в каком разделе отчет откатать? щас еще один немец у меня в режиме постройки, мотор нашел 150 сильный, за него 25 т. р. и 174 л.с., за него вместе с коробасом и навесным ваще 60 т.р. хотят, но блин пока на второй мотор бабла нема.

SPGEAR

отрывается то может одинаково тока вот у техномастера элемент сменный соответсвенно опора окупается на последующие замены , элемент в техномастере с маркировкой 2108 стоит от опоры КПП которая под акумом сама опора эта стоит 300р берёш вытаскиваешь элемент и вставляешь в техномастеровскую вот тебе и опять новая опора, а за балаковскую придётся по новой выложить 630р именно у нас она стока и стоит оригинальная ,вот и весь привет.

Мужики отчотик ,доволен как слон короче поставил сегодня я енту опору от ТМ вещь конечно классная встала без проблем , по времени заняло 2 часа с перкурами , делал на улице сверху без ямы гемору нет никакого ,под поддон подсунул домкрат ромбиковый и в путь но у меня стоит защита двигла снимать конечно её непланировал и я решил подсунул домкрат под сливную пробку через отверстие в защите, приподнял двиг легко и открутил опору. Снял её сцуку а она как новая не трещин не отслоения резины но двиг с ней лежал на боку и тока сегодня заметил что шкив гены начал тереть о металический брызковик двигла , выкинул её накуй и поставил ТМ двиг сразу выровнился сейчас наровне с подкапотной планкой если стоять перед машиной и смотреть на неё, и приподнялся заметно. Жосткости и вибрации двигла в работе незамечено , двиг теперь нестало колбасить как г..... в проруби , стоит ровно и жостко , короче мона ставить легко лутше стока 100% а сток даже новый заводской сядет при первом же опускание двигла с домкрата конструкции конченая .Вечером фотки как смотрится с меня.

ну вот и фото тока качество неочень на телефон фоткал но суть понятна,
как видно на фото она совсем даже непросевшая и вообще она как новая я её всю обсмотрел ни единой трещинки а лежала и двиг косила набог сцука уже видать давно.
вот как стоит ТМ встаёт без проблем.
но всёравно косячок есть ТМ опора уже чем стоковая и соответсвенно в креплении остаётся много места которое опасно стягивать болтом ибо слишком много будут ушки крепежа гнуться , но отчаиваться не надо подкладывается шайбы и всё гуд затягивается как надо ,толщина подбора шайбами 6мм именно на стока ТМ опора уже чем сток, на фото плохо видно но видно что я подложил 4 шайбы между сайленблоком опоры ТМ и ушком крепления и затянул гайку .Всё опора на месте радуемся и окуеваем от ещё одной жолтенкой железки под капотом .
а вот как двиг стал ровно вообще заипись , а до этого бок был завален конкретно.

Мля мужики жолтенкие железки рулят

я вот думаю синеньки ставить как собиру

WhiZ

чо это синеньки???

Вот нашёл фотку задней опоры силового агрегата это которая возле кулисы кто нить такую ставил себе??? как вообще наверное рычаг КПП в салоне колом будет стоять нешелохнётся.

Dranik
если весь набор поставить то на хх на будут сиськи трясьтись

Оффтоп не в тему. Dranik за скока брал крышку, которая двигло закрывает ? Нормуль подошла ?

Чем жестче опора, тем больше вибраций на кузов. Если стоит спорт вал, то при хх вообще жесть .

Ultimateuse
вот я и хочу попробовать)

Areol
Сори что отвечу за автора топика, но думаю он не обидится: такие крышки ставят с 2007 года на заводе, но можно купить и отдельно я вроде такую видел за 500 рублей. Для уу установки нужны длинные шпильки крепления крышки ГРМ. Вроде на форуме была тема про крышку.
Автору зачет, тоже хочу, ну а так хочу заморочиться задними развальными пластинами опять же от ТМ.

Хотя если честно внутренний голос говорит: "забей пока на пластины, делай тормоза и ставь 16V" блин как лето так начинается тюнинг, а зимой просто радостная эксплуатация как обычного пользователя.

голос не дурак у тя, всё верно говорит

Я себе ставил. Откатался день потом заменил на Балаково. На хх вибрация ужасная, как будто глушитель об кузов постоянно стучит. Рычаг КПП действительно не шелохнется.

Возможно он и стучал. Опора-то поднимает весь выхлоп выше.

Не, именно вибрация, глушитель не стучал. Не знаю как объяснить-низкочастотная глухая вибрация. В общем мне не понравилось, очень не комфортно.

Дык это ж полу-спорт. Их не для комфорта ставят .

Антон_NSK

да всё норма друг тебе отдельное спасибо за номер телефона человека кто у вас тама в магазине Автоград занимается усилителями кузова ,чел сказал на следующей недели в субботу будут, сразу соберусь к вам .

+мильон , лето руки чешутся пипец как чо нить где нить поломать покрутить , как зима ездием сами себе в своё удовольствие .

Сегодня посмотрел переднюю опору на св. авто - сверху резина касается, внизу зазор большой. Подскажите! На новой установленной на машине передней опоре двигателя зазор между резиной по окружности должен быть одинаковый или она сразу немножко проседает?

ostrow_96

при установки даже новой заводской опоры она очень быстро примет твоё нынешнее состояние , поэтому задумайся о замене на техномастеровскую. У меня опора заводская легла на 20тыках хотя на ней ниодной трещины , а вот конструкция её ей нидаст долго держать двиг в положенном состоянии ,большие диаметры резины растягиваются махом да и качество у нас резины не то.У меня после установки ТМ двиг стал ровно как и положено .

Dranik
Есть идея замены растяжки передних стоек (с новья стоит регулируемая ТМ) на растяжку с доп. опорой двигателя. Уживается ли она с передней опорой ТМ (вибрации не усилятся?). Может с такой растяжкой лучше стоковую опору двигла оставить?

ostrow_96
вообще то даже если стоит сток опора и ставишь растяжку с доп опорой то небольшая самая малость вибрации появляется но ерундовая , а если поставить и доп опору ТМ и опору двигла ТМ может и появится но некритично.

вчера видел такую опору у нас в магазине, стоит 800р