Это каким образом ты снимаешь не слив масло?
Или машину на папа ставишь?

Полностью поддерживаю, да и гимора меньше

Sprut82
ну масло то там не особо много выйдет...но я обычно подставляю всёже что нить !

Если пыльник у ступицы, то и выдирать шрус из мтупицы. Как я понял, речь идёт об этом пыльнике. Зачем снимать полностью?

Ещё какие шутки будут?
Если кто-то как-то что-то сделал, то это совсем не означает, что это было сделано правильно и нельзя сделать проще.

Если гайка открутится и есть хороший инструмент. Очень хороший. Но сомневаюсь, что у каждого есть офигенно прочная головка на 30, нелдомаемый вороток и труба на 1,5 метра. Если есть - флаг в руки.

когда я первый раз снимал привод я забыл масло слить, так у меня литра 2 вылилось из каробки

Sprut82 Ну и к лучшему, масло поменял!
А вообще, в такие моменты, очень досадно, согласен. И предостеречь других надо.
Вообще, если совсем грамотно к этому делу подходить, то надо сливать масло из коробки, вынимать гранату полностью, всё осматривать и промазывать. Всё зависит от энтузиазма, качества инструмена и любопытства.

za_k_on
не головка а труба на 30/32 туда монтировку и трубу метр - полтора! нечего ломать воротки! а потом закручивать хорошо с моментом нужным а не от дури... причем по книге не особо большой там момент!! тогда и откручиваться будет хорошо и подшибник жить

za_k_on
+ время!!!! монго ...чтоб неспеша, аккуратно, для себя!

"Oleg"
Мне знакомые умельцы говорили, что перетянуть этот подшибник (гайку) у меня сил не хватит, а вот если недотянуть, то подшибник точно больше недели не проживёт. Кстати, недотянутый подшибник у меня развалился, менять пришлось. А перетянутые (почти со всей дури затянутые метровой трубой) живут.


такой инструмент - просто золото

za_k_on
я как то тянул её (гайку) трубой 2 метра! идет и идет... дальше побаялся....потом динамометрическим тянул по науке...у динамика трубка с метр... и по моменту усилие не особо сильное вышло...

"Oleg"
А я на удачу тянул, нету у меня такого чудо-инструмента, как
Хотя, "по науке" иногда хочется хоть что-нибудь сделать.

za_k_on


на удачу и я тянул трубой...идёт и идёт...страшно...я забил

гы...ещё у мя парни "на удачу тянули" голову от классиги ( видел какие там болты на 17??? иль 19 уже не помню... ну вот он у них лопнул нахрен! тянули вдвоём и рычагом с полтора метра....

вот-вот. я тянул, на сколько нервов хватило. Потом сдался. Ну, в принципе, со ступичной гайкой не очень страшно, лопнет и хрен с ней, новую поставить можно. А вот с болтами всё гораздо потешнее. Особенно со шпильками.
Чего-то мне кажется, что мы с тобой из форума аську сделали... Надо нам поутихомириться, наверное, и узнать всё-таки, какие у vadich ещё вопросы остались. а то слишком собой увлеклись, не находишь?

Жесть... Сделали проблему из пустяка.
моё мнение:
слить масло, открутить шаровую 2 гайки, ступицу 1а гайка, вынуть привод(прокручивая его) и потом ковыряться с пыльниками кому как нравится, хочешь съёмником, хочешь кувалдой.
Открутить гайку ступицы естессно с трубой(помощника пожно попросить держать тормоз), закручивать от руки. и сорвать её первым делом а не когда тачка будет висеть без колёс и масла

za_k_on
-=Worm=-

"Oleg"
Ну это дело я уважаю