Я когда на классике ездил, стояли матадор или омскшина О-518, если не ошибаюсь. Так там за 3 года у меня ни одного шипа не вылетело, потом продал их, и у знакомого уже 2 года-шипы на месте. И он и я шинами довольны, в каше и не глубоком снегу нормально, на льду слабовато, в глубоком снегу только в натяг иначе по мост в снегу, а вот курсвая устоёчивость слабая!!! Потом Амтел Нордмастер юзал- мне не понравилось, с асфальта лучше не съезжать, в снегу зарывается, по льду тож не очень, хотя шипы крепенькие-два сезона, все на месте.

Да! Именно так. В жуткий (для Крыма) гололед чувствовал себя на Хаммере. Этот сезон езжу все 4 колеса и до конца февраля снимать не буду. Мягенькая, достаточно нешумная, и самое главное - шипы отличные как по материалу так и прочности посадки. По гребучести сабжа не буду повторяться.
Кстати, забыл, кажись рисунок Клебер Капнор-5 взят с каких-то именитых покрышек, вроде Гиславед или Нокиан. Не помню.

Да нормальная яшка, на 043 3 сезона без проблем.Ну чуть пошумнее брэндов,потяжелее,грузов побольше будет дэцл-свои деньги вполне отрабатывает, но если есть возможность напрячься-посмотри nordman +, он-же хакка 2, делается нокией на своем заводе .Разница более чем. http://www.prokoloff.net/rus/producer_t/1/26/86/[url][/url]

сегодня провёл полевые испытания
снег рыхлый, глубина почти пол-колеса, дистанция 25 метров
тронулся и поехал без проблем
эконом класс

Катаюсь на Michelin X-Ice North первый сезон. Ощущения только приятные. Очень мало шумит, сцепление на снежку и льду замечательные. А вот на мокром асфальте зад уходит в блок иногда. По глубокому снегу лезет без проблем, на каше уверено разгоняется и тормозит.

Чуть не словил новую опель астру в зад на липучках от гудера, когда оттормаживался перед затором на трассе, благо она на обочину ушла и на корпус вперед меня вылетела.

По сравнению с GoodYear UG 400 - лучше дорогу держит, реже срывается в юз. Амтел - вообще молчу, Ярославка 670 лучше оного поделия.

А вот что на классику поставить, учитывая что машина мегабюджетная и денег на нее тратить особо не стоит - наверное Ярославку 670-ую.

Да, производство Россия, брал 1800 за колесо.

Поставил Гиславет 5. Первый сезон. Очень доволен. В экстренной ситуации (пришлось резко оттормаживаться) выручили на 100%. ИзМинусов: немного шумновыты.

до таго как продать классику 2 сезона ездил на Continnental Viking Vinter1 был очень доволен

Дайте кто нить бан автору... за то что не научился правила читать

Катаюсь на X-ICE Норте 3 сезон. По мокрому асфальту скользит очень неприятно. В других режимах нормуль.