Был на диагностике движка!!! - клапана рекомендуют регулировать раз 10т, а то что тихо работает или громко это

Рена

На форуме 20 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 11 Декабря 2007 08:58

Владимир TTTT писал(а):

может ли масло так влиять на со-сн

Если поршневая, кольца убиты, то любое масло может влиять на СО-СН

proshka

На форуме 19 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 11 Декабря 2007 10:01

rruslan
клапана рекомендуют регулировать раз 10т, а то что тихо работает или громко это не показатель...

rruslan

На форуме 18 лет Сообщения: 1215 Откуда: г.Казань Авто: Приора 1,6л -16кл. Кварц

# 11 Декабря 2007 10:08

proshka
Неужели клапан не должен стучать даже на холодном движке!
Когда прогреется все ОК!

cullon

На форуме 18 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 11 Декабря 2007 10:39

rruslan писал(а):

Когда прогреется все ОК!

если хорошо тянет и расход бензина в норме, тогда незачем беспокоиться. тыщ через 5 приработается и на холодном не будет цокать.
а вот и 95-й:

proshka

На форуме 19 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 11 Декабря 2007 10:55

rruslan
не мешай машине ездить!!! 10тыр отбегаешь отрегулируешь клапана, гемороет этот вопрос отрегулируй сейчас...

народ напрягается как бы сделать что бы было все тихо, он гемороется почему у него все тихо...

Monk-SPb

На форуме 18 лет Сообщения: 875 Откуда: SPb Авто: ВАЗ-21083, 1994 г; ВАЗ-2115, 2005 г

# 11 Декабря 2007 12:44

Рена писал(а):

Единственно может вызвать подозрение на слух слишком тихий двигатель.

Мля, я так радовался, что у меня больше слышно как ремни под капотом шуршат, чем как двиг работает, а к мастеру заехал, он сразу меня расстроил Sad

говорит, ? похоже клапана зажаты. Решил не беспокоить беспокойство, разобрали, проверили, ? все зазоры в норме. Так что тихий двиг, не показатель.

Рена

На форуме 20 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 11 Декабря 2007 12:55

Monk-SPb
Ты не сравнивай 94-го года выпуска двиг, тогда бандиты контролировали производство и катались в основном только они на 9-ках. 8-)

sobr

На форуме 21 лет Сообщения: 997 Откуда: САМАРА Авто: 2131, 2010г. вып. "Снежка"

# 11 Декабря 2007 12:59

про цоканье диагност скорее всего прав , а вот о бензине это вопрос спорный .... Всю жизнь катаюсь на 92-м и работают машинки оч. хор. главное заправку нормальную подобрать...

UBER

На форуме 20 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 11 Декабря 2007 13:56

rruslan писал(а):

Неужели, чтобы определить правильность регулировки клапанов нужно опять снять крышку ГБЦ и погнали......
В том то и заключается нормальный мастер который сначал слушает, смотрит, вынюхивает и т.д. , а только уж потом разбирает.
А то получится клапана, ой нет, толкатели, ой нет и.т.д.ну и понеслось , а там ветка попала Smile , а мы уже все :-D
Методом исключения уже никто не пользуется.
А насчет 95, пусть и кака, любого сервисмена можно ткнуть в инструкцию , дальше суд и опять правда на моей стороне. (Хотя при такой ситуации с бензином Автоваз давно бы переписал инструкцию и.т.д) Да там дураки сидят.
Лучше свечи буду менять чаще, чем потом доказывать, а мне сказали 92-й чище, лучше. У меня товарища сняли с гарантии из-за бенза сам сервисменам сказал, что советовали 92-й, а те и рады типа ЧИТАЙ ПАПИРУС Smile
Ведь никто наверное :grin: не зальет масло для двухтактных дигателей, даже если все будут орать оно супер!!!!!
Да Smile бензин бодяжат только в г.Казань, а в Москве нет т.к. разница 800 км.

Бензин бодяжат везде, только в Москве за это больше шансов получить пизюды, потому как проверяющие органы ближе. :-D

У меня на 92 сильнее грееется, а когда греется - машина перестает "ехать", вот я и лью 95 теперь в основном. Свечи не то чтобы сильно красные, но розоватые. Раньше на карбовой когда ездил на 92-м было даже хуже.

Dron_spb

На форуме 19 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 11 Декабря 2007 16:38

Челябинские клапана настолько суровы, что цокают исключительно в шахматном порядке.

Челябинские распредвалы настолько суровы, что распределяют валы только в порядке живой очереди

Челябинские ролики настолько суровы, что выдавливают из себя смазку еще в магазине, и вдавливают её в самарские.

Челябинские ремни настолько суровы, что срезают зубья звездочек.

Челябинские помпы настолько суровы, что подогревают тосол теплом от трения своего подшипника.

Челябинские стойки ГАЗ настолько суровы, что передают дорогу не на кузов, а сразу на задницу водителя.

Челябинская краска настолько сурова, что после перекраски ВАЗ все иномарки на стоянке по соседству покрываются жучками.

Челябинские дворники настолько суровы, что успевают селективно отлавливать вылетающие из впередиидущего камаза камни и отбивать их.

Челябинские ПТФ настолько суровы, что слепят даже пиндосские спутники GPS.

Diman_74ru

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Миасс

# 11 Декабря 2007 21:54

Dron_spb писал(а):

Челябинские клапана настолько суровы, что цокают исключительно в шахматном порядке.

Челябинские распредвалы настолько суровы, что распределяют валы только в порядке живой очереди

Челябинские ролики настолько суровы, что выдавливают из себя смазку еще в магазине, и вдавливают её в самарские.

Челябинские ремни настолько суровы, что срезают зубья звездочек.

Челябинские помпы настолько суровы, что подогревают тосол теплом от трения своего подшипника.

Челябинские стойки ГАЗ настолько суровы, что передают дорогу не на кузов, а сразу на задницу водителя.

Челябинская краска настолько сурова, что после перекраски ВАЗ все иномарки на стоянке по соседству покрываются жучками.

Челябинские дворники настолько суровы, что успевают селективно отлавливать вылетающие из впередиидущего камаза камни и отбивать их.

Челябинские ПТФ настолько суровы, что слепят даже пиндосские спутники GPS.

А про челябинских проституток я молчу...

J_rockiN

На форуме 18 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 11 Декабря 2007 22:01

Dron_spb
Bravo

:-D

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 13 Декабря 2007 20:12

поржал про челябинцев, спасибо

J_rockiN

На форуме 18 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 14 Декабря 2007 00:42

Челябинские шины настолько суровы, что при экстренном торможении не они остаются на асфальте, а асфальт на них.

Челябинские воздушные фильтры настолько суровы, что задерживают даже радиацию.

Челябинские аккумуляторы настолько суровы, что независимо от минуса на термометре всегда работают после залитой в них рюмки водки.

Челябинские моторы настолько суровы, что работают даже на бензине для зажигалок.

Челябинский дальний свет настолько суров, что слепит даже едущих сзади водителей.

Челябинские выхлопные газы настолько суровы, что нейтрализатор и ДК выдерживают только один пуск мотора.

Челябинский сабвуфер настолько суров, что машину можно не заводить, т.к. она едет от его толчков.

leha

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 14 Декабря 2007 01:04

Владимир TTTT писал(а):

говорю Кастрол магнатек 5в40, он мне гавно а не масло (недавно менял менее 1000 км назад). Какое рекомендуете - Мобил 1. стоят ВВ провода финвал (непалево) тож не очень(и 1000 на них не накатал), рекомендовано SAMARA,

ну что за очередн пидарас, а не диагност? ну им что ли верить, тем кто пытается наибать клиента? ЧУШЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 14 Декабря 2007 10:51

leha писал(а):

Владимир TTTT писал(а):

говорю Кастрол магнатек 5в40, он мне гавно а не масло (недавно менял менее 1000 км назад). Какое рекомендуете - Мобил 1. стоят ВВ провода финвал (непалево) тож не очень(и 1000 на них не накатал), рекомендовано SAMARA,

ну что за очередн пидарас, а не диагност? ну им что ли верить, тем кто пытается наибать клиента? ЧУШЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

надо спросить - чем хуже?.. а докажи!.. а не можешь, нех писеть!!!

UBER

На форуме 20 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 14 Декабря 2007 14:21

Владимир TTTT писал(а):

Тоже на прошлой недели был на диагностике. Показатель СО-СН в районе 4% с сопуном, без сапуна 3,0% (обороты при этом чуть больше холостых). Вопрос мастера какое масло залито говорю Кастрол магнатек 5в40, он мне гавно а не масло (недавно менял менее 1000 км назад). Какое рекомендуете - Мобил 1. стоят ВВ провода финвал (непалево) тож не очень(и 1000 на них не накатал), рекомендовано SAMARA, кто нить пользовал такие. До этого у меня стояли тесла (синие) тож по словам мастера не ахти. Хотя у меня что тесла , что финвал нарекний не вызывали.
Мастер посетовал что двигатель тихо работает и спросил про клапана, я сказал что регулировал месяц назад. Итог надо смотреть.
Ездил на диагностику к официалам.
Так же мастер рекомендовал посмотреть форсы.
Причина обращения: большой расход бенза и машинку трясет. Но движок не троит.
Кто что думает?

Я думаю что показатели СО и СН это совершенно разные вещи и измеряются разными единицами.

СО на современной машине не должно быть 4%, а раз в 5-10 меньше.

С сапуном естественно СО выше потому как через сапун в двигатель по второму кругу идет всякая бяка на дожиг.

Кастрол магнатек 5в40 - говно, если купить его в подворотне, вдвое дешевле, врозлив.

Провода действительно лучше САМАРА поставить. 8)

Клапана смотреть однозначно.

Диагноста случайно не ВАСИЛИЕМ зовут? Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ