Выбор тормозных дисков перед зимой
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
katrann
# 13 Ноября 2008 13:45
Neitrino
Можно и нужно gpn

wraithik
С завода 14 стояли?
Kirill111
# 13 Ноября 2008 13:47
katrann писал(а):

Парни не забывайте что при переходе с 13 на 14 придется поменять и диски с резиной, а это уже совсем другие деньги.

С этого надо и начать gpn
wraithik
# 13 Ноября 2008 13:54
katrann писал(а):

С завода 14 стояли?


Нет конечно Smile Сам поставил. Если аффтору мало 13" тормозов, то резины ему и подавно мало.
Но я сперва сменил резину, а теперь думаю менять тормоза.
katrann
# 13 Ноября 2008 15:14
Kirill111 писал(а):

katrann писал(а):

Парни не забывайте что при переходе с 13 на 14 придется поменять и диски с резиной, а это уже совсем другие деньги.

С этого надо и начать gpn


Не всегда получается финансово supercool
В моем случае сперва получился переход на 13 вентиля(так как требовалась замена дисков), сейчас на зиму приобрел 14 диски и резину. Со сменой резины произведу замену 13 вентилей на 14. На лето вот не знаю что брать 14 или 15 диски....... по говнам частенько ползаю.
Kirill111
# 13 Ноября 2008 16:00
katrann писал(а):

Kirill111 писал(а):

katrann писал(а):

Парни не забывайте что при переходе с 13 на 14 придется поменять и диски с резиной, а это уже совсем другие деньги.

С этого надо и начать gpn


Не всегда получается финансово supercool
В моем случае сперва получился переход на 13 вентиля(так как требовалась замена дисков), сейчас на зиму приобрел 14 диски и резину. Со сменой резины произведу замену 13 вентилей на 14. На лето вот не знаю что брать 14 или 15 диски....... по говнам частенько ползаю.

Я точно такой же путь прошел rlzz

Прикол. Тоже сначала купил 13" вентиля, так как денег на 14" колеса не было.
Потом как раз на зиму купил 14" колеса.
Поменял вентиля на 14".
На лето выбрал 15" в итоге. supercool
katrann
# 13 Ноября 2008 16:20
Kirill111
Ну значит и мне светит 15 hehe
Проблемы были с 15 колесами? Ну там резина в хлам, или что то подобное?
Un-real
# 13 Ноября 2008 16:34
все с 15ми прекрасно проблем нет, одна радость только
Kirill111
# 13 Ноября 2008 16:46
Un-real писал(а):

все с 15ми прекрасно проблем нет, одна радость только

Не совсем.

Минусы: Разгон тупее, особенно на высших передачах. Вес колес больше. Машина становится очень жесткой, вся мелочь с асфальта концентрируется в районе пятой точки водителя. При повороте руля сильно трут за локера и кузов. Сзади с хорошим занижением трут внутреннюю кромку крыла.

Плюсы: тормоза, держак в поворотах, внешний вид.
Un-real
# 13 Ноября 2008 16:55
насчет веса. 15-я ковка с резиной легче 14-го литья и тем более штамповки с резиной.
у меня кстати терли при вывернутом до упора руле о рычаги треугольные, они как ограничитель были
Kirill111
# 13 Ноября 2008 16:56
У меня 15" ковка с резиной сильно тяжелее 14" ковки с резиной supercool
katrann
# 13 Ноября 2008 16:57
Kirill111 писал(а):

При повороте руля сильно трут за локера и кузов. Сзади с хорошим занижением трут внутреннюю кромку крыла.


Все это лечится, или неизлечимо?!
Kirill111
# 13 Ноября 2008 16:59
katrann писал(а):

Kirill111 писал(а):

При повороте руля сильно трут за локера и кузов. Сзади с хорошим занижением трут внутреннюю кромку крыла.


Все это лечится, или неизлечимо?!

Первое - не лечится. Второе лечится развальными пластинами отчасти. supercool
Un-real
# 13 Ноября 2008 17:00
ну учитывая что руль до упора мы выворачиваем не так часто думаю лечить нету смысла )
Мотоблок
# 13 Ноября 2008 18:09
То есть скобки придётся менять если вентиля ставить 13 ? И вообще если смысл делать какие то переплаты или прост не париться и взять сток ?
katrann
# 13 Ноября 2008 18:56
Евгений093i
Смысл париться есть.
Для ознакомления http://www.ch.pp.ru/09-misc/brake1.htm
neprezent
# 27 Ноября 2008 21:10
neprezent писал(а):

P.S. Диски 2112 Pilenga вместе с красными Ferodo перегрелись и повело их жестоко Wink


Переусердствовал я при езде по МКАД'у - 3 км подряд было дикое биение при торможении, так я доехал до гаража, поставил машину и пошёл писать эту тему.
Сейчас продолжаю ездить на тех же колодках и тех же дисках, не бьёт. Видимо имел место временный перегрев. Pardon У меня такое в первый раз.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •