в щелково у гаражного кулибина стоит на классике откапиталить 14тыщ вместе с запчастями.причем запчасти он покупает сам и дает гарантию полгода или 20тыщ пробега.если в течении этого времени с движком что-то случится,то отремронтирует бесплатно.утром отдал машину-вечером-забрал

ProB

А теперь к сумме добавь работу, которую берет сервис вот сумма уже и заваливает за 20..
А по поводу ГБЦ, посмотри на разборке.. Я буквально недавно брал за 2500.. вместе с распредвалом...

Не в качестве рекламы, но можно отдалить капиталку используя присадку защитно-восстановительный состав "Сибирский титан" стоит около 520 р. Это продукт нанотехнологий. У меня движок с ним прошёл 1200 км с лишним и надо признать улучшения есть (хотя сомнения были у самого). Правда компрессию еще не меряли после заливки, но думаю по мом ощущениям повыше будет. По крайней мере масло должно жрать меньше.

примерно цены одинаковые, что в Москве, что в Сибири.
попробую какую нибудь хитрую присадку найти что бы хотябы до следующего лета доездить...

Avil Незачем. 1,5 года назад голову основательно тряхнул. Поменяю только сальники клапанов и на седлах рабочие фаски подпрвалю и все.

перечитай заново что писал bаrаbаn и сделай также. Это лучше и надежней, чем выбрасывать деньги на разного рода присадки.

Можно пояснить что это за поршни такие?
На сколько я знаю поршни делятся на три класса по диаметру под поршневой палец и на 5 классов по диаметру самого поршня.
И, во первых эллипс цилиндра ни как не компенсировать, а во вторых стертую хонинговку тоже. Без которой новым кольцам придет быстрая хана.
Надеюсь тут знают что такое хонинговка цилиндра?

2 Forkoss
Этот метод ведь не я придумал. Я его в умной книге вычитал и применил на практике. ссылку уже давал. Сам проверил. Результат отличный. И по деньгам: если будешь делать сам, то заплатишь только за новые поршни, кольца и маслосъемные колпачки. Я, делал сам. При этом такого объема разборкой двигателя занялся в первый раз. Один день ушел на разборку. Один день - отвозил в мастерскую, чтобы пальцы поставили. Один день на притирку клапанов и сборку. Правда, нужно сказать опыт копания в машине и проведения регулровок у меня до этого был достаточный