а в нашей деревне.....
на сколько я помню, у нас так только на несте, шеле и бп. Другие заправки - заплатил, залил, уехал.

получается можно заправиться и свалить незаплатив?

у нас вроде всегда возращают, прада иногда не деньгами, а товарами с прилавка, а они там естественно дороже

думается мне далеко не уедешь.

В городе заправляюсь тока на Лукойле (Самая путная) Происходит это обычно так: Если не полный бак, то вставляешь пистолет, идешь платишь, заправляешься и уезжаешь. А если полный бак, то подходишь к кассиру, говоришь: "Полный бак надо", она включает колонку, и идет девушка, заливает полный бак, тебе говорят сумму, расплачиваешься, и счастлив. Либо, если нет девушки, то оставляешь кассиру денег с лихвой, идешь сам заливаешь полный бак, забираешь сдачу.

тут недавно был в НН.попалась заправка где нет 95го но есть 76 и бензин льют тока по 10 20 30 40 ...и никаких "до полного" или "на все"

rg-45, наверное, еще и старые "совковые" колонки стояли?
У нас такие тоже есть, но заправляться на них себе дороже.

ага но с цифровыми индикаторами но вот в Торжке впрошлом годе ещё стрелочные были :cool: в этом ужо снесли.

А ты представь какие там емкости, в которых зебин хранится.

А у кого-нить бывало так,что ставишь машину на стоянку с показанием в почти пол бака, а когда машина постоит часов 6, заводишь и показания становятся в районе 0?

постоянно.причины обьяснять?

Да, пожалуй выслушаю вдруг что-нить новое узнаю

ну тогда устраивайтесь поудобнее,буду расказывать хотя былина сия дюже короткая и ценности исторической мала вопервых строках своего повествования следует заметить,что приборка и БК пытаются чрезвычайно усреднить и оптимизировать свойные показания дабы невводить рулителя шайтанарбы в ступор и транс своими показаниями прыгающими на каждой ухабе.нуазатем фступает второй аспект ,аименно малюсенькие зарядики бегающие по железным ниточкам.и при работающем гене их многа и соотвецтвенно их количество пробегающее через показометры отлично от состояния ВЫКЛ,когда геннадий отдыхает и тока один притомившийся заноч АКБ завсех отдувается :grin: вот гдето так,научно нехачу,итак понятно.

rg-45
Или я чего то не понял в твоем красочном рассказе, но по нему должно получиться с точностью до наоборот, ибо по моим наблюдениям в процессе тарировки БК, чем меньше этих самых зарядиков приходит на приборку или БК с ДУТ, тем больше они показывают наличие топлива.

Забавно правда у меня немного другая тема: приехал встал, постоял, показывало чуть меньше половины бака...или между 0 и половиной, потом машина типа остыла, завел, прогрел, и показывает уже стабильно почти 0
а если учитывать гену и заряды на приборку, то уровень менялся бы в процессе езды на разных скоростях, чего у меня не происходит или происходит в силу кривой дороги)