Страница 2 из 2
Genri
На форуме 18 лет
Сообщения: 1029
Откуда: Kiev
Авто: Skoda Octavia Tour
На форуме 18 лет
Сообщения: 1029
Откуда: Kiev
Авто: Skoda Octavia Tour
Scaglietti писал(а):
ИКСтрейл на данный момент самый полноприводный из всех паркетников
Да ну ... а Форестер тогда что и хде?
Наблюдатель
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
Genri писал(а):
Да ну ... а Форестер тогда что и хде?
На механике все там же.. Scaglietti писал(а):
ИКСтрейл на данный момент самый полноприводный из всех паркетников
Да ну ... а Форестер тогда что и хде?
Наблюдатель
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
Scaglietti
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
Наблюдатель писал(а):
Разные совсем машины..риводы,прежде чем такое заявлять..Привод просто разный
все-таки вы не пояснили, конкретно чем отличается полный привод этих машин.
А я поясню-конкретно настройками, и более ничем...
Сузуки я бы все-таки не стал сравнивать с паркетниками, все-таки постоянный полный привод 50-50 и жесткая межосевая блокировка ну никак не вписывается в рамки городких псевдовнедорожников
не Шумахер
На форуме 19 лет
Сообщения: 11499
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi
На форуме 19 лет
Сообщения: 11499
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi
Scaglietti писал(а):
АААА, Ниссан и Тайота уже стали недомашинами, конечно зачем их сравнивать с Митцу :-D ИКСтрейл на данный момент самый полноприводный из всех паркетников. Новый Аут даже рядом не стоял по внедорожности... А митцу просто упростил и удешевил схему, применив на новом Ауте электормагнитную туфту.
И не нужно так нервно реагировать....
Наблюдатель писал(а):
Зачем писать о том о чем понятия не имеете ,не пойму..да,еще приплетать Икстрейл и Рав 4
АААА, Ниссан и Тайота уже стали недомашинами, конечно зачем их сравнивать с Митцу :-D ИКСтрейл на данный момент самый полноприводный из всех паркетников. Новый Аут даже рядом не стоял по внедорожности... А митцу просто упростил и удешевил схему, применив на новом Ауте электормагнитную туфту.
И не нужно так нервно реагировать....
В общем, УАЗик рулит-я правильно понял? 8-)
Наблюдатель
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
Scaglietti писал(а):
все-таки вы не пояснили, конкретно чем отличается полный привод этих машин.
А я поясню-конкретно настройками, и более ничем...
Сузуки я бы все-таки не стал сравнивать с паркетниками, все-таки постоянный полный привод 50-50 и жесткая межосевая блокировка ну никак не вписывается в рамки городких псевдовнедорожников
Это не настройки,а разные многдисковые сцепления..так что не в кассу пояснения..но ничего с учетом незнания..
Наблюдатель писал(а):
Разные совсем машины..риводы,прежде чем такое заявлять..Привод просто разный
все-таки вы не пояснили, конкретно чем отличается полный привод этих машин.
А я поясню-конкретно настройками, и более ничем...
Сузуки я бы все-таки не стал сравнивать с паркетниками, все-таки постоянный полный привод 50-50 и жесткая межосевая блокировка ну никак не вписывается в рамки городких псевдовнедорожников
Витара при блокировке 53 на 47,а авто режиме момент гуляет аналогично ЛОКу на ХЛ..
Наблюдатель
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
не Шумахер писал(а):
В общем, УАЗик рулит-я правильно понял? 8-)
В его понимании - да.. Scaglietti писал(а):
АААА, Ниссан и Тайота уже стали недомашинами, конечно зачем их сравнивать с Митцу :-D ИКСтрейл на данный момент самый полноприводный из всех паркетников. Новый Аут даже рядом не стоял по внедорожности... А митцу просто упростил и удешевил схему, применив на новом Ауте электормагнитную туфту.
И не нужно так нервно реагировать....
Наблюдатель писал(а):
Зачем писать о том о чем понятия не имеете ,не пойму..да,еще приплетать Икстрейл и Рав 4
АААА, Ниссан и Тайота уже стали недомашинами, конечно зачем их сравнивать с Митцу :-D ИКСтрейл на данный момент самый полноприводный из всех паркетников. Новый Аут даже рядом не стоял по внедорожности... А митцу просто упростил и удешевил схему, применив на новом Ауте электормагнитную туфту.
И не нужно так нервно реагировать....
В общем, УАЗик рулит-я правильно понял? 8-)
Scaglietti
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
Scaglietti
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
Наблюдатель писал(а):
Витара при блокировке 53 на 47,
И вы почуствуйте разницу между 50-50
Наблюдатель
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
На форуме 19 лет
Сообщения: 10823
Откуда: Ленинград
Авто: Tiguan, Q3
Scaglietti писал(а):
И вы почуствуйте разницу между 50-50
Нет,просто я знаю точно характеристики и долго и муторно разбирался с ее приводом,а не писал с балды как Вы в этой теме Наблюдатель писал(а):
Витара при блокировке 53 на 47,
И вы почуствуйте разницу между 50-50
Scaglietti
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
На форуме 19 лет
Сообщения: 1712
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм
Наблюдатель писал(а):
а не писал с балды как Вы в этой теме
упс, извините что ошибся с распределением не 50-50 а 53-47
Страница 2 из 2
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
