как раз все понятно - без этой пружинки двери открываются отлично, лично убедился в этом, минусов не замечено, плюсы налицо.

Интересно тогда как будут закрываться двери если я ещё и пружины эти выдерну, наверное всё равно что автодоводка будет , дверь буду постоянно рукой держать чтобы не захлопнулась

не понял злорадной иронии! Эти пружинки поворотной защелки (ну которая с двумя выступами) выполняют всего лишь одну функцию - при открытии дверей (освобождении защелки ручкой двери) отталкивают дверь от дверного проема, ну чтобы типа ее рукой не отталкивать. С задачей отталкивания двери от проема без пружины защелки неплохо справляется и штатный резиновый уплотнитель двери. А вот при закрытии двери эта самая пружина (если она не снята с защелки) довольно сильно сопротивляется и защелка гораздо туже поворачиватся при закрытии - посему приходится хлопать дверью, чтобы преодолеть усилие сжатия уплотнителя двери и усилие закручивания пружины. Уэтой пружины ведь, как я понял, нет "интеллекта" - типа при открытии она работает, а при закрытии - не работает, облегчая тем самым это самое закрытие. Или я ошибаюсь? Может быть у Lestat штатные замки дверей с пружинами защелки слишком умные и угадывают мысли хозяина, когда надо работают, а когда не надо - отключаются Вот это действительно улыбает. Хотя может быть Lestat не понял о чем идет речь.

Мужики, чтобы не плодить темы. Можно вопрос?
Ни с того ни с сего замок правой передней двери снаружи перестал открываться. Вернее он открывается на один щелчок замка, а второго щелчка нет
Чтобы посадить жену на переднее сиденье, нужно залезть в машину и открыть дверь изнутри.
А вот закрывается нормально.
Забыл, когда уже в замки последний раз лазил. Нутром чувствую, что регулировка какой-то тяги сбилась.
Вот потеплеет полезу. Но хотелось бы до этого обогатиться знаниями.

плиз можно поподробней о какой пружине речь идет (если можно киньте фоток) а то тоже интерестно стало. У меня проблема с закрытием только задних дверей(приходиться изрядно хлопнуть)

AlexFr
На счёт пружин ты прав. Я когда делал по статье рекламы обращал внимание на эти пружины, защёлка назад не возращается без пружины. Но это на снятом замке, а если расчитывать на то что дверь будет отталкивать уплотнитель тогда конечно всё будет работать (да и то не у всех, потому как видел машины где палец можно было просунуть между уплотнителем и дверью при полностью закрытой двери). И вообще я считаю не нормальным если уплотнитель так сильно отталкивает дверь, значит пора бы его поменять, он же дубовый стал от старости если не сминается под весом двери.
На счёт злорадной иронии: у меня двери закрываются практически сами. Машина стоит с открытой дверью, достаточно легкого ветерка который сдигает дверь с фиксатора, и дверь дальше своим ходом захлопывается. Когда рукой закрываю (имеется ввиду снаружи), делаю лёгкий толчёк где-то 5 см и отпускаю дверь, дальше она идёт сама и захлопыватется. Не надо её провожать рукой, как многие делают и на новых классиках, до полного закрытия.
Учитывая это мне интересно как они будут закрываться если я ещё и пружину выдерну.
Захлопывается хорошо потому что я замки переделал, а не потому что у меня там штатные замки дверей с пружинами защелки слишком умные.
А начал про это говорить я потому что Egor_KA вспомнил рекламу, и как я понял хотел отзывов. Я делал по способу рекламы и дал отзыв. Так что понял я о чём идёт речь.


baraban
Посмотри тягу первым делом. У меня было такое что она как то обломилась (сам не знаю как). А может она у тебя просто вылетела. Там есть фиксатор (резиночка маленькая), могла лопнуть и тяга вылететь. Первым делом проверь весь привод.
Если ни то, ни другое, тогда смотреть замок, пружка может заедать, та самая про которую говорит AlexFr

легко! вот ссылка в ветке форума на мой пост #12 с картинкой замка http://forum.2107.info/showthread.php?t=2572&page=2
Еще можете прочитать там же мой пост #33 - почему удаление этой пружины практически ничего не нарушает в работе замка.

да как только время будет, родился не давно сын, поэтому времени на авто совсем не остается, а планов по модернизации еще очень много, могу сказать что распиленно замков большое колличество в качестве экспериментов собранно два, один не удачно (при вращении механизм подклинивает, тренировался и вникал в суть знакомый сварщик) но полностью, второй уже сварен получше но не до конца, не установленна возвратная пружина, как я и писал выше эфект чувствуется даже в руках, но процесс очень трудоемок, даже для очень опытного сварщика объяснить как нужно положить шов тяжело, тем более должен сварочный аппарат варить именно в глубине разреза, тем самым заливая его, а сделать это очень сложно без навыка, т.к. прорезь довольно узкая...



надо попробовать отрегулировать тягу 14 см. рисунке..

[quote="Олежек"]
Да, я так и планировал. Подозреваю, что установщики электроприводов на замки что-то намудрили, и регулировка нарушилась.

Есть обладатели сего девайса?Как оно вам?Если можно фото.
Видел,что на новых машинах стали ставить вместо железных пластиковые.Ужас нафиг....

сегодня видел на белой семере белые в цвет, евроручки. имхо - прикольно смотрится

Отлично. Второй месяц пользуюсь. Открываю одним пальцем. Приустановке проблем никаких. Еще когда ставил промазал весь механизм открывания, Стало так легко работать. Насчет пружины. Я ее скидывал, перестали запираться задние двери. пришлось вернуть на место.

Всем здрасьте. стоят такие же ручки но внутренние механизмы от 2109 наружний замок "соболь" ну и бесшумный болт в стойку))) двери закрываются просто мечта!!!!! не на всех ещё иномарках так тихо закрываются. внутри при закрытии только слышно как воздух из под уплотнителей выходит.