viper31
извиняй! что-то с жары буквы бегают!

машины тюнингуют не для того, чтобы следующий хозяин ездил и радовался (точнее он будет радоваться как ребенок несколько тыщ км) беззаботному рулению. И после тюнинга и нескольких тыщ км пробега на гонках машина продается с лейблом "в гонках/трофи рейдах" не участвовала. Хотя есть редкие исключения, сопровождаемые заменой КВ и поршней после каждой гонки.

так разве это пробег ?

Да конечно 150000 много наезжено, много вариантов можно найти где пробег меньше, если конечно не смотан

А кто даст гарантию что он не смотан ?
Может и попадет машина с 50 000 пробега, а там по настоящему все 180 000, как у того таксиста с севера что постил здесь тему

Чапай
кинь ссылку

фото показывай....а вообще цена то недешёвая.

G-Unit
долго искать, но попробую

FilmFilmFilm

за 2001 год?
А сколько ж они у вас стоят?

цена для 2001 года нормуль. самое то. если конечно кузов цел.

А то что пробег 150 дык это не пробег.

Да и вообще двиг хня. Его сделать не проблема и не дорого по сравнению с кузовом. Так что смотреть на кузов надо в первую очередь.

Не не пробегу многовато

написано же, 15 тык назад капиталка сделана.
автор, ценник хороший, бери, если кузов живой, и если тачко самому нравится по внешнему виду. то что не могут подключиться к мозгам - ну максимум попадешь на контроллер и перепрошивку.

контроллер 5+ перепрошивка 4.
Аффтор! Что там с двиглом? Может корчь какой дикий? И вообще нафига ковка, если двиг в 10000 не крутить? И если не турба? Хотя на турбу нивовские ставят... Какое колено стоит? Калина или 78? На крайняк двиг перебрать около 20.

Конечно если он действительно гонщег,то стоит и задуматься,а если это тюнинг,так для самовыражения и так сказать для души,то смело можно брать ....последним лично я и занимаюсь,правда это касается эстетики,ходовой,подвески,рулевого и тормозов,а ДВС лезть не планирую,а насчет уставшего железа,предположения небеспочвенны,все таки наше железо не ахти+если гонял чувак ее...Второй вопрос насколько автору она нужна,на год,два или более....

Я бы не стал брать. Капиталка при 135 тыс. км - рановато. Видел машины, которые и в морозы -40 ездили, дак они 180-200 тыс. без капиталки отхаживали. ИМХО на этой тачке гоняли, и еще неизвестно как капиталку сделали, может тыс. через 10 опять капиталку потребовать. Ну а если решишь ее взять, то будь готов к куче мелких (и не очень) неисправностей.