Сможет ли новичок проехать на иномарке 2000 км за 3 дня?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5

Проедет ли?

  • Сможет нормально[ 16 ]17%
  • Сможет, но задолбается - каторжный труд[ 48 ]52%
  • Не потянет[ 28 ]30%
Всего голосов: 92
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MEPHI_Aahz
# 29 Июля 2008 11:41
Вообще я бы поехал - приключения искать на голову.

Ну типа как на акценте пытаться по говнам проехать. Laughing
Boriskin
# 29 Июля 2008 11:41
FilmFilmFilm писал(а):

обосрётся но сможет. я как то 100км типа в колонне. я на своей, а сестра на новой машине с нулевым опытом..... за мной. я заебался думать за себя и за неё. скорость 70км по трассе :-D


да лан.....фур 300 обгонит и уже шумахером считать ся будет....главное сразу яйца на место вправить 8-)
Lednik
# 29 Июля 2008 11:46
Un-real писал(а):

Тяжело, каждый обгон фуры трагедия, один раз чуть во встречную не влетели. Т.е. я обгоню четыре фуры, они одну, я потом эти три пропускаю вперед что бы акцент меня догнал.


вот и я про тоже.
колонна - источник опасности изначально при любом раскладе. а с неопытным водилой - ситуация только усугубляется.
8-)
Bird64
# 29 Июля 2008 11:46
если 3 машины - в середину колонны его, штурмана адекватного и рации переносные с дальностью до 2-3хкм
Александдр
# 29 Июля 2008 11:47
Un-real писал(а):

Ездил Москва-Питер-Москва на двух машинах, вторая была акцент с неопытным водителем. Тяжело, каждый обгон фуры трагедия, один раз чуть во встречную не влетели. Т.е. я обгоню четыре фуры, они одну, я потом эти три пропускаю вперед что бы акцент меня догнал.


Ну и нафига такой гемор не только вам обоим, но и окружающим?? Ехали бы спокойно с потоком и все.
НЕЛИХАЧ
# 29 Июля 2008 11:49
все зависит от конкретного человека, напр.
Александдр писал(а):

спортом занимается, реакции и обучаемость хорошие.


а если овощ то и полтыщи не протянет усрет всю затею.
. не рискуйте, трасса - место смертей :ooo:
MEPHI_Aahz
# 29 Июля 2008 11:50
Цитата:

Ездил Москва-Питер-Москва на двух машинах, вторая была акцент с неопытным водителем. Тяжело, каждый обгон фуры трагедия, один раз чуть во встречную не влетели. Т.е. я обгоню четыре фуры, они одну, я потом эти три пропускаю вперед что бы акцент меня догнал.


Мог бы писать потом на форуме, что акцент овощ и ты его сделал Laughing
Александдр
# 29 Июля 2008 11:52
FilmFilmFilm писал(а):

заебался думать за себя и за неё. скорость 70км по трассе


Я однажды после капиталки движка ехал 400 км до мск не выше 70. Дорога четырехполоска ненагруженная... офигел за дорогу :-D
ЕвгеничЪ
# 29 Июля 2008 11:53
Bird64 писал(а):

и рации переносные с дальностью до 2-3хкм


+много!
неуспел посоветовать первым...

Bird64 писал(а):

штурмана адекватного


тоже +1
Димoн
# 29 Июля 2008 12:18
Шутники вы чтоль, я лично упарился бы ехать столько на любой машине за три дня, а вы хотите посадить туда только что получившего права... :ooo:
wraithik
# 29 Июля 2008 12:18
Garrison
Без опыта вождения ехал с другом на свое 99 и Таганрога в Туапсе не зная дороги вообще в ночь. Друг вел машину от Горячего ключа до перевалов (50-100км гдето). Остально время ехал я. Всего там 530км.
Если бы не было друга то и сам бы проехал.

2000км = 20 часов езды. Даже 24 я бы сказал. Т.е. по 8 часов в сутки. Нефиг баловаться. Особенно если дорога пустая. На загруженной трассе и на лексусе ехать затрахаешься.
kolhoznik
# 29 Июля 2008 12:18
ЕвгеничЪ писал(а):

Bird64 писал(а):
и рации переносные с дальностью до 2-3хкм

+много!
неуспел посоветовать первым...

Bird64 писал(а):
штурмана адекватного

тоже +1


тащите его на тросе и не епите себе мозг
Boriskin
# 29 Июля 2008 12:19
kolhoznik писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

Bird64 писал(а):
и рации переносные с дальностью до 2-3хкм

+много!
неуспел посоветовать первым...

Bird64 писал(а):
штурмана адекватного

тоже +1


тащите его на тросе и не епите себе мозг


куку?
это ещё стрёмнее....тады или жёсткая сцепка или эвакуатор 8-)
kolhoznik
# 29 Июля 2008 12:20
wraithik писал(а):

2000км = 20 часов езды. Даже 24 я бы сказал. Т.е. по 8 часов в сутки. Нефиг баловаться.


ну кому как, я после 1000км и 12-ти часов пути как-то бодрым не казался, от машины "блеват так и кидат".
kolhoznik
# 29 Июля 2008 12:21
Boriskin писал(а):

жёсткая сцепка


это и хотел сказать, забыл как это называется :-D
wraithik
# 29 Июля 2008 12:33
kolhoznik писал(а):


ну кому как, я после 1000км и 12-ти часов пути как-то бодрым не казался, от машины "блеват так и кидат".


Видиом все от человека зависит. причем опыт вождения не важен. Важно сколько организм может тебе держать нормально. Я могу сутки напролет бегать. Но потом естественно отрублюсь. У меня друг 28 часов был подряд за рулем. Я могу 160 лететь в течении 3 часов (больше нужды не было еще) если очень надо. Вымотаюсь - но доеду.
А кто-то не может держать 130 в течении 1-2 часов. Комуто-то сон нужен раз в 24 часа, а кто-то может без сна обойтись.
Вообщем чистая физиология.

К челу в машину надо посадить пассажира, который точно не заснет. У меня для этого есть жена, которая может трещать без умолку. А так как шугливая, то постоянно смотрит на меня не заснул ли я: я когда по трассе 130 шпарю, то спойкойный как слон, свиду не угадаешь сплю или нет. И говорить бес толку тоже не люблю.
Люся
# 29 Июля 2008 13:04
Димoн писал(а):

Шутники вы чтоль, я лично упарился бы ехать столько на любой машине за три дня, а вы хотите посадить туда только что получившего права... :ooo:



+1

Найти водителя, среди друзей.
А новичка как дополнительного водителя использовать- на отдельных участках (где неск. полос). Или когда основной водитель с бодуна (утром) . Он еще путать педали может, навыки слабые.Права купил небось?
На трассе- вообще страх (обгоны, встречные летят в лоб)
fo[LS]e
# 29 Июля 2008 13:08
Garrison писал(а):

после поездки в 200 км был выжат, как лимон


очень странно!
я ездил 1200 км за 1 день на Туксане. вот тогда я был выжат как лимон!
Гаврилыч
# 29 Июля 2008 13:26
Я на классике 1000 км проехал за 20 часов с остановками, таможней и ничего страшного не было. Правда коленки изгибались и вперед и назад, спина затекла, шея болела но жизнь уверенно теплилась во мне. Very Happy
STAS152005
# 29 Июля 2008 13:38
wraithik писал(а):

2000км = 20 часов езды. Даже 24 я бы сказал. Т.е. по 8 часов в сутки. Нефиг баловаться. Особенно если дорога пустая. На загруженной трассе и на лексусе ехать затрахаешься.


1600 км...мы проходим по маршруту Москва-Астрах.обл. на 2-х машинах...за 21-24 часа....при этом в машинах по 3 водителя у каждого из них стаж более 10 лет...т.е. идет смена через каждые 4 часа...один рядом ..один спит на заднем сиденье в Крузаке или Авенсисе...Крузак правда с прицепом...Но там и водители со стажем и навыками вождения именно прицепа...В машинах рации...И ментовские корки(в каждой машине либо бывш.мент либо действующий..)...
За 24 часа они с новичком не пройдут...2000 км...
fo[LS]e
# 29 Июля 2008 13:41
STAS152005, стаж маленький. за 14 часов проехал 1200 км. 3 остановки на заправку + в туалет. кушал на ходу.
возможно все!
ruberoid
# 29 Июля 2008 13:42
Un-real писал(а):

Ездил Москва-Питер-Москва на двух машинах, вторая была акцент с неопытным водителем. Тяжело, каждый обгон фуры трагедия, один раз чуть во встречную не влетели. Т.е. я обгоню четыре фуры, они одну, я потом эти три пропускаю вперед что бы акцент меня догнал.



А вот так - "иголка с ниткой" ехать точно не надо. Лучше намечать точки по маршруту, где друг друга ждать. Километров через 100-150. Ну и созваниваться при этом. Ехать будете со скоростью самого медленного. Ну и ночевать обязательно.
Первый раз так на юг и ехали - 2 400 км в одну сторону. Машину (восьмерка шестилетняя) купил в апреле. Поехали в июле. Доехли за 2 с половиной дня, с двумя ночевками.
И по точкам более двух машин сложно скоординировать. В этом убедилсь во вторую поездку, когда машин было пять...
Ну и при этом было желание ехать. Если у новичка желания нет, то лучше и не ехать.
Bird64
# 29 Июля 2008 13:55
ruberoid писал(а):

Лучше намечать точки по маршруту


как раз нет - мало того, что за рулем "без году неделя", так еще маршрут не знает, а в колонне + рации норм будет, если раций нет - заранее обговорить условные сигналы на трассе: на пример первый идет на обгон - левый поворотник не выключает до самого последнего момента - " за мной -> чисто", 1-ый идет на обгон - видит, что сам успевает, а вторая машина нет - включает правый - "встречка - не успеешь", а сам завершает обгон или возвращается на свою полосу, по обстановке - НО, тут надо иметь привычку пользоваться повортниками...., коей у многих нет как класса 8-) , при перестроениях (на многополоске) - 1-ый вкл поворотник и ждет пока второй не перестроится и, только тогда, завершает маневр сам и тд - собственно говоря прописные истины... :cool:
Eddard Stark
# 29 Июля 2008 13:55
Ух и натерпелся же я ужасов, когда самолично выехал на дорогу. Ездил вначале вдвоем. А тут одному нуна было. Проехал короче из шереметьево до своего орехово. И задрых на 3 часа после таких испытаний.8)
Минусы -
глох
резал траекторию, при поворотах нескольких рядов
случайно включал заднюю скорость вместо первой и другие скорости вместо нужных
обгоны - это действительно зло.
и все такое...
grehov
# 29 Июля 2008 14:01
Все зависит от навыка - есть или нет: имеется ввиду правильность переключения и т.п. плюс у человека должно быть желание ехать. должен хотеть ездить - чтоб во сне поездки снились... тогда выдержит... и разбить участки - ехать часа по 3-4 с остановками в час - тогда и отдых будет нормальный и скорость приличная...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •