Ну ладно,будем ждать мастодонтов.А то далеко зайдем .Че то этой цитатой ясности не внесено.То что диагностику пропусков отключает это понятно.Но в то же время и ДД упоминается.

Ну всё,теперь понял,от ложных показаний ДД зажигание сводится в минус,а это может быть чревато перегревом ката.Но и диагностику пропусков он тоже отключает.

Как обычно, от темы ушли и флудим.
По теме, когда лью до полного, стрелка на единице. Штатный комп показывает очень точно.
Самое главное при заправке двигатель должен быть заглушен, тогда и расход в пути комп показывает корректно, и ДУТ работает четко.