Досмотрел я где лохонулся.
Вы-то про "семёрку" говорите, а я исходя из своей "старушки-шестёрки"...


Ну не знаю - может и лучше, когда схема попроще, но я релюхам больше доверяю. Даже когда дополнительный ближний и противотуманки ставил - не пожалел времени - уложил всё через релюшки.


Хотя ампераж немаленький - должно хватить. Но с другой стороны есть неудобства - при подгоревшей релюшке её заменить минутное дело. А вот датчик с пригоревшими контактами "не замочив рук тоссолом" не поменяешь...

Если будешь брать вернет французский, то поставть реле карлосана
вынимаешь перемыску из ч.я. и ставь реле.

автор темы! вначале убедись , что у тебя стоит именно перемычка ,
если всетаки реле , попробуй поменять его на соседнее
датчик как и сказали бери Варнет - 100 руб
заодно купи литр тосола , только того который залит , а то некоторые
рыжеют при смешивании
ключ там на 30 ( или на 32 в магазине уточни) , так что подготовь его зараннее и смотри неоткрути датчик вместе с куском радиатора
смысла сливать тосол из радиатора нет , пробуй так ,
только крышки никакие при этом неоткрывай
если будеш менять и медное колечко , отковыряй старое сразу , пока
датчик доконца невывернул