А не кривой ли диск сцепления? Хоть и новый.
Отсюда и передачи плохо втыкаются, и при нагреве его корежит.
Сейчас зима, а вот летом при троганьи, в пробках да еще и в горку - вообще беда.

Господа! Такие дефекты сцепления как "рывки при трогании" и "тугое включение передач" встречаются очень часто и на ГАЗах и на ВАЗах. Забейте новую тему, там и поговорим. Есть серьёзные наработки по дефектовке и устранению подобных неисправностей.

Менял на новогодние праздники, поставил Сакс, сцепление обошлось в 1650р. Насчет работы не знаю, менял сам с друзьями и остатками новогоднего стола

Кстати, на старом сцеплении тоже после прогрева при трогании движок колбасило не слабо, так вот когда его сняли и осмотрели, то обнаружили что на ведомом диске из трех заклепок которыми сам диск склепан осталась одна , две другие лишились шляпок. Так что не всегда на дергание не надо обращать внимание. Диск стоял ВИС, прошел тыщ 40, дергался с новья (и с новья диска и с новья сцепления).

Порылся и нашел тему:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=133545&start=30&postdays=0&postorder=asc&highlight=
javascript:putName('знающий') довольно интересно говорил о возможности использования 10-ного выжимного на классике. На двиге 03 можно ли использовать этот выжимной? И может кто с тех пор попробовал так сделать?

Если модератор не возражает. "Вибрация при трогании"