Вот у меня почемуто нету этого "абсорбера" , авто 2003 года выпуска- когда их стали ставить, кто нить знает? или это старый хозяин поступил с ним так же как luch

Agskip
именно, на моей он есть
va31
нет, не будет шипеть

Ага,значит,если шипит,не всё гут.Теперь дайте совет-как его продиагностировать.Спасибо.

Тоже хотел бы узнать о методах диагностики адсорбера . ато если в баке литров 8-10 откручиваеш пробку и такой шип (или подсос ?)

тоже вчера посмотрел, по ходу у меня всасывает воздух в бак. думаю сначала посмотреть двухходовый клапан и крышку бензобака. может у меня из-за разрежения и загорается чек. пишет что слишком бедная смесь

не всасывает, а наоборот не отсасывает, прошу прощения за выражение, не знаю как иначе сказать
шипит -это значит через клапан не выходят пары бензина

а я вчерась и на хантере кастрировал адс,заменив его резюком 3 по 11 ом,тк не нашел одного 30ом.

А какой смысл убирать адсорбер? Или это первый шаг к тюниХу?

Только из-за личных мозговых страданий,тк понимаешь бесперспективность иметь всегда с собой на борту ету не сказать лёгонькую и малогабаритную штучку.

+1
тоже стараюсь по мере сил избавиться от баласта хотя до адсорбера еще не дотянулась моя рука. впрочем еще не вечер...

P.S. как-то стаскивал с адса шланги и там было абсолютно сухо : еще подумал: а работает ли он вообще? надо бы разъяснить это дело...

Координатор
что там было? поконкретнее чтоли как нибудь скажи
там вообще то есть еще и клапан, а адсорбер это бочка с углем, она не может не работать

да это я слово "сухо" пропустил
так я только сейчас и озаботился а тогда просто удивился увиденному. вот щас прикидываю что надо будет клапана проверить... или выкинуть все к... ВАЗу как у luch

так там и должно быть сухо...
или я что то не понял?
при теплой погоде пары из бака летят сами в адсорбер и уже там чистятся углем, далее все идет в ДУ, причем или через адсорбер, или напрямую (не обогащенные бензином воздух)

: так и не пахло - хоть запах должен быть! бензин-то дюже вонюч...

P.S. - идея! надо посмотреть (и понюхать) на новой машине.

Такая же фигня и воняет бензом, особенно летом. Решил разобраться и вот что выяснил. Проехал немного, чтобы давление в баке было, потом снимаю двухходовой клапан возле адсорбера и слышу "пш-ш-ш". Т.е. давление из бака стравилось. О, думаю, вот она причина- двухходовой клапан. Беру насос, пробую его прокачать в обе стороны. Оказывается исправен, только в сторону бака срабатывает (примерно) от 0.05 атм, а в сторону адсорбера - 0.1 атм. Идем дальше: Беру насос и продуваю трубкe, идущую в сторону бака, слышу "пш-ш-ш" под колесом. Вопрос - это где выходит воздух? Вариант 1 - порвана трубка (но тогда бы давления в баке не было). Вариант 2 - предохранительный клапан (но тогда тоже бы не было давления в баке). Вариант 3 - сепаратор?
А вообще, предохранительный клапан в какую сторону срабатывает?

че та понять не могу,у меня вроде нету абсорбера(((

сколько лет, а все тоже, темы не меняются

что могу сказать на новой mazda6 все тоже самое, при откручивании пробки раздается пшшш.

на движение не влияет.

а тем не менее шипеть не должно при исправных клапанах

при выкинутом адсе ничего не шипит и не воняет,точнее воняет под правым задним колесом может быть но я там не живу.