с этим я согласен .

давайте на этом и закончим, тема то про термостаты,вроде

Короче в пределах досягаемости подходящего термостата не оказалось, ну а так как ОЖ слита , термос снят решил поколхозить, так как у меня термос открывался на 76 , решил просверлить отверстие дальше под шток, ну что бы термос открывался позже, заглубил на 1.5 мм, и о чудо попал пальцем в небо, поставил на машину, открывается на 86 грд, довольно простой колхоз получился, тем более что подкладушками можно вернуть все назад.
Да, сначала проверял в кострюльке, в сборе с крышкой, контролировал температуру и как бы зачерпывал патрубком воду и смотрел уходит или нет, где то 86-87 стала уходить, только потом на мошинке, причем здорово видно идет 86, 87, потом через несколько сек опять 86 и так пока нижний патрубок радиатора совсем горячим стал, дальше уже ползла выше. Доволен до соплей.

На это "дерьмо" ещё и гарантию предлагают:

мне Vernet достался по блату,человек на рынке работает, и если мне нужны какие-то запчасти то он мне стараеться достать " не Херсонское". больше я его нигде невидел,ни на оптовом не в магазинах.