а до какой? может вспомнит кто??!! просто знаешь как в горку едешь, груженый, вторая уже чувствуеца - некатит! начинаешь первую врубать и пока попадешь - уже почти назад катешсо!

Старик-Хаттабыч. Вот именно сцепления

Да, но высокие обороты делают своё дело...

Да, но высокие обороты делают своё дело...

Вообще-то первая нужна только для трогания с места. Вторая почти сразу же идет, даже без разгона. Это ж какая горка должна быть, чтобы на второй не тянуло?
При переключении на пониженную передачу вторая вторую включаем при 20 км/час, первую - при 0-7 км/час. На этих скоростях машинка подхватывает плавно.
Или включай пониженную с перегазовкой.

Для некоторых первая передача - разгонная.

А если так: туго врубаются первая и задняя.
Только что поменял сцепление.
Непосредственно после замены появились следующие симптомы: втыкаю заднюю(раза с третьего), когда начинаю трогаться назад рычаг коробки дергается, словно пытается выскочить на нейтраль, и металлический лязг. Педаль сцепы на уровне с тормозом, сцепа в сборе LUK. Маховик и проч не меняны с завода. 75 тыков.

да нет, немного не понял... вторая тянет на любую горку.. вот недавно ездил на дальняк (1000км), а от туда много всяческих разных больших машЫнок ездят.. все везут че-то! так вот ехал как то за одной километров 15-20 в час, точно не скажу, да еще и в горку.. ну куда там вторая? полон багажник барахла +2 человека. 16 клопов такую тошноту не выдерживают, начал первую втыкать... эх.. короче заглох. ))) сзади едущие ребята "обрадовались".

Сцепление регулировал тросиком, т.к. схватывало почти в самом конце - день проездил, аж коленка левая заболела... Кулису не регулировал, может занать к спецам, или там самому можно?

maxxic
Попробу переключаться с перегазовкой. Я так не только со второй на первую, да на пониженную переключаюсь с перегазовкой (в свое время азы воздения постигал на ЗИЛ-130, Урал, так там без перегазовки на пониженную вообще ни как ),все гораздо плавнее и мягче получается, да и от коробки благодарности жду...

Kind_74, вот и меня только перегазовка и спасает.
Такая проблема была с салона - первая и задняя иногда включаются не с первого раза. Приходится "топтать" сцепление пока не включится. На плановом ТО-2000 механик сказал, что привод отрегулирован правильно. Сам пока не лазил, до тепла подожду.