Классика - низкий и высокий. Более убедительно - 2 низких и 1 высокий.

Ну тогда сигналы надо питать через отдельный пред, реле ставить в подкапотном.

Недавно еду по главной (приближаюсь к т-образному перекрестоку, скорость где-то 60км/ч), вижу справа НА ТАКОЙ ЖЕ СКОРОСТИ идёт аудюха. Я понимаю, что, если он прямо щас не начнёт тормозить, то всадится мне в правый бок и в лучшем случае моя машина будет лежать на крыше. Куда он так летел, не знаю, может по мобильнику заболтался или просто не знал, что там дальше по прямой дороги нет. Я ударил по сигналу, так как никогда не сигналил (он мне в этот момент голос заменил!). Ощущение было такое, что я стою, а на меня летит поезд! Он успел затормозить, повернул и меня потом обогнал. Я приехал домой, руки-ноги трясутся, а пассажир мой (справа сидел) так ничего и не понял (не водитель). Вот так бывает. Так что можно считать, что сигнал мне жизнь спас... и не только мне.

Вообще это еще на заводе должны были сделать.

не хочется оправдывать конструкторов ваза, но в общем предохранителе есть даже польза - карлосон не сработал, можно проверить пред нажав на сигнал.
А так конечно же по всем нормам - каждой нагрузке - свой пред.
В матрёхе (более "современной" машине, вообще реле нет), в Калине правда поставили.
Что имеем по факту: , если бибикнуть на штатном сигнале (6А), в момент включения карлосона (пусть будет 15А) - может и сгореть.

сегодня продавец рекомендовал сигнал про-во Калуга два черных рожка низкий и выскокий тон, на вопрос о реле сказал, что установлено в машине. Стоит ли ставить доп. реле. Кто пользовался указанными сигналами цена 430 руб.
Спасибо

купил волговские, в выходные ставить буду. Смутила одна фигня в них, какой то винтик недокрученный до конца с красной головкой. Для чего он?
Вот фото:

Это для регулировки тона сигнала.

спасибо, тож подумал что скорей всего для этого.
В каком положении лучше звучит,чтоб тридцать раз не крутить вертеть?

В заводском. Ну если не понравится то только методом научного тыка.

Г.у.М.а
Через реле будешь ставить или воспользуешься штатным установленным в ЧЯ отпишись когда поставишь! Почем брал?
Спасибо!

через релюшку по вот этой схеме http://www.oka-club.ru/tuning/rele.htm
брал за 480 комплект
В воскресенье отпишусь,может даж звуки для сравнения выложу)

стоят волговские,- уже не доволен. Хочу хелу, но стоят дорого.

да что вы паритесь?)))
два низких волговских решают...

аппетит приходит во время еды

Г.у.М.а
+1...
потом захочется паровозный)))

установил сегодня волговские. Гудит отлично
Правда,немного помаялся. Крепежных пластин не было, поэтому была модернизирована петля для навесного замка

Ставил волговский низкий тон + родной, впаре звук прикольный получаеться

Как поставить и какие переделки для этого нужны? Есть ли у когонить такой опыт...поделитесь советом

Волговские сигналы встают без переделки.ИМХО

Солярко
А гудят так же? Предохранитель не вылетает?))

Главное потом бибикнуть когда вентилятор СО будет включен.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=207479

-1
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=63828

raven_
Умрёт?