Не колпаки только,а кольца,но и колпачки от "Классики" тоже можно.

http://shamus25.narod.ru/Borba_s_vibraciei_rulya.htm

стояли штамповки и влетел в яму не малую и отстучал кувалдочкой из богажника её.планировал поменять резину на морде и за одно диски.
так на диски я зажал денег и после установки новой резины просто счастлив как слон! до 160ти не бьёт ни разу :cool:

это наверное случайность,но вот на лето объездил 3 магазина в поисках ровной штамповки и не зря :cool:

О, Господин Самый Умный. Вы не брат Канделаки? Диски у меня ВСПМО, ковка, по геметрии подходящие к машине, диски идеальны. Вместе с резиной по 5 - 10 грамм грузов на колесе. Делал балансировку на нескольких шиномонтажках - грузики везде одинаковые вешают, не могут все делать через задницу. А про волшебный способ закручивания колес расскажите своей бабушке. Дело кроется в резонансной системе, которая проявляет себя на этих скоростях. Малейшая вибрация на асфальте отдается продолжительными дерганиями руля (передача выключена). Это так у всех! При включенной передаче эти колебания каким-то образом гасятся. Ездил на трех новых машинах (включая свою) и на одной старой 12-ке - абсолютно тоже самое. Кстати, на приоре тоже есть такая гадость, но она намного меньше заметна из-за усилителя... Да, кстати, такая же херь наблюдается и на родных вазовских дисках.

wraith, т.е. вибрация появляется после проезда неровности, длится некоторое время после этого какое то время постепенно затухая ? Оч. интересно.

у меня уже начинает реально бить руль на скорости 110-120 при разбалансировки всего-то в 10грамм . Приходится балансировать оч. часто, раз в 2 месяца обычно...

Была та же проблема. Проверил несколько крутых балансировок.Диски ВСМПО . Ставил и вазовское литьё. Било на 110-125. Пока сам не снял и поставил .И куда что делось. Самое интересное что ничего не менял.

Блин народ..., сколько можно боянить эту проблему.
Биения руля на скорости (примерно) от 80 ---130 = Зависит от балансировки передних колес (с учетом исправной ходовой) !!!
Проблема заключается в следующим:
1. кривые диски.
2. кривая резина, не качественная (как правило Российская из дешевых).
3. в Вашем городе хреновые балансировщики.
Смотрите за результатом балансировки сами. Все должно быть по 0-0. не больше не меньше.