Последствия буксировки - Просто напоминаю что у автомобиля типа ГАЗель грузоподъемность 1,5 тонны. А тут

Semerkin

На форуме 16 лет Сообщения: 54 Откуда: Москва, ЮАО Авто: сейчас 2111 16v, 21013 (частично) 86г.в., раньше 2107 87г.в.

# 05 Марта 2008 00:36

DAI писал(а):

Toliasik писал(а):

Ой ой ой, прям запугали человека.Ничего супер прям криминального и прям сейчас не "должно" произойти, это просто могло дать толчок уже накопившемуся износу, или просто началу износа.Машина для того и нужна что бы ездить

Просто напоминаю что у автомобиля типа ГАЗель грузоподъемность 1,5 тонны. А тут целых 2 и автомобиль легковой + очень длительная буксировка.
Автор не обращай внимание на наш махач Smile

Может и вправду ничего.

дык у газели полторы тонны именно грузоподъёмность, а не допустимая масса прицепа, которая гораздо больше

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 05 Марта 2008 01:01

DAI писал(а):

Toliasik писал(а):

Ой ой ой, прям запугали человека.Ничего супер прям криминального и прям сейчас не "должно" произойти, это просто могло дать толчок уже накопившемуся износу, или просто началу износа.Машина для того и нужна что бы ездить

Просто напоминаю что у автомобиля типа ГАЗель грузоподъемность 1,5 тонны. А тут целых 2 и автомобиль легковой + очень длительная буксировка.
Автор не обращай внимание на наш махач Smile

Может и вправду ничего.

А ты не думал какую силу надо приложить, чтобы эти 2 тонны на колесах с места сдвинуть? Люди вон многотонные грузовики руками тягают.

Автору... забудь - твоему мотору не будет совсем ничего... абсолютно ничего /есть конечно ты его сам целенапрвленно не убивал/, на сцплении это тоже отраизтся никак. Тчк.

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 05 Марта 2008 01:07

Коротко из истории советской армии - когда надо было перегнать несколько грузовиков, то брали один и к нему на жетской сцепке приделывали еще 2, а водилы в кабине первой дружно сидели. Экономия солярки налицо. До сих пор возле некотрых частей подобное наблюдаю перед/после учений там всяких и т.п.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ