ремень грм 2500рубликов на 16клапанную, дешево да?

С одной стороны, на пятнашку запчасти по-любому подешевле, чем на Нексию.
А касательно ценника:
Нексия 16 клапанов, ремень грм:
http://exist.ru/price.aspx?pcode=10.2.10&sr=-4&caid=1900
для любителей сэкономить: цитроновский ремень (наше производство) за 190 рублей.
Бош стОит 360 рублей.
Gates стоит 570 рублей.
Это же всё на шланос - порядок цен такой же, +/- 50 рублей.

Далее по шланосу, у них с нексией много общего:
Шаровые опоры 230 рублей штука, немецкие
Стойки стабилизатора 150 рублей пара (самые дешевые)
Амортизатор каяба газомасло - 1300/1100 руб перед/зад

Колодки тормозные - АТЕ 800 рублей. Цитрон - 340 рублей.
Диск тормозной - 600 рублей. Lemfoerder&Brembo - 1100 рублей.
Барабанные колодки - 600 р, германия.

Подшипники ступицы - 100% взаимозаменяемость с подшипниками от 2108.

Высоковольтные провода? От 2111.

Фильтры? воздушный от 120 руб, масляный от 80, топливный от 110 руб.
Свечи?

Фара с корректором - 1800 руб. Радиатор от 2500 руб. Бензонасос от 1700 руб.
На кузовню счас лень искать...

Тут народу много не в теме потому Нексию и Ланос поливают почём зря, ЗР начитались как там ланос запчасти ждал, которые все в Экзисте и многих других магазах есть по божеским ценам. Единственное качество некисии нью мне не очень.

Подшипники ступицы - 100% взаимозаменяемость с подшипниками от 2108
у 16 клапанной другие подшипники

другие, значит другие... спорить не буду)


Да и у ланоса-то качество идеальным назвать нельзя... Хотя у меня к салону машины претензий по сборке нет.


Ну эти наверное хотели по гарантии...

Продолжаем регулярный отчет - итак за 2 месяца пройдено 10500 километров....

из расходов - замена масла и фильтра.....пока все....на МКАДу 180 идет, на хорошем бензе и разгоняется неплохо....

любая машина иномарка лучше чем ВАЗ

Если деньги есть

только не надо про "дешевый" эксзист! Я тоже про него читал, а как стал пытаться пользоваться, то цены там космические!

Это на форд фокус космические.
Конкретно по ланосу - за ту цену, что там пишут, за неё же этот товар и привозят. Проверено лично, многократно. Не нужно воду мутить, раз не знаешь вопроса.

я не говорил что цена на сайте не соответсвует реальной, это ты сам придумал ха меня.
Говорю про фокусы (1 и 2-й), а на что мне еще смотреть?

Нелюбимая жена....

....она готовит и ждет тебя с работы, не достает телефонными звонками и нытьем без повода....

....головой ты понимаешь, что она в общем то неплоха....не страшна, не глупа и не убога....

...ты провел с ней уже некоторое количество времени, порой, в редкие секунды, ты думаешь, что будешь с ней всегда - но продолжается это лишь секунды....

...она пока рядом, но перед взором уже давно та, чья походка в поворотах легка....голос звонок, особенно когда в период возбуждения она переходит красный сектор.....и та, что заставляет несколько раз обернуца перед тем как закрыть за собой подъездную дверь....

Хватит ли смелости, чтобы этот роман стал узаконен в ПТС или рассудок заставит проживать остаток жизни с той, что готовит и ждет тебя с работы.....

Ну если считать, что экзист еще дорого "дерет", тогда ланос и нексия вообще могут по стоимости запчастей дешевле вазиков оказаться.

ЗЫ - а что ты нашел намного дешевле чем у них?

Имел возможность попользоваться Нексией 2003г.в. после ВАЗ2111 1999г.
Сравнение не в пользу Нексии:
1. Тормоза у Нексии никакие, хотя было заменено все на новое.
2. Неустойчива на трассе после 100 км/час, машину бросает, ВАЗ2111 устойчиво прет до 150 км/час.
3. Плохая грунтовка металла, кузов не оцинкован, ржавеют нижние части дверей и кузов в местах сколов.
4. Очень дорогие запчасти(даже фары) и стоимость нормочаса при ремонте, - это же иномарка!
Короче, нечего менять шило на мыло, я себе ВАЗ2111 оставил, а Нексию продал и нисколько не жалею.
Так что пересаживаться на Нексию не советую.

А вот я какраз таки и пересаживаюсь, в понедельник забираю новую ксюшку 1,5 из салона.
Мотивации такие:
во-первых Ромег, попал в точку, лучше не любимая но любящая жена.
во-вторых, в той ценовой категрии выбирать больше не из чего, в расчёт брал только новые авто.
в-третьих, поднодоела старая зубилка, хотелось кондея, гура, и других приятных мелочей...

FreiDer можно было взять Приору. у которой в плюсе подушки и намного лучшая безопасность чем у Нексии...

grehov
Приора была как раз одним из вариантов, который не вариант

FreiDer утешься http://www.youtube.com/watch?v=XkJffSY23cU

некоторые стараются об этом не думать - они уверены чтоне попадают в аварии.

Утешился, такое-же видео с 99 радует не больно то сильнее.
Не буду голословным, наверное просто заведу отдельную тему и буду вести отчёт. И каждый будет делать выводы сам.
Если тема вдруг заглохнет - прошу считать что автора постигла участь того манекена... (ч.ю.)

Эх блин, порылся тут на винте - фотки нашел... взгрустнулось.

Какая же клевая была Нексия. Сейчас таких не делают...

Клевала носом, каждый раз, во время торможения? Охотно верю

Давненько я продал сей агрегат....и потому можно подбить итоги....

за 22.000 км, 57.000 - 79.000 на с автомобилем я не делал НИЧЕГО, поменял масло с фильтром и все.....

Что же в нексии хорошего?

- с моим 1.5 75 л.с. в салоне реально тихо
- офигенская подвеская для наших условий - по путям трамвайным и прочему вообще не притормаживал
- по трассе до 190 её разгонял - неплохо
- страх угона - равен нулю
- интерес для гаишников - равен нулю
- богажник более чем объемен

из объективных минусов:

- действительно курсовая устойчивость на скоростях от 100 км/ч хуже чем у переднеприводных ВАЗов
- безопасность мягка говоря мала
- имидж "старого пердуна"
- кузов слаб к коррозии - на моей 6 летке низ дверей уже медленно был съедаем
- великоват расход топлива по городу - 11-12 литров
- невнятные тормоза


в общем подводя итоги, заставит жизнь выбирать максимально дешевый автомобиль, выберу Ксюху, ибо это в отличие от ВАЗОВ (а я проездил на ВАЗ21083 4 года) это автомобиль, а не набор запчастей, пусть и с недостатками...

был на выходных в шоу-руме
что сказать
встретила нас калина.. 330 тысяч.. вроде как с кондеем, но кнопки АС нет.. штамповка, магнитолы нет, резина - забудь и выкинь..
и рядом..ОНА.. на литье, 2-х диновая мафона, багажник из салона, лючок из салона, электростёклышки и конечно кондей на 1-у тысячу дороже..
купить ещё подкрылки чтоб салон покушал чуть чуть.. и поехал сразу на юг или в Питер.. двигло резвое как пуля стреляет..приора сосёт..не точто..
поржали с манагером над отсутствием деу матиз на автомате..
как это так получается что авто с мафоном-кондеем-автоматом стоит дешевле чем голый ТАЗ на механике..? при этом растоможен ещё ..
зы
былобы полляма вопрос даже не стоял.. ЛОГАН и ТОЛЬКО.. но при бюджете 350 других вариантов нет.. я про новый авто.

Логан за 500?...