Форсунки омывателя - Тут не сила потока, а равномерность. Дворники первым взмахом не распределяют

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 09 Декабря 2008 18:19

Олежек писал(а):

alex.moc-5 писал(а):

А вообще и обычных жигулевских с двумя дырками за глаза. Куда больше то ?

а вот тут не соглашусь, поливают равномерее и быстрее стекло очищается gpn

Да ладно ! Тем быстрее оно очищается чем быстрее трут дворники. Сила водяного потока тут не причем. Возможна несущуственная задержка во времени из-за менее скоросной (

) силы струи. Но мы же не на F1 вконце концов и доли секунды рояля не играют

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 09 Декабря 2008 18:34

alex.moc-5 писал(а):

Да ладно ! Тем быстрее оно очищается чем быстрее трут дворники. Сила водяного потока тут не причем

Тут не сила потока, а равномерность. Дворники первым взмахом не распределяют воду с одной струи по стеклу, а сразу счищают грязь.

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 09 Декабря 2008 18:47

Doc Brown писал(а):

Тут не сила потока, а равномерность. Дворники первым взмахом не распределяют воду с одной струи по стеклу, а сразу счищают грязь.

я как раз об этом говорю...

Valdemar

На форуме 15 лет Сообщения: 494 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2107 => ВАЗ-21103 => Lancer 1.6

# 09 Декабря 2008 19:26

Опишу причины сподвигшие на инталяцию сего девайса:
1. Постоянно забивающиеся отверстия в двухдырочных форсунках
2. Сложность регулирования направления жидкости.(Последнее проявилоси после установки бачка нового образца вместе с насосом 2110) либо в низ стекла либо в небо.
Было свободное время решил поставить от 2110. Результатом остался доволен, нынешний владелец тоже.
Из плюсов
Быстрай омыв стекла
Не забивается
Из минусов
Большой расход жидкости (Но воды у меня много)

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 10 Декабря 2008 09:50

Valdemar писал(а):

1. Постоянно забивающиеся отверстия в двухдырочных форсунках
2. Сложность регулирования направления жидкости.(Последнее проявилоси после установки бачка нового образца вместе с насосом 2110) либо в низ стекла либо в небо.

наверное с этим соглашусь что отрегулировать довольно сложно, но это делается один раз, зато не надо точно вырезать как я понял отверстие под десятошные форсы... правая у меня довольно быстро забилась nea

Экорамер

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: Рыбинск Авто: ВАЗ-21011+ВАЗ-21074i

# 10 Декабря 2008 16:20

Вообще на 07-ой сделано по тупому Дергаешь за рычаг, струя на стекло, а дврники включить, еще рычаг вниз. На старых ВАЗах (21011) лучше было - нажал ногой и все включилось Good

Valdemar

На форуме 15 лет Сообщения: 494 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2107 => ВАЗ-21103 => Lancer 1.6

# 10 Декабря 2008 18:42

Поставь реле с задержкой и будет тебе счастье.
Делал и ставил себе такое реле. Стало работать так: тяну рычаг на себя работает брызгалка и дворники одновременно, отпускаю рычаг брызгать перестает а дворники делают 2-3 взмаха и останавливаются.

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 11 Декабря 2008 10:40

Valdemar писал(а):

Опишу причины сподвигшие на инталяцию сего девайса:
1. Постоянно забивающиеся отверстия в двухдырочных форсунках
2. Сложность регулирования направления жидкости.(Последнее проявилоси после установки бачка нового образца вместе с насосом 2110) либо в низ стекла либо в небо.
...

Вот что то я не пойму. У меня двух дырочные стоят и за 4,5года ну ни разочка не забились ! Ты из болота что ли льешь в бачок ? ROFL

А про регулирование вообще не понял. Взял иголку и регулируй сколь душе угодно. Правда, согласен, иногда настройка сбивается. Но у меня на этот случай всегда в козырьке воткнута иголка для этих целей.

Экорамер

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: Рыбинск Авто: ВАЗ-21011+ВАЗ-21074i

# 11 Декабря 2008 11:00

Valdemar писал(а):

Поставь реле с задержкой и будет тебе счастье.
Делал и ставил себе такое реле. Стало работать так: тяну рычаг на себя работает брызгалка и дворники одновременно, отпускаю рычаг брызгать перестает а дворники делают 2-3 взмаха и останавливаются.

Само собой так и сделаю Просто машинка новая и темнеет рано в декабре, а в гараже старая стоит hehe

За внимание, спасибо

Valdemar

На форуме 15 лет Сообщения: 494 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2107 => ВАЗ-21103 => Lancer 1.6

# 11 Декабря 2008 14:13

alex.moc-5 писал(а):

Вот что то я не пойму. У меня двух дырочные стоят и за 4,5года ну ни разочка не забились ! Ты из болота что ли льешь в бачок ?
А про регулирование вообще не понял. Взял иголку и регулируй сколь душе угодно. Правда, согласен, иногда настройка сбивается. Но у меня на этот случай всегда в козырьке воткнута иголка для этих целей.

Чтоба не спорить предлагаю в ветках про классику и 10-ку открыть опрос "Забиваются ли у вас заводские форсунки омывателя?" а потом сделать вывод. Сдается мне что сравнение будет не в пользу классики.

NikoNiko

На форуме 16 лет Сообщения: 295 Откуда: Кострома & Нея Авто: 21053 КСЗ/СОНАР-ИК/БК-06 + Logan Exp 1.6

# 12 Декабря 2008 11:38

Valdemar писал(а):

10-ку открыть опрос

у 10ки аэрозольные пластиковые форсунки с большой дырой довольнотаки - там нечему забиваться и кстати обмерзать тоже Wink

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ