И то и другое и третье - потенциальный попандос

Не замечал ни особой парусности, ни неуверенности на дороге. При поворотах все ок. Странное что-то ты говоришь. Если речь идет о курсовой устойчивости (особенно по части продольных волн), то да, это и делает мериву не очень удобной для трассы. Я об этом уже не раз говорил

Вот я п не взял. Реально низкий. На бордюр не заехать. На природу, куда поглубже, не выехать. А так понравился. С мойки тут рядом у меня с домом выезжают и то шкрябают. Чиста гороцкой авто для ивропы.

Выехать можно, но тяжко. У меня у друга такой, и мы в Карелии периодически на Шотозеро 12 км по лесной грунтовке ездим. Так я беру Шниву и пролетаю за 10 минут, а он шёпотом за пол-часа. Бесит, конечно. Но при умении и терпении ничего не возможного.

- грамотно сказал - во-во и я о том же - ну это несущественный минус. А сколько интересно стоит сервис на Opel(понятное дело в зависимости от класса машины и ее возраста)?

Не приходилось платить самому. Пока только гарантия. И каско. Касательно расходов на ТО у меня только первое не так давно было, 6 с небольшим. А вообще вот темка про мою опелюху..

Интересовался чего и как стоило при замене обеих дверей с покраской - все обошлось в районе тысячи долларов. Имхо не дорого.

alex76

Откатал на праздники 1500км по трассе на Зафире.

Сравню со своей G-кой.

Минусы - посадка на любителя, больший расход топлива, боковые зеркала неособо, динамика не фонтан (мотор 1.8 140 сил), дорожный просвет маловат (особенно спереди).

Плюсы - офигенная курсовая устойчивость, вполне внятная рулежка для неособо маленькой машинки, тишина в салоне, непробиваемая подвеска.

С габаритами при парковке проблем не возникает вообще.

+1. Зеркала у зафиры узенькие как у новой астры практически, у меривы кстати они больше и шире что очень понравилось на этапе выбора. Мотор очень многие ругают за слабину на низах. Крутильный в общем мотор, отсюда и расход получается. А так, если чаще выдыхать - довольно экономичный (машинка то тоже немаленькая).

SH, это... расход-то топлива повышенный в связи с обкаткой... У меня 1000 км с небольшим пробегом - расход примерно 13,5 литров... Я думаю, что в реале будет после обкатки 10.5-11 литров.

А переднюю юбку торвал уже второй раз, бросил на балкон - теперь спереди ничем не цепляюсь)))))

А передняя юбка ни на что не влияет?
Просто на фольксах В4 передняя юбка направляет воздух для охлаждения движка ... и отрывается так же регулярно

Barsky

Я не юбкой, а бампером перед ней хряпнул немного в Белгородской губернии

afil

Там она для аэродинамики или типо того, может от пыли-грязи немного мотор снизу прикрывает.

Barsky

Ну у мя наверно не обкатка т.к. пробег уже 9 с мелочью.

расход по трассе 8 литров у меня получился. ~ 1500 км общий пробег.

вторую половину старался ехать быстро, достаточно часто 140-160.

[quote] Ну у мя наверно не обкатка т.к. пробег уже 9 с мелочью.

расход по трассе 8 литров у меня получился. ~ 1500 км общий пробег.

вторую половину старался ехать быстро, достаточно часто 140-160. [/quote]

Для почти 2-х тонной машины расход по трассе при 140-160 км/ч - это просто сказка!!!!

У меня 1,8 литровый Форд Фокус при таком раскладе жрал 9 литров как минимум!!!!

Я бы лучше одел её обратно :cool:

Толку-то... Опять где-нить оторву... После Шнивы никак не могу привыкнуть, что дорожный просвет маленький... Вот и лажу где попало...А на скорость не влияет!

Barsky


Да ? Просто я обычно на легковых езжу

После Зафиры на своей Астре как на байке :-D Шум, трясет на каждой кочке, но - ВАЛИТ !!!!!

Аффтар-то хоть с машиной определился, нет? А то пропал совсем куда-то....

Да я счаз с продажей своего авто замарачиваюсь, а попутно подискиваю замену. А с выбором решил остановиться на Меривке или Зафире, остальные как-то отпали - вопервых дороговато облуживание и соответств. редкие зап.части, вовторых соотношение цена-год дороже чем у Опелей. Вообще как-то изначально "запал" на опели, а счаз еще знакомые напокупали(кто астру , кто вектру) - все довольны техникой, вот и хочется побыстрее продать и хоть к лету подобрать хороший вариант.

А я месяц назад об Опеле даже и не думал.... На Тойоту смотрел, на Фолькса, на Форда... Однако ж взял Опеля - хотя знакомые, владевшие Опелями начала 90-х годов очень сильно отговаривали!

Что за тойоту/фолькса/форда смотрел?

Опель в массы :cool:

Barsky А какие счаз очереди еси нашкребу на новую ?

Ежели под заказ, то месяца 3-4... Как раз пока копишь - твою машинку собирать уже начнут!

Но есть машины в наличии у некоторых дилеров (у нас машины 4 стоят в салоне 3-х цветов на выбор - город маленький, машина не дешёвая), в основном недорогие комплектации. В Питере я думаю тоже можно поискать - всё-таки это не ФордФокус или тойота Королла;

- [b]Зафира[/b] - это "машина на семейного человека "немного за 30"!!! Когда на первом месте практичность и комфорт, а понты и жажда скорости уходят на задний план!!

О как загнул!!!!!!!!!

[quote="inok"]Что за тойоту/фолькса/форда смотрел?[/quote]


Дык сначала Короллу, потом Джетту, потом всё-таки заказал Фокуса (обещали за 3 месяца привезти, да и дилеров VW и Toyota у нас пока нет)... Ждал 3 месяца, за это время производство перенесли с апреля на июнь... :ooo: Плюнул, пошёл по салонам, смотрел Рено Сценик - он отпал по причине дороговизны 2-х литрового мотора... А 1,6 с автоматом тоже дороже 700 тыр...
Случайно увидел на дороге Зафиру, залез на опелевский сайт, оказалось, что месяц как у нас один из салонов стал дилером. Заехал к ним, сказали, что машину привезут за 2-3 недели. За 12 дней привезли - тока тогда вживую и увидел Ещё 10 дней ждал ПТС-а... Вот уже 3-ю неделю катаюсь... Есть конечно то, что в машине не нравится, но в большинстве машина произвела очень приятное впечатление, ОСОБЕННО НА ДЕТЕЙ!!!! :cool:
В общем, покупка была спонтанной, и как оказалась - ВЕРНОЙ!!!

Чего и всем желаю!

Правильное решение. А королла какая замышлялась?

Поглядывал на Версо, но дорого, блин.......

А я вот думаю Матрикса взять, машинко вместительная, неприхотливая..Внешние габариты при этом не велики.По говнам ездить особо не приходиться..