Мне временно - неделя примерно, потом прошьюсь!

Откатывать надо прошиву на машине с инженерником и ШДК, всё остальное ерунда, я уже кучу прошивок попробовал, да - по сравнению со стоком едут нормально, но далеко не на все 100.

Да и при фазах, рекомендуемых на сайте производителя, как мне показалась едет "хуже", скажем "равномерно" во всём диапазоне оборотов, мне понравилось когда шестеренка стояла по стоковой метке, т.е. как со стандартным шкивом: до 3000-35000 сток, а после пуля, сразу чувствуется ускорение аж в сидуху вжимает :cool:

Ну это субъективное мнение по жопомеру, больше ни кто не проводил эксперементы с фазами, хотелось бы услышать мнение других владельцев таких валов и разрезной шестерни, а то как поставит мастер так и стоит, владелец даже не думает трогать "страшные" фазы.


Возможно я уже придираюсь , попробую со временем фазированный замутить 8-)

Ну поставь СТИ-1 моментный, 10.7/11.0
Как раз под твои требования.

Рена
Я не про то - мне недельку-две придеца покатаца со стандартной прошивкой, а потом уже эксперименты!
Вопрос - смагу ли я эту неделю нормально ездить?

Нет, будет глохнуть 8-)

Kirill111
Не факт.
Ставил 11,1 стольников - так там фазы пошире будут :-D
Не глохла на стоке - еще и ехала ниче.

Гон :grin: Обязана глохнуть, иначе вал на помойку :-D

Проблема в принципе решается механическим путем - под упор заслонки наклеивается нужное количество изолетны или жестянки :cool:

8-)

Хех)))

Ктонить пробовал оживить винт ррегулировки ДЗ?
Пыталсы выкрутить его - фиг.

Аналогично :-D
Проще наклеить жесть под упор.

главное искать её потом где? в глушителе

Кого искать? Изоленту? Ты не понял. :-D
Ставить под упор заслонки. Упор заслонки снаружи самой заслонки. Назовем его ограничитель хода заслонки. Там еще винт регулировочный, который хрен покрутишь стоит. 8-)

вкурил 8-) прощще мозг под это дело вправить...

Ну изначально челобрек спрашивал как ему отъездить одну неделю до настройки. Это реальный вариант чтобы не глохнуть.

реальный вариант купить программатор, либо вал присовывать прям перед настройкой.

Прям перед настройкой - вазьмут деньги за установку вала, шестерни.
А тут я еще с регулировкой клапанов и сменой масла хаЧУ совместить.

СКолько стоит программатор? ПО там же, иль отдельно доставать нужно?

К-лайн стоит рублей 500-1000. ПО заводское оставишь, тока ХХ поднимешь и все. 8-)

Нашёл у нас контору где можно прошиву откатать на стенде - всё удовольствие от 8 тыр.

Рена
:ooo:
Охренеть...

Stels_dust
Контора спортивные, в основном дрэговые машины катает, боюсь с моим овощем засмеют

ну невсё так просто если ХХ до небес не задирать, один болт на горячую будет глохнуть, надо богаче делать на ХХ