И опять...детонация - Да собственно ничем...Купил новый модуль

schulz

На форуме 18 лет Сообщения: 363 Откуда: хохол Авто: 14

# 14 Июня 2008 22:32

так и чем закончилось то?

razdolbay

На форуме 16 лет Сообщения: 30

# 17 Июня 2008 12:22

schulz писал(а):

так и чем закончилось то?

Да собственно ничем...
Купил новый модуль - всё то-же. Sad

razdolbay

На форуме 16 лет Сообщения: 30

# 17 Июня 2008 12:27

schulz писал(а):

pens писал(а):

razdolbay писал(а):

ЗЫ Лого движения приложил, гляньте плз., кому не лень.
Это лого от СМС Диагностик.
loga

Лог какой то кривой или прочитать его не могу правильно. Расход воздуха на ХХ около 50 ни в какие ворота не лезет.

лезет там все,так бываеть,,когда при подключении путают евро 2 и россию83

Это демо-версия СМСа...Не дает выбрать рус83. Нет нормальной? Wink

ЗЫ При просмотре в мотор-тесте детонация так не скачет но вот зона детонации активна оченнно...И при трогании с первой характерный такой звон из мотрного отсека, если поактивнее вдавить педаль газа звон оченно чёткий, на первой, второй...До 2.3-х килооборотов.

pens

На форуме 16 лет Сообщения: 67 Откуда: Ульяновск Авто: M 412 АЗЛК

# 18 Июня 2008 00:25

razdolbay писал(а):

Это демо-версия СМСа...Не дает выбрать рус83. Нет нормальной? Wink

Из фришных программ ICD должна понимать этот блок. Логи у нее в текстовом виде, но легко переводятся в Exel. Лог можно писать около часа.
А из твоего лога понять, как работает мотор, нет возможности.

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 18 Июня 2008 11:14

Если навешивать, то все вместе...
Модуль зажигания,ВВ провода...
Для верности надо и новый ДМРВ поставить..Ну или исправный...
Был такой случай у нас... Выеблись с 16 кл.
Детонация срашная идет и все...Ну хоть ты тресни....
Канал АЦП ДМРВ идеальный 0,996 в.
Так просто....молодой диагност для проверки подкинул свой ДМРВ и блин все заработало!!!!

razdolbay

На форуме 16 лет Сообщения: 30

# 18 Июня 2008 18:14

chiptuning писал(а):

Если навешивать, то все вместе...
Модуль зажигания,ВВ провода...
Для верности надо и новый ДМРВ поставить..Ну или исправный...
Был такой случай у нас... Выеблись с 16 кл.
Детонация срашная идет и все...Ну хоть ты тресни....
Канал АЦП ДМРВ идеальный 0,996 в.
Так просто....молодой диагност для проверки подкинул свой ДМРВ и блин все заработало!!!!

Ещё момент..
При движении на длительное расстояние рассход топлива 6,5 литров на сотню.

schulz

На форуме 18 лет Сообщения: 363 Откуда: хохол Авто: 14

# 19 Июня 2008 21:00

варианты каакие?бедная смесь,,калилка,нагар,не те свечи,ошибка в метках , подсос и всякие неравномерности в работе цилиндров...косяки по неравномерности проявляются на холостом-трясет.подсос тоже(но еще неплохо пропшикать везде очистителем карбюратора-подсос сразу видно)так же может врать дтож.ну а вообще тогда только вал остается-не могли как нить перекинуть на зуб вперед?

razdolbay

На форуме 16 лет Сообщения: 30

# 20 Июня 2008 10:34

schulz писал(а):

варианты каакие?бедная смесь,,калилка,нагар,не те свечи,ошибка в метках , подсос и всякие неравномерности в работе цилиндров...косяки по неравномерности проявляются на холостом-трясет.подсос тоже(но еще неплохо пропшикать везде очистителем карбюратора-подсос сразу видно)так же может врать дтож.ну а вообще тогда только вал остается-не могли как нить перекинуть на зуб вперед?

1) Был-бы нагар, соотно степень сжатия увеличилась и на 98 бензине детонация уменбшилась - этого нет.
2) Свечи перепробовал все возможные.
3) Двигатель работал нормально с совпадающими метками, ничто никуда не сместилось.
4) На холостом и, повторюсь, без нагрузки двигло работает идеально.
5) ДОТЖ...Ну хрен знает...Детонирует и на непрогретом движке и при хорошем обдуве, на скорости то бишь.

schulz

На форуме 18 лет Сообщения: 363 Откуда: хохол Авто: 14

# 22 Июня 2008 12:16

нагар на степень сжатия не влияет,он влияет только на калилку и все.

ismail

На форуме 17 лет Сообщения: 37

# 26 Июня 2008 15:22

Выпускной тракт я б еще помотрел...понимаю, что ката скорее всего нет, но тем не менее, если что-то мешает относительно свободно выходить газам, то на мощностных возможен звон. На моей подзвякивала при интенсивной тапке на тюнинговой прошивке, и снижение углов не помогало, хотя машина ездила довольно динамично(в понимании нивы). Замер противодавления показывал норму. Выбивание катализатора решило проблему. Перед окончательной закупоркой, когда тянет только на очень малом газу, а потом просто рычит -звон был особенно хорош.

syb_vs

На форуме 18 лет Сообщения: 170 Откуда: Ural

# 27 Июня 2008 13:41

А блок другой нипробывал подкидывать??? ВС-5.1 частенько с такими траблами появляется. Был такой опыт. Поменял его на Я5.1 и детонацыя "ушла" Surprised

.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ