Тупит и глохнет после прогрева - с этим ищё интересней.лечится практически всегда грамотной прошивкой.также

Graf Карахан

На форуме 15 лет Сообщения: 109 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 2115, 2002 год, Январь 5.1.1

# 15 Июня 2009 23:12

А есть еще такая проблема, на горячую может завестить не с первого раза, это тоже возможно по этой причине?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Июня 2009 23:17

Graf Карахан писал(а):

на горячую может завестить не с первого раза, это тоже возможно по этой причине?

с этим ищё интересней.лечится практически всегда грамотной прошивкой.также асбестом между коллектором и рампой,заменой РДТ,и обманками датчиков.но нефакт что конкретно тебе чтото из выше перечисленного подойдёт.

Graf Карахан

На форуме 15 лет Сообщения: 109 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 2115, 2002 год, Январь 5.1.1

# 15 Июня 2009 23:20

да вот получилось, что такая проблемка появилась после прошивки, может кривая прошивка((((

goran

На форуме 16 лет Сообщения: 382 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2114 1.6л 8кл М73 март 2008

# 16 Июня 2009 09:20

AlexNP писал(а):

..подскажи название темы на тюнере,я там зрегился,а по ссылке все равно не пускают,а посля ввода пароля просто форум открывается

Раздел "Диагностика и ремонт отечественных автомобилей." http://forum.chiptuner.ru/forumdisplay.php?f=201
Тема называется "М7.3 на всякий случай".
Вот ссылка на версию для печати: http://forum.chiptuner.ru/printthread.php?t=24674

Здесь я копию сделал, можно посмотреть без регистрации: http://www.goran-nn.narod.ru/vaz2114/chiptuner_t24674.htm

dvm99i

На форуме 16 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 16 Июня 2009 13:30

Серёга2114 писал(а):

И наконец самое главное - наконец то зажегся ЧЕК. Как узнать код неисправности и что он значит?

причиной загорания ЧЕКа скорее всего было это:

Серёга2114 писал(а):

ДМРВ отключал

ЭБУ при неисправности ДМРВ (или отключении) зажигает ЧЕК и производит расчёт горючей смеси по обходному алгоритму без учёта показаний рсхода воздуха.

AlexNP

На форуме 17 лет Сообщения: 847 Откуда: Ростовская обл.Шахты Авто: ВАЗ 2115i->ВАЗ2110i

# 18 Июня 2009 07:16

goran писал(а):

AlexNP писал(а):

..подскажи название темы на тюнере,я там зрегился,а по ссылке все равно не пускают,а посля ввода пароля просто форум открывается

Раздел "Диагностика и ремонт отечественных автомобилей." http://forum.chiptuner.ru/forumdisplay.php?f=201
Тема называется "М7.3 на всякий случай".
Вот ссылка на версию для печати: http://forum.chiptuner.ru/printthread.php?t=24674

Здесь я копию сделал, можно посмотреть без регистрации: http://www.goran-nn.narod.ru/vaz2114/chiptuner_t24674.htm

Большое спасибо, это спрашивал по поводу своей темы : http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=217791 , потому что у меня бывает : http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=217745&highlight=

ForceMajor

На форуме 15 лет Сообщения: 18

# 18 Июня 2009 23:18

ситуация: летом, на жаре, машина(2114), начинала "тупить" как выше описано... Проверил все что можно, поменял тоже... Фильтры, датчик дроссельной заслонки, скечи, и т.д. НИФИГА!!! Причина поломки: не работает МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ! Поменял, и все стало гуд Smile

Проверьте...

Серёга2114

На форуме 15 лет Сообщения: 8

# 14 Октября 2009 02:24

Реанимирую тему. Простите что так поздно. Не было возможности отписаться.
Итак - починил.
Причина - Датчик скорости. Именно он чудил(хотя показания спидометра на приборке и в маржрутном копьютере были в норме), выдавая скорее всего некорректные показания для копьютера.
Диагностика в данном случае проста - при заведенном двигле начинаем катиться под горочку. Если Датчик исправен, то обороты незначительно поднимутся ( по моим наблюдениям до 1100).Если заглохнет - ото ОН цукан и парит мозги.
Goran оказался прав. Drinks or Beer

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ