mofo
На форуме 17 лет
Сообщения: 2919
Откуда: Реутов
Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup
ещё может быть временно пропадает контакт на колодке датчика положения коленвала, у меня так было она глохла и схватывала.. оказался перебит провод в колодке
AlexYur555
На форуме 18 лет
Сообщения: 4403
Откуда: Питер
Авто: samsung sm3 2007 г
А может ДПКВ у меня воду мутить? Может сам датчик так умирать постепенно?
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
AlexYur555
ощибка датчика колена была бы.
SоNiC
На форуме 16 лет
Сообщения: 19
Откуда: Дзержинск
Авто: 21140 + БК v15
AlexYur555, была такая фигня. Заглохла, завелась минут через 30, проехал 5 мин, заглохла опять.
Посмотрели, отломалась колодка у модуля зажигания. Поменяли МЗ, фсе отлично.
VSChe
На форуме 15 лет
Сообщения: 128
Откуда: Свердловск
Авто: ВАЗ-21099i 2002 г. 1.5.4
Примерно то же. Но по другому.
Вчера, как только двигатель прогрелся, подъехал к перекрестку, остановился... и заглох. Пытался завестись. Вроде как прихватывает и тут же глохнет. Решил при заводке подгазовывать, как на предыдущей классике. Завелась, но все стремилась заглохнуть, приходилось подгазовывать. то есть педалью газа держать обороты. Пока ехал до дома, хоп! все заработало нормально. Доехал, пока парковался вдруг раз и на холостых обороты на 3000 установились и стоят. Выключил машину, затем снова завел - все нормально работает.
Сегодня на работу ехал, пока за 90 гр. не прогрелась - все нормально. Как прогрелась на холостых стали обороты плавать, где-то примерно 700-1000 об. А потом после парковки у конторы опять нормально.
Еще раньше замечал, что иногда стоишь в пробке, а холостые начинают гулять 800-1500. Проедешь немного, все опять в нормально.
На 21099i езжу только третий месяц, до этого была карбовая классика. Времени с машинкой разобраться еще не было. Помогите серости, куда смотреть
Living Dead
На форуме 16 лет
Сообщения: 744
Откуда: Петрозаводск, Карелия
Авто: 21099i 2002г
msng
На форуме 15 лет
Сообщения: 644
Откуда: Тольятти
Авто: гранта
VSChe
тоже самое началось после замены масла.....
потом вроде пропало, недавно сменил термостат, греть стало лучше, но и с оборотами проблема возникла точтакаяже.....
хз куда и копать, авто не глонет, но бывает обороты падают....
Check не горит, посмотрел ошибки в компе, было что-то провалы напряжения (номер не запомнил) сбросил, больше не появлялась...
может где массы нет?
авто заглушишь - заведешь трабл пропадает....
VSChe
На форуме 15 лет
Сообщения: 128
Откуда: Свердловск
Авто: ВАЗ-21099i 2002 г. 1.5.4
Не у меня с массой все нормал. Недавно провода крутил откручивал.
Я вот тоже думаю чсчас то РХХ. Вопрос, что делать: восстанавливать старый ил покупать новый. А если покупать новый то какой, чьего производства? И если в курсе, что это по деньгам?
Timophone
На форуме 15 лет
Сообщения: 250
Откуда: Пермский край
Авто: Hundai Accent 2003 -> Nissan Micra 2006 -> ВАЗ 2114 2004г.в. + Nissan Qashqai
Цитата:Вопрос, что делать: восстанавливать старый ил покупать новый
ИМХО проще новый купить 400 рэ стоит, но не факт что нормальный будет.
msng
На форуме 15 лет
Сообщения: 644
Откуда: Тольятти
Авто: гранта
как то проблем такой был, я тьоже грешил на РХХ, поменял, хватило ровно на 1000 км., помыл вентеляцию картера и всё что с ней связано, проблема исчезла на 12 тыщ км, щас опять появилась, я больше склоняюсь опять к чистке вентеляции картера и дросельного узла...
Living Dead
На форуме 16 лет
Сообщения: 744
Откуда: Петрозаводск, Карелия
Авто: 21099i 2002г
Для начала можно в старый вдоль штока вэдэшкой брызнуть...
У меня 400рублевый год почти уже прожил, правда щас были траблы с пуском в мороз, но не думаю что он
VSChe
На форуме 15 лет
Сообщения: 128
Откуда: Свердловск
Авто: ВАЗ-21099i 2002 г. 1.5.4
Ладно пойду читать мурзилку. С какой стороны к РХХ подбираться.
Как только что нарою, отпишусь.
Блин холодно только железо крутить. Летом то в удовольствие повинтить всякое, а зимой стремовато. Думал без траблов зиму-раннюю весну отъездить.
Living Dead
На форуме 16 лет
Сообщения: 744
Откуда: Петрозаводск, Карелия
Авто: 21099i 2002г
Там одну колодку с проводами снять и 2 болта открутить, делов на 5 мин
VSChe
На форуме 15 лет
Сообщения: 128
Откуда: Свердловск
Авто: ВАЗ-21099i 2002 г. 1.5.4
Ага открутил.Вообщем снял - теперь на РХХ тупо гляжу. Как понять, что с ним. Вообще его как-то можно проверить в лабораторных условиях? Или же проверка осуществляется только путем замены?
Living Dead
На форуме 16 лет
Сообщения: 744
Откуда: Петрозаводск, Карелия
Авто: 21099i 2002г
WD =)
Потом - обратно и катайся проверяй. Руками шток не двигай, собьешь нафуй. Колечко в норме?
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
Мыть весь ДУ и всю вентиляцию
VSChe
На форуме 15 лет
Сообщения: 128
Откуда: Свердловск
Авто: ВАЗ-21099i 2002 г. 1.5.4
Если под колечком имеется ввиду подпружиненная латунная трубочка, коотрая прикрывает шток, и которую можно пальчикам опустить вниз. То вроде в порядке. Снаружи на ней, какая-то хрень была. Дык я ее тряпочкой аккуратно стер.
Сопротивления обмоток нормал, ничего не коротит. Сейчас вот соберу дивайс для тестирования РХХ и попробую туда сюда погонять.
А WDшкой что именно промывать?
Ну, блин, мыть весь ДУ и вентиляцию....... что-то как-то это хлопотно
AlexYur555
На форуме 18 лет
Сообщения: 4403
Откуда: Питер
Авто: samsung sm3 2007 г
Значит мои чудеса продолжаются. За два дня было три случая. Первый просто стоял на светофоре, ждал зеленый. Заглохла но завелась с первого раза. Второй раз поставил машину, ушел на 10 минут. Пришел, не заводиться. Третий раз на повороте заглох. Что сделал: ударил три раза по консоли, где закреплен мозг, завелась сразу. Может это все таки и есть ошибка, которую комп показывает? Пропадание напряжения контроллера (или чего то в этом роде). Как от нее избавиться и куда смотреть?
Living Dead
На форуме 16 лет
Сообщения: 744
Откуда: Петрозаводск, Карелия
Авто: 21099i 2002г
VSChe писал(а):Если под колечком имеется ввиду подпружиненная латунная трубочка, коотрая прикрывает шток, и которую можно пальчикам опустить вниз. То вроде в порядке. Снаружи на ней, какая-то хрень была. Дык я ее тряпочкой аккуратно стер.
Сопротивления обмоток нормал, ничего не коротит. Сейчас вот соберу дивайс для тестирования РХХ и попробую туда сюда погонять.
А WDшкой что именно промывать?
Ну, блин, мыть весь ДУ и вентиляцию....... что-то как-то это хлопотно
Колечко уплотнительное. А брызгать вдоль штока, в нутро =) Бывает он заедает просто, от того и глюки.
А ДУ нафиг сразу то мыть, если можно с простого начать.
VSChe
На форуме 15 лет
Сообщения: 128
Откуда: Свердловск
Авто: ВАЗ-21099i 2002 г. 1.5.4
Колечко резиновое, уплотнительное. В хорошем состоянии.
А по сути:
Вообщем мой девайс гоняет шток туда-сюда. Работает РХХ.
Я у него шток снял, путем выгона вперед до упора.
Почистил, смазал, и обратно угнал, на положенных - не более 23 мм.
Пойду ставить обратно
Ramzes80
На форуме 17 лет
Сообщения: 37
Откуда: Липецк 48
Авто: ВАЗ-2114 ~ ВАЗ-217230 + ВАЗ - 21144
AlexYur555 писал(а):Значит мои чудеса продолжаются. За два дня было три случая. Первый просто стоял на светофоре, ждал зеленый. Заглохла но завелась с первого раза. Второй раз поставил машину, ушел на 10 минут. Пришел, не заводиться. Третий раз на повороте заглох. Что сделал: ударил три раза по консоли, где закреплен мозг, завелась сразу. Может это все таки и есть ошибка, которую комп показывает? Пропадание напряжения контроллера (или чего то в этом роде). Как от нее избавиться и куда смотреть?
У моего другана было такое, только машины купили, хрен её знает, как к ней такой с мозгами подойти. Что только не делали, смеху было..... Короче открутился проводок что от мозгов к стоике идет. Типа масса наверное. С правой стороны пластик откручиваешь, там глянь, может тоже что открутилось?
AlexYur555
На форуме 18 лет
Сообщения: 4403
Откуда: Питер
Авто: samsung sm3 2007 г
Сегодня удары по мозгам авто уже не спасали. Глохла сама по себе, переставала ехать на скорости. Заводилась так же, когда хотела. Первый раз через мниут 30-35, второй раз через 15. Уже и дергал провода на мозге, снимал-одевал клемы на датчиках, скидывал клемму на аккумуляторе. Бесполезно. Когда захочет, тогда заведется. Уже и не знаю, что смотреть...... Ошибка так же одна: напряжение контроллера - пропадание. Спасайте, блин.
Rover_61reg
На форуме 16 лет
Сообщения: 16664
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
AlexYur555 писал(а):снимал-одевал клемы на датчиках, скидывал клемму на аккумуляторе
А на самом блоке ЭБУ (разхъём не слез)?
Реле на ЭБУ и предохранитель?
VSChe
На форуме 15 лет
Сообщения: 128
Откуда: Свердловск
Авто: ВАЗ-21099i 2002 г. 1.5.4
Вообщем после вчерашней ревизии РХХ все нормально. С работы уехал и на работу приехал. Проблем нет.
Черт его знает, что с машиной было. По уму так-то надо проверить ДПДЗ
Так то я еще свечи поменял, старые были черными, хотя сама область искрообразования сухая. Вот сижу и думаю, а что, у меня богатая смесь? и с какого перпугу? Может у меня ком думает, что у меня смесь бедная и делает ее богатой? Блин.... вопросы
AlexYur555
На форуме 18 лет
Сообщения: 4403
Откуда: Питер
Авто: samsung sm3 2007 г
Rover_61reg писал(а):Реле на ЭБУ и предохранитель?
А где их смотреть?
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы