 11:56

KEW@ писал(а):

Dimok писал(а):

KEW@ писал(а):

я вот видел какойьто комутатор за 900р. в руси!это што за хрень такая!мож купить?правда нгазвания не помню

Это наверно як у мя -Пензенский МП коммутатор Астро с АОк и ДД
йа свой покупал как раз за 900рэ

вот про этот я и говорил!
как с установкой?зажигание крутить надо???

Зажигание не крутил. Установка сего чуда в фотках у мя на фотофайле есть

G-Unit

На форуме 18 лет Сообщения: 2490 Откуда: 2La

# 03 Ноября 2007 20:57

up

Рена

На форуме 20 лет Сообщения: 8190 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 03 Ноября 2007 22:25

ujp

G-Unit

На форуме 18 лет Сообщения: 2490 Откуда: 2La

# 27 Ноября 2007 16:07

up

Sandro-63

На форуме 20 лет Сообщения: 819 Откуда: Москва, Юг Авто: Ваз21099 Dracula 1999г.в.

# 27 Ноября 2007 22:23

Пользовался Пульсаром,не понравился действительно машина ,как бы тупит купил Октан-4Е-035 с его же коммутатором в комплекте-нареканий нет машина работает стабильно ,угол можно менять,плюс еще куча мелких полезных прибамбасов.Стоит уже 4 года.

ALEKSAND

На форуме 21 лет Сообщения: 363

# 28 Ноября 2007 10:21

Пользуюсь Силычем. От него некоторый подъем мощности на малых оборотах, за счет более раннего зажигания в этой области. Хотя люди, ремонтирующие двигатели, говорят, что основной плюс Силыча - защита от детонации на плохом бензине.
Еще в продаже есть МПЗС. Это фактически электронная половинка инжекторной системы. Впрочем, у них на сайте все есть.

Старик-Хаттабыч

На форуме 21 лет Сообщения: 2830 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 28 Ноября 2007 10:33

У меня АОК с ДД.До него эксперементировал и с Силычем,и с Пилотом,и СКЕ и с Пульсаром...но всё не мог остановиться!С установкой этого девайса успокоился......может просто устал уже)))Но динамика явно лучше.....Правда ДД закрутил на стакане.Так как он зараза любой скрип и стук за детонацию принимает и снижает угол.А детонации у меня ваще как таковой нет :-D

G-Unit

На форуме 18 лет Сообщения: 2490 Откуда: 2La

# 03 Декабря 2007 18:12

октан-коректор "Импульс"!
Что за зверь? Может кому известно?

UBER