А я не стал комп ни прошивать, ни перепрошивать, хотя в салоне предлагали и просили за это 3500. Ну прошьют они его, ну буду знать я мгновенный расход, порадуюсь первые полчаса как ребенок, и что это мне даст? А вот если я на эти 3500 3 бака заправлю, вот тут плюсы налицо

Фиг знает. Например, фокусники утверждают, что, якобы на 15" ФФ2 имеет даже чуть больший дорожный просвет, чем на 16" за счет резины.

Да. В базе на Энджой - 15", Эссента - 14"

Так что ж брать-то?
15" (185/65) или 14" (185/70)?
И еще, какую резину? В смысле производителя, чтобы не дорого и не очень сердито? Конечно хотелось бы Ноку или Мишлен, но что-то дороговато (больше 3 тыр. за 14"). Всякие "Амтелы" и "Клеберы" тоже, понятно не подходят - это уже другая крайность. Что-нить среднее бы...

Знакомый ездит на корсе на 17", доволен кстати. Но он парень я так понял неторопливый, ибо 1.2 литра + изитроник

Ну Тоха ты отжег! Некоторые себе в носы всякую металлическую хрень вставляют и довольны, но мы не из таких мазохистов

Да. Только еще следом по нему проехал Форд. Потому теперь Поттер стал "АЦтойным Гумном"

Это не я отжог, это знакомый, причем отжог при заказе машины, прямо в салоне, по их прайсу за R17 :ooo:

если б только в носы..

Признавайся!

Так что камрады - советы будем давать? Время дорого!

Разница по клиренсу между 15ми и 14ми дисками всего 3мм. В зиму предпочтительнее брать меньший диаметр, потому как протектор в таком случае будет выше и цена пониже, недостаток один хуже будет в повороты входить в смысле кренов, зато в занос сорвать сложнее. Достаточно посмотреть на обувку раллийных машин зимой.

Ну это для моей матери не критично, ибо не гонщица

Роман-НН

Я думаю надо брать R14 и пусть ездит наздоровье. Зачем переплачивать за то, что не нужно?

[quote="d_core"]На примере Астры раскажу: комп есть во всех машинах изначально!
- при заказе опции с завода борт комп стоит 5500р
-при полчении машины в салоне у дилера зависит от наглости от 1000-2500р. Перепрошивают в салоне!
-сам, как их называвешь "мееестных" до 1000р (в Москве 350р-500р), перепрошивают такими же методами как и в салоне и испортить там ничего не возможно!
По гарантии никто шить не будет. Если не веришь местным, тогда в салон. В Германию ехать не предлагаю.[/quote]

был в гарантийном салоне томска говорят: прошивка 1500р. и факт , что он будет ЧТО ТО показывать -никто не знает есть он на самом деле или нет , но ДЕНЬГИ вперёд! Записали на 6 ноября !!! Щас буду звонить в эту козлячью компанию по 8-800-200-0046 , - никто мне при продаже не дал спецификации в кот. ВСЁ ЭТО прописано , а если комп есть - я за него заплатил в РАБОЧЕМ состоянии , а не в СПЯЩЕМ режиме !!! Так можно ПРОДОВАТЬ только в РОСССИИ ! Купи -потом думай : а как сделать ,чтоб работало ? И стоит ли ?

А чего так?
Я, в своё время, начитался тестов. По ним выходило, что Клебер Капнор выступает на уровне премиума. Фирма - дочка Мишлена. Так зачем же платить больше?
Две зимы, претензий нет.
Что касается выбора размерности, считается, что зимой предпочтительнее меньшая ширина протектора, чтобы машина меньше "плыла" на рыхлом снегу и лучше цеплялась за лёд, за счёт меньшей площали контакта, при одинаковом кол-ве шипов на эту площадь.
Если же выбор стоит между резиной с разным профилем равной ширины, бери что дешевле.

Tomsk
Спокойствие, только спокойствие! Маркетинг, мать его!
При чём не наше это жлобство, а ихнее ГээМовское.
В этих машинах полно скрытых функций.
А вот то что они не знают, есть он там или нет, настораживает.

а они говорят : подъезжай к нам в кемерово из томска и активируем за 600руб. , а сразу при продаже они об НЕ СКАЗАЛИ !!!

Там ещё по комплектации вопрос возник :
TVI Адаптивные фары головного освещения (Галогеновые лампы), черные, хромированные 9 000,00р.
вот так записано в приложении к договору купли-продажи : ИМЕННО ЧЁРНЫЕ !!!

но фары обыкновенные не затемнённые , хотя сектор поворота освещают при повороте ...

Я платил за затемнённые (заводская комплектация) , а стоят не затемнённые - КАК ТО НАДО БУДЕТ ПРЕТЕНЗИЮ В СУД ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ с включением суд.издержек и экспертиз ,- почему не чёрные , они ведь дороже и я это оплатил ?

Прикинул тут: (диаметр диска с покрышкой в сборе)
15" (185/65) = 603мм
14" (185/70) = 614,6 мм

Разница в клиренсе правда всего 0,5 см
Я бы купил 14". Дешевле и повыше!

Tomsk
Походу косяк и впрямь. Фотки бы выложил своей красавицы ,за одно бы и фары заценили. Только тут тебе видней, как юристу. Ведь акт приёмки машины подписан? Поинтересуйся, припугни.

Вот диски. Какой точно размер брать? Имею ввиду всякие там размеры центрального отверстия и проч.? Можно где-нить это глянуть? На сайте производителя кроме того, что "5.5JХ14" ничего не сказано

EuroDisk 53A45V S 4x100 45 56.5 5.5x14
EuroDisk 53A36C S 4x100 36 60.1 5.5x14
EuroDisk 53A43C S 4x100 43 60.1 5.5x14
EuroDisk 53A45R S 4x100 45 54 5.5x14

интересуют параметры выделенные жирным шрифтом. Это соответственно какие-то PCD, ET и ЦО

И еще. Вот список приемлимых по цене шин (последние две уже давят на бюджет). Какие мнения?

DUNLOP ICE 10 (2000 руб.)
TOYO OBG2S (2250 руб.)
NOKIAN Nordman+ (2500 руб.)
GISLAVED NF 5DD (2700 руб.)
GOODYEAR UG Extreme MS S-STUD (2850 руб.)
Купить нужно в субботу. Помогите кто чем может товарищи!

Нордман стояли на двенашке, отличная резина имхо, из минусов - шум, но меня это не напрягало. Ездил зимой на дачу несколько раз, гребла по неочищенной зимней дороге с огромной колеей очень хорошо. И недорогая.

http://www.opel.de/service/accessories/acc-shop/corsa-d3/accessories.act?tab=3&REQ__PRESENT_SCENARIO=AccessoriesCatalogue

5½Jx14 ET 39
6Jx15 ET 39
6Jx16 ET 40
7 x 17 ET 44

Роман-НН
ЦО, раз уж это кириллица, похоже диаметр центрального отверстия
ЕТ - вылет, это точно
PCD - не знаю

PCD
Не знаю как правильно одним словом назвать, но это количество дыр для болтов и расстояние между ними

:P а на фары я посмотрел у хонды фит и понял ОНИ У МЕНЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЧЁРНЫЕ , но это увидел я , а НЕ МЕНЕДЖЕР при продаже и даже тот клоун ,кот. рассказывал мне , что видел затемнённые(сотрудник дилера в кемерово с кот. я по телефону полчаса назад разговаривал)... там тема такая : сам пластик по внешке чёрный и в него вставлены зеркальные отражатели , а лобовик прозрачный ! вот и получается чёрные фары без затемнения !

а по компу я уяснил ОДНУ простую мысль : ВСЕМ буду говорить расход а95 более 10л и всё ! Пусть Джи Эм с своим маркетингом отдохнёт в кризис ,- уж я то им человек 10 минимум с хвоста скину , а то сосед тоже захотел такую :twisted:
:wink: пишут 5-7литров на самом деле больше 10 ...

принципиально всем буду так говорить и зачем мне этот комп ?

пусть Джи Эм их делает для сЭбЭ...

Так из этого следует, что ни один из предложенных дисков не подходит или как?