Тоха, все же Ремус обязан нам всем проставиться! Столько спалили трафика на него!

Нада было выложит ьнаиболее интересные!

Столько знаний и советов он от нас получил! Наверное теперь любую женщину уже через минуту общения в кроватку укладывает причем отнюдь не для сна

красиво и справедливо сказано.
Респект

Скорее мученик.

Люся
пересаживайся на классику, героин.я

ваз гамно :-D но ездить можно 8-)

но лучше не пробовать

точно! всем сразу на лексусы садится :cool:

Угу я покатался не так давно на четвёрке. :ooo:
Лучше бы я не делал этого.

Суровый кар. :-D



Это ту самую со стишками про нугу? Так нельзя смешить людей, я валялся просто.

Жаль он песдобол большой, сомневаюсь что там было что-то вообще, также как и со скайлайном.

Димoн
Дайте ссылку. Тоже хочу почитать эту "тему Ремуса" :-D

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=148312&postdays=0&postorder=asc&start=0

:-D :-D

Ну и кто вы после этого......???

емае!

е ма сей антиквариат

Mad Vaz
на девушке с аватарки женился бы :-D

Святой герой-великомученик :cool:

Мне хватило сесть в классику еще до получения прав один раз, и покататься по площадке(даже кататься было необязательно), я сразу понял что эт говно.

а у мну подобная реакция была почему-то на офисные БМВ 525 и Volvo 740, 850, 960 ... ни одна машина не понравилась...

У вольво мне только коробка не понравилась, котоаря упирается в магнитолу, шум на скоростях от движка,ну и поведение баржы, . В этом варианте был 2.3 940, хорошая комплектация.

Сравнивать Вольво даже с девяткой нельзя, не то что с классикой

да, вольво совсем говно...

эххх... даже слайдов не было...
зато какие стихи... перечитывал ржал на всю квартиру

Я ездила на гнилой Классике-Ласточке , за рулем . На родительской.До девятки, и во время девятки иногда.
Впечатления не однозначные... 8)
Отец ее эксплуатирует больше, чем новенький Мицу Лансер- она рабочая лошадка, возит железки, нагружает ее. Внешний вид уже сильно не приличный, все в дырочку. Не материт. Капиталка двигла 3 года назад за 20 тыс. руб. (сам виноват).
Больше 10 лет была без коррозии и в отличном состоянии!!! , потом перестал в гараж ставить, ухаживать за кузовом, мазать антикорами, и стал эксплуатировать жестко, нагружать+прицеп часто . Задние пружинки и передние финтифлюшки и крестовины какие-то там- не дорого, но надо все вовремя.

Смогу ли я ее водить? однозначно да, сидухи и салон типа люкс, но в зубиле более удобные. Педали раком, весь ботинок помню об педаль сцепления испортила (она западала). Тормоза- не привычные, по дороге болтает. В маленький снежок на Московском проспекте- боком меня понесло! На зубиле такого не было. Мелочи тепа замерзшего бачка омывателя после минус 28 град. (ласточка заводилась, в отличии от зубилы) - не учитываю,я щелочки в стекле проделала. Как доехала через весь город без переднего обзора - сама не поняла
Однако, глючила семерка меньше- отец меня (и Зайку) возил на тросике, а не я его. 8-) . Сейчас у нее пробег за 200 тыс., один хозяин (мой отец). Проблем нет, только кузовок подгнил.

Неск. лет назад, стаж маленький совсем. :-D
Меня занесло- гонки на озере в Горелово. Автопитер.com


увидев меня, блондинко на жигулях, джигит на жипе (левый человек, не из наших ребят)- сразу свалил с "трассы" на озере.

Отец возмущается все время , что у меня в Самарке, и в новых классиках (инжекторных) - 95 бензин. У него в япошке - прописан и категорически рекомендован 92-й.

Я сказала, что на ВАЗе пьяные были- вот и прошили под 95-й.
Удивлялся батя , что у меня нет гидроусилителя руля и кондиционера в 13-шке
К хорошему быстро привыкаешь :cool: - хотя он в основном на классике ездит, 89 года , работа такая

... о сколько нам открытий чудных ... (не моё). Почти 50 т.км заливаю только 92-й - претензий от мотора нет.