А лениво каждый раз думать, включить или не надо, да и включать выключать лениво....
короче в начале зимы включаю, в конце выключаю.

Вообще его не включаю, ибо заднее стекло гораздо эффективнее отогревается центральным дефлектором печки.

switch, всё эксперементируешь?
3-и года езжу с Трехуровневый регулятор напряжения 67.3702-01
Гену колхозил как в ЗР писали, обороты на этом распредвалу 1100, проблем даже при вкл. всей! нагрузки не наблюдаю, ни дикого падения напруги не глюков. В среднем положении регулятора напруга всегда 14,4В, при вкл всей нагрузки не ниже 14В вроде, сегодня проверю ещё... но это по БК, а не на аккумуляторе!

БК запитан от акума,результаты аналогичные.трёхуровневый рулит неподецки :cool:

rg-45
Конкретно все БК берут питание от прикуривателя, я когда подключаю туда попогрейку заметно падение, хотя ток-то там не большой по сравнению с освещением и т.п., т.е. на участке аккум-прикуриватель есть доп падение напряжения, поэтому на клеммах аккумулятора падение будет ещё мешьше.

Рена самолично тянул проводок к акуму когда боролся с морганием лампочек.по штатной схеме разница составляла до 0,4в

rg-45
Падение напруги на таком проводе (прикуриватель) и при такой длине в 0,4В довольно прилично.
Тогда получается 3-х уровневый у меня ваще не просаживает напругу :cool: А чё будет если я ещё гену 80А/ч поставлю

если пощитать все контакты и суммарные токи,то в теорию укладывается.хотя глаза сразу неверят насчёт просадок с 3х ур. пока статистику озвучивать рано,проехал с ним только 150 км,акум ещё полностью незарядился,но положительная тенденция налицо

Сегодня посмотрел по БК правда, он у меня запитан от прикуривателя и при вкл. печки на 1-ю скорость напруга падает с 14,4В до 14,1В - это только из-за печки.
В общем при откл. энергопотребителях напряжение по БК 14,4В
При вкл. печки 1-я скорость, обогрев зеркал, ближний свет напряжение 14,1В
При вкл. ближний свет, обогрев заднего стекла, зеркал, печки на 2-й скорости, ПТФ передние с задними напруга по БК 13,8В и то думаю основную просадку даёт печка сволощь
Если не забуду замерю мультиметром на клеммах АКБ, а так получается при всех вкл. потребителях падение 0,6В, в общем нормально я думаю.