«АвтоВАЗ» в очередной раз остановил конвейер
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Johann Halter
# 07 Февраля 2009 22:17
karsar писал(а):

Skiff писал(а):

Блин, а у жителей ДВ вообще не спрашивали, взяли и хряпнули нафиг весь бизнес. А там побольше людей работало в этой сфере, чем на вазе и сежниках...


А с жителеми ДВ совсем другая история. Там почти весь бизнес, крименал!

правда штоли?
David
# 07 Февраля 2009 22:19
rododendron писал(а):

Нужно быть полным дурачком, что бы радоваться, что закроют градообразующее предприятие,


Я не радуюсь, а сожалею, что за столько лет у нас не научились делать нормальные машины. Но даже те что делают не могут нормально продавать, правительство подняло пошлины на ино, а ВАЗ в место того что бы снизить цены и увеличить продажи поднял цены тем самым снизил и без того низкий уровень продаж. Очень интересный маркетинговый ход.
Johann Halter
# 07 Февраля 2009 22:23
David
забей.. над тобой скоро ржать начнут.. bboyan
Hudoi
# 07 Февраля 2009 22:37
Весь менеджмент АвтоВаза повесить на опорах освещения по пути на завод ... Воруют уже в открытую и ничего все молчат... vfac
Atrox
# 07 Февраля 2009 22:39
Hudoi писал(а):

Воруют уже в открытую и ничего все молчат... vfac



Да как же тут скажешь? Заклюют же! Ибо сразу фууууу - " стукач "... ROFL

.
Moggucci
# 07 Февраля 2009 23:39
Atrox писал(а):

Мляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя......................................... разбейте кто нить пластинку.
А лучше поломайте патефон!

.


+11111111111111111
Vetal
# 07 Февраля 2009 23:41
автор как ты уже за...бал своими темами.голимый провокатор
David
# 08 Февраля 2009 08:26
Vetal писал(а):

автор как ты уже за...бал своими темами.голимый провокатор


Ну, давайте тогда создадим тему, которая всем будет интересна, например:
Влияние лунного излучения на рост телеграфных столбов. hehe
Е.Бунко
# 08 Февраля 2009 09:20
Otto Frija писал(а):

Так. Прикинем. Сколько там в год ВАЗ делает? Миллион с гаком (я как-то не слежу)? Навскидку 5 тел год корячатся над одним автомобилем, что эквивалентно черт с ним, 250 тыр. Т.е. около 50 тыр на тело. Т.е. около 4 тыр на тело в месяц. И это не добавочная, а вся стоимость.
Офигительная эффективность. Около ста баксов в месяц. Это так оставлять нельзя! Это надо сохранить подольше - тады нас и завоевывать не понадобится.


Товарищ пошутил, а ты за счеты взялся. В результате получил дебильные цифры. но все равно ни че не понял.
Hudoi писал(а):

Весь менеджмент АвтоВаза повесить на опорах освещения по пути на завод ... Воруют уже в открытую и ничего все молчат...


А не жестковато? Они действуют ради получения максимальных прибылей. Это собсна и есть смысл бизнеса. Ты завтра к шефу подойди, и попроси его уменьшить тебе жалование.. или на опоре освещения повессься..
Skiff писал(а):

Блин, а у жителей ДВ вообще не спрашивали, взяли и хряпнули нафиг весь бизнес. А там побольше людей работало в этой сфере, чем на вазе и сежниках...


"Обрубили" не только ДВ.. bboyan
Вот потому, что на "производстве" 200тыс пруля "работало" больше чем в автопроме, выпускающий полтора ляма машин. и повысили пошлины. Почему бунтуют даньневосточники? потому что они не платили таможни. Если еще не понятно, то что покупателю пруля объявлялось как "таможня" - шло, и идет в общак далбневосточной братвы.
David
# 08 Февраля 2009 09:27
Е.Бунко писал(а):

потому что они не платили таможни


Обоснуй!
Е.Бунко писал(а):

то что покупателю пруля объявлялось как "таможня" - шло, и идет в общак далбневосточной братвы.


Значит эта "братва" сидит в правительстве и поднимает пошлины? ААААА ты их раскрыл, скоро за табой придут люди в черном.... hehe
Е.Бунко
# 08 Февраля 2009 09:46
David писал(а):

Обоснуй!


Кто ввозит пруль? Моряк. Рыбаки или перевозчики. Есть положение, при котором гражданин, заработавший за границей деньги и купивший что либо, включая авто, имеет право ввезти его безпошлинно. Можешь конечно и ты поехать, но ты заплатишь все. Можешь купить "паспорт моряка" за 500$. Но браткам надо будет отстегнуть все равно. Так же как платят моряки, потому как не заплатишь - катайся сам, на рынок или на площадку не пустят. А для моряка это бизнес.
Например, покупая "с аукциона" - куда платит чел, сидящий в Красноярске или Ебурге? "На аукцыон, в Японию"? нет. в конкретный адрес российский. а как там все "провели" - не его забота.
ДВ "бизнес" много делал на конструкторах. сейчас там изменили схему растаможки, так что стало менее выгодно.
Кстати автоморды стало менее выгодно таскать, так что готовься к тому что ЗЧ будешь покупать дороже.
David
# 08 Февраля 2009 10:07
David писал(а):

Е.Бунко wrote:
потому что они не платили таможни
Обоснуй!


НЕ то обосновал. Сейчас растаможить скажем 2,3л 3-5 лет стоит 2300 х2,7евро=6210евро. И ты хочешь сказать, что эти деньги идут не в бюджет страны а
Е.Бунко писал(а):

в общак далбневосточной братвы.


От куда данные?
SDRIVER
# 08 Февраля 2009 10:15
vfac
Е.Бунко
# 08 Февраля 2009 10:24
David писал(а):

Сейчас растаможить скажем 2,3л 3-5 лет стоит 2300 х2,7евро=6210евро.


Это тебе. А моряку не это.
David
# 08 Февраля 2009 10:25
Е.Бунко писал(а):

Это тебе. А моряку не это.


Обоснуй! Где написано?
Е.Бунко
# 08 Февраля 2009 10:29
Съезди на ДВ. пообчайся. Там все знают, что моряк (это который на корабле) не платит пошлин.
David писал(а):

Е.Бунко писал(а):
в общак далбневосточной братвы.
От куда данные?


Попробуй ввезти машину по льготе и продать её.
сразу разъяснят.
David
# 08 Февраля 2009 10:34
Е.Бунко писал(а):

Съезди на ДВ. пообчайся. Там все знают, что моряк (это который на корабле) не платит пошлин.


Так и скажи, что не можешь обосновать, а то съезди, попробуй...
Дай ссылку на конкретный документ!
Perro
# 08 Февраля 2009 13:09
[quote="Е.Бунко"] Съезди на ДВ. пообчайся. Там все знают, что моряк (это который на корабле) не платит пошлин.
David писал(а):
Е.Бунко писал(а):
в общак далбневосточной братвы.
От куда данные?

Попробуй ввезти машину по льготе и продать её.
сразу разъяснят. [/quote]

Вы ошибаетесь. Льгот ни у кого уже давным давно нет. Даже пресловутый "конструктор" ввозился и таможился по ставкам пошлин на автозапчасти, а не беспошлинно. Автомобили - все таможились на общих основаниях.
Муса Джалиль
# 08 Февраля 2009 13:15
Skiff писал(а):

Блин, а у жителей ДВ вообще не спрашивали, взяли и хряпнули нафиг весь бизнес. А там побольше людей работало в этой сфере, чем на вазе и сежниках...


Да ну нах? Если рухнет автомобильная промышленность со смежниками, утянет за собой все остальное... и пищевую и т.д. Вместе с 5-тью миллионами работников, нужно и их семьи учесть.
Алексей 123
# 08 Февраля 2009 13:23
Е.Бунко писал(а):

Кто ввозит пруль? Моряк. Рыбаки или перевозчики. Есть положение, при котором гражданин, заработавший за границей деньги и купивший что либо, включая авто, имеет право ввезти его безпошлинно. Можешь конечно и ты поехать, но ты заплатишь все. Можешь купить "паспорт моряка" за 500$. Но браткам надо будет отстегнуть все равно. Так же как платят моряки, потому как не заплатишь - катайся сам, на рынок или на площадку не пустят. А для моряка это бизнес.
Например, покупая "с аукциона" - куда платит чел, сидящий в Красноярске или Ебурге? "На аукцыон, в Японию"? нет. в конкретный адрес российский. а как там все "провели" - не его забота.
ДВ "бизнес" много делал на конструкторах. сейчас там изменили схему растаможки, так что стало менее выгодно.
Кстати автоморды стало менее выгодно таскать, так что готовься к тому что ЗЧ будешь покупать дороже.


Если бы было так, то какая разница, какие пошлины, если их все равно не платить? Wink
Skiff
# 08 Февраля 2009 13:23
Да причем тут моряк?
Куча судов возит машины, это + бабло морякам, порту за разгрузку, отстойнику за стоянку машин. Вся эта линейка исчезла.
Куча народу готовит машины к перегону, грузит на грузовики, делает тандемы. Это тоже + бабло работающим этих мастерских. Вся эта линейка исчезла.
Куча народу занимается перегонами, прилетает, покупает машину, готовит и летит через всю страну. Это + бабло авиа-жд компаниям, + бабло перевозчику, + бабло сервисам на трассе, + бабло заправкам на трассе. Всё это ушло.
Куча народу занимается оформлением, растаможкой, постановкой на учет, это + бабло самой таможне, государству, людям которые могут побыстрее все это провернуть.
И это тоже заглохло напроч.

То есть дофигища народу вообще потеряло работу. Причем другой работы тупо нет. Как жить?
У рабочих в ЕЧ части страны хоть есть шанс куда то еще устроится, предприятия есть. А на ДВ тупо НЕТ ничего.
Вот если бы весь тольяттинский завод перетащить во Владик, Хабаровск, Магадан и устроить там производство. Тогда и людям легче было бы работу найти.

Е.Бунко
Давно пора понять, что конструкторов не так и много, процентов 5 всего машин ввозится под документы. Остальные вполне себе нормальные авто, не битые , просто пяти-семигодовалые.

А строить сборочные предприятия тем же япам или китайцам на ДВ просто НЕТ смысла чисто географически. Вот под Питером построили сборку тойоты. Ну логично сделали, Питер почти центр между японией и америкой. Чисто географически.
Если и грузится постройкой дополнительных сборок другим автопроизводителям, то это полюбому будет ЕЧ России. ДВ просто вымрет и всё. Почему то о населении ДВ никто не подумал...
Спасибо родному правительству!
p.s. пообщался по чату с однокласником, который там живет. Пишет, что пока проедают накопленные деньги, перспектив никаких, когда закончатся и эти деньги, то запросто и революция может начаться...

Последний раз редактировалось: Skiff (08 Февраля 2009 13:33), всего редактировалось 1 раз
DerDen
# 08 Февраля 2009 13:26
karsar писал(а):

Skiff писал(а):

Блин, а у жителей ДВ вообще не спрашивали, взяли и хряпнули нафиг весь бизнес. А там побольше людей работало в этой сфере, чем на вазе и сежниках...


А с жителеми ДВ совсем другая история. Там почти весь бизнес, крименал!



а ваз не криминал? ворье на ворье сидит, впрочем как и везде в этом сраном королевстве
Алексей 123
# 08 Февраля 2009 13:28
Е.Бунко писал(а):

Hudoi писал(а):

Весь менеджмент АвтоВаза повесить на опорах освещения по пути на завод ... Воруют уже в открытую и ничего все молчат...


А не жестковато? Они действуют ради получения максимальных прибылей.



Где прибыли? В результате их действий завод встал.
Посему опоры освещения! hehe
Olegan-TLT
# 08 Февраля 2009 13:33
завод встал из-за того, что в стране банально нету денег на машины... все прочие последствия пляшут из-за этого
olg2004
# 08 Февраля 2009 13:36
Sagesurder1 писал(а):

завод встал из-за того, что в стране банально нету денег на машины... все прочие последствия пляшут из-за этого




нет просто акуевшие менеджеры стырили деньги и расплачивались с поставщиками кредитами


банальная нехватка оборотных средств 63
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •