Во еще вспомнил адин мамент я када машину дамкрачу ана у меня паходу провисает в подвешенам состаянии аш двери не аткрыть . Наверна сгнили усилители парогов . Я так думаю нада срезать накладки . времено приварить ченить типа жесткости ( трубу какую нить) а патом с палом калдовать. Если я ниправ паправте меня

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=162617&start=45 - штудируй как пример, особенно http://autolada.ru/viewtopic.php?t=162617&postdays=0&postorder=asc&start=100, правда я там косанул немного, но потом признался (давно не занимался сей деятельностью, но поймешь, как делать) , мысли правильные
кстати, de прав, еще раз повторюсь, с точки зрения прогибов - я ошибся

Да давно меня тута небыло . Ремонто аткладывался все время. Оцень растроил мамент шо полуавтомат придется пакупать. Вот ща в поискаих останавился на Циклон 160. Хтонить его юзал? И хватит ли мне ево пепилац праварить? Стоит около 9 килорублей [/url]

Вапрос не па теме как суда фотки или хатябы ссылку паставить? Я с телефона сижу через оперу

Прачитал как закрепить кузов. Саветують в дверном проеме приварить две трубы крест на крест и пасередине их прихватить. Бл@ а как я тада па дверным зазорам буду арентироватся ? Или трубы приварил и усё пипец мертво? Как луцше? Че думаете? Ща паедим папарат брать. Буду баловатсо

шпаклёвку нельзя помокрому шлифовать, она пористая, вода через неё проникает, соприкасается с железом, ну а что дальше, вы сами знаете

Ясен пень шо незя канецна нада чтобы высахла . Я думал шо ета даже не абсуждается .