в сервис точно не отдам-хватит с меня наши "сервисов" двиг только летом делался. делать буду сам и длясебя постараюсь!!! вот только привез её на галстуке к дому.

matrasIk,вот и правильно.

matrasIk
Правильно :cool: лучшо сам если время есть

т.е. несоосность расточек шеек КВ и оси цилиндров? а разве эта байда не компенсируется ходом шатуна на пальце? или пальца в поршне, хз где точно?

не факт! бытует мнение в магазины поставляют то, что не прошло ОТК на заводе. так что если хочешь купить что-то в магазине, бери с собой меритель.
а причина ИМХО утечка тосола. эта зараза в двиге, если пополам с маслом, все сжирает вусмерть.

Сегодня снял гбц сразу увидел что прогорела прокладка между 3 и 4 цилинцром. ещё в первых трёх цилиндрах поршни одни а в четвертом другой. ещё от предыдущего владельца должны были достаться поршни 82.4 а на поршнях написано 82.37??? те получается блок неточился в первый ремонтный? да еще поршня в 1 и 4 цилиндре довольн сильно болтаются

ну не знаю я себе поставил новый блок пока все прекрасно

невижу некакого смысла в новом блоке.... единственный пока вопрос поршня 82.37 это проршня 82.4 или нет???

Да. Это 1-й ремонтный.

а сколько вообще ремонтных и какой следующий после 82.4? и ещё могутли болтаться поршни из-за хреновых колец?

все нашел. а от чего вообще могла прогореть прокладка гбц??

Не прожата была. На головке в этом месте раковин нет? Или на блоке?

может ГБЦ поведённая, а при капиталке её не шлифовали. Я только одно не понял, у тебя что там поршни болтаются в цилиндрах?

на блоке нет вроде. а на головке посмотрю. я так думаю что прогоревшая прокладка и послужила нулевой компрессии в 3 и 4 горшках???? хотя в 1 и 2 тож всего 8.5 было

скажем не очень плотно прилегают вот фоты(но по них хрен че увидешь наверно)

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1802279_99363848
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1802279_99364315

Просто жесть
Руки бы мастерам поотрубал

блин не-то вот
http://foto.mail.ru/mail/usd-97/2/34.html
http://foto.mail.ru/mail/usd-97/2/34.html

теперь нада все собрать по человечески с учетом того что кручу двиг буть сдоров(в день отсечка раз 5 бывает)))) отсюда вопросы:
1) поменять прокладку, кольца, сальники и будет мне счастье
2)или же придется точить блок в 3 ремонтный с заменой шпг??

matrasIk
Поршня болтаться в любом случае не должны, они только разобьют там всё

Mih@il
это понятно,но вот дело это в кольцах или уже блок съело????

matrasIk
Посмотри КВ, шатуны наверное целы, чего им будет, а вот блок наверноепридется точить, если первый размер болтается, хотя может тебе поршня не новые поставили

блин вот точить это гемор тогда со скидыванием блока..... да и это уже будет последняя расточка блока... интересно новые поршни с колцами не помогут?

В колцах вряд ли...

Если эллипса на блоке нет, то можно и новой поршневой обойтись

ааа элипс это что?????разъясни плиз. я так стенки блока осмотрел вроде ровн без выработки или задиров какихто??

Короче если износ в блоке в виде эллипса (овал) то надо точить, а если равномерно по всем сторонам, то нормально.
У меня на пятере так было, поставил поршня группой побольше, они просто ох-но встали и ничего точить не пришлось