Буду покупать колеса- отчет.

M_D_P

На форуме 15 лет Сообщения: 491 Откуда: Тула Авто: Был ТАЗ 2111 2004 г.в. 1,7i 16кл Паук 4-2-1 Stinger, R15, желтые железки; -30мм-продано. Теперь Skoda Octavia 2011 A5 FL

# 22 Июля 2009 15:46

Присоединяюсь =)))))

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 22 Июля 2009 15:49

M_D_P писал(а):

Присоединяюсь =)))))

К чему?

C0vax

На форуме 15 лет Сообщения: 172 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21103

# 22 Июля 2009 16:02

Да ладно вам, пусть повыносит мозг продавцам, только потом обязательно отпиши все от начала до конца Smile

интересно как они отреагируют на такие вопросы-просьбы...

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 22 Июля 2009 16:10

C0vax писал(а):

интересно как они отреагируют на такие вопросы-просьбы...

Пошлют наф после n-ого колеса. Если вообще согласятся.

C0vax

На форуме 15 лет Сообщения: 172 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21103

# 22 Июля 2009 21:06

Hexff
интересно было бы если бы он их лица на тел снял, когда будет просить

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 22 Июля 2009 21:17

roadster
смысл своих действий поясни? Машина таз, покупать собрался штамп - показать важность что ли хочешь какую то которой у тебя нет?

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 07:44

Г.у.М.а писал(а):

roadster
смысл своих действий поясни? Машина таз, покупать собрался штамп - показать важность что ли хочешь какую то которой у тебя нет?

Просто хочу купить ровные колеса и ровные шины, и чтобы после монтажа получились ровные баллоны. Причем балансировка- по ГОСТу.

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 23 Июля 2009 08:25

автор либо маленький мальчик с юношеским максимализмом либо старый дедушка со старческим маразмом..

у меня на 15 ковке с резиной Ханкок 195/50 на паре колёс по 50грам. и ничего не напрягаюсь.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 09:04

mofo писал(а):

автор либо маленький мальчик с юношеским максимализмом либо старый дедушка со старческим маразмом..

Ни то, не другое.

mofo писал(а):

у меня на 15 ковке с резиной Ханкок 195/50 на паре колёс по 50грам. и ничего не напрягаюсь.

А я в очередной раз напоминаю, что за МКАД тоже есть жизнь Smile

И, во первых, не все могут позволить себе импортную резину на ковке, когда стоимость комплекта баллонов равна двухмесячному заработку.
А во- вторых, бОльшая часть пробега- по убитым дорогам, и гробить на них нежную импортную резину и хрупкое литье по меньшей мере нерентабельно.
Я понимаю, что понты (15 ковка+ханкук/ёка/и т.п.) дороже денег, но мне эти понты не по возрасту, не по чину...

Я, однако, не понимаю, почему мое желание купить ровные (согласно техническим требованиям к ним же) колеса и шины вызвало такую бурю непонимания...

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 23 Июля 2009 09:19

roadster писал(а):

Я, однако, не понимаю, почему мое желание купить ровные (согласно техническим требованиям к ним же) колеса и шины вызвало такую бурю непонимания...

тогда корректно выражайся, а то "выпендриться"
А по твоему вопросу:
1) проверять на стенде диски нет смысла
2) присутствовать ты итак можешь при монтаже
3) если вес грузиков большой, можешь попросить заменить резину(в основном дисбаланс изза нее) В крайнем случае идешь в другой магаз, никто покупать не заставляет.

roadster писал(а):

А я в очередной раз напоминаю, что за МКАД тоже есть жизнь

какая разница люди везде одинаковые независимо от места жительства

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Июля 2009 09:22

roadster писал(а):

И, во первых, не все могут позволить себе импортную резину на ковке, когда стоимость комплекта баллонов равна двухмесячному заработку.

roadster писал(а):

ВАЗ-2101/21083, обе карбюраторные

Хренассе...

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 11:00

Г.у.М.а писал(а):

какая разница люди везде одинаковые независимо от места жительства

Дороги разные.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 11:00

Hexff писал(а):

roadster писал(а):

И, во первых, не все могут позволить себе импортную резину на ковке, когда стоимость комплекта баллонов равна двухмесячному заработку.

roadster писал(а):

ВАЗ-2101/21083, обе карбюраторные

Хренассе...

В смысле?

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 23 Июля 2009 13:32

roadster писал(а):

Я понимаю, что понты (15 ковка+ханкук/ёка/и т.п.) дороже денег,

Ковка и нормальная резина никакие не понты, а твоя безопасность, поймите вы уже что нормальные колёса это не попытки выпендриться, а всего лишь заставить таз лучше ехать, тормозить и поворачивать.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 13:46

Димoн писал(а):

roadster писал(а):

Я понимаю, что понты (15 ковка+ханкук/ёка/и т.п.) дороже денег,

Ковка и нормальная резина никакие не понты, а твоя безопасность, поймите вы уже что нормальные колёса это не попытки выпендриться, а всего лишь заставить таз лучше ехать, тормозить и поворачивать.

А где ковка и 15" лучше? по гравийке, грунтовке или по колдобинам?

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 23 Июля 2009 14:10

roadster писал(а):

А где ковка и 15" лучше? по гравийке, грунтовке или по колдобинам?

15 необязательно, хоть 13 поставь, а так везде лучше что даже не обсуждается ибо факт.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 14:22

Димoн писал(а):

roadster писал(а):

А где ковка и 15" лучше? по гравийке, грунтовке или по колдобинам?

15 необязательно, хоть 13 поставь, а так везде лучше что даже не обсуждается ибо факт.

Беседа глухого со слепым:
Вопрос: как правильно отобрать из кучи штамповку и шину, чтобы баллон был с минимальным дисбалансом.
Ответ: покупай ковку и имортную резину, потому что управляемость лучше.

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 23 Июля 2009 14:36

человек помойму неадекватен...

собирается вынести продавцам мозг, чтобы купить идеально ровное колесо и резину, потом ещё и с ювелирной точностью его отбаллансировать и всё это для того чтобы...внимание!... ЕЗДИТЬ ПО КОЛДОБИНАМ, на которых любая штамповка через месяц станет яйцом..

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 14:48

mofo писал(а):

человек помойму неадекватен...

собирается вынести продавцам мозг, чтобы купить идеально ровное колесо и резину, потом ещё и с ювелирной точностью его отбаллансировать и всё это для того чтобы...внимание!... ЕЗДИТЬ ПО КОЛДОБИНАМ, на которых любая штамповка через месяц станет яйцом..

Не-е-е-е-ет!
Не идеально ровное (таких не бывает), а хотя бы с допустимой (по ГОСТу) кривизной. Ессно, отбалансировать (тоже по ГОСТу).
Собссно, с самого начала я и пытался выяснить эти допуски Smile

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 23 Июля 2009 14:53

просто не совсем понятно зачем задумываться о том насколько ровное колесо, если ездить по разбитым дорогам. будь оно ровное или кривое, всё равно очень быстро станет кривым.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 23 Июля 2009 15:22

mofo писал(а):

просто не совсем понятно зачем задумываться о том насколько ровное колесо, если ездить по разбитым дорогам. будь оно ровное или кривое, всё равно очень быстро станет кривым.

Не, ну асфальт все-же имеется. Примерно половина пробега или (чуть меньше) по нему.
Я не гонщег, резко не газую, резко не торможу. Быстро не езжу (блюду ПДД). Поэтому ни к чему мне ковка. И дорого получается.
Для асфальта и нужны ровные баллоны. Ибо на 90 км/ч кривые баллоны по любому колбасить будут.
А вот для ям- штамповка. Уж если и погнется диск- так прокатать его или вообще заменить на новый.
Вряд ли у меня в провинции найдется мастер по рихтовке ковки. Smile

C0vax

На форуме 15 лет Сообщения: 172 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21103

# 23 Июля 2009 16:33

roadster
ты не продавцам, а нам выносишь мозг!
Слушай, тебе не кажется, что ты один такой... шибко грамотный ? Миллионы людей покупают диски, шины без таких понтов с проверкой перед покупкой и ездят нормально. Ну будет диск не идеально ровный и что? Если он сильно кривой, то ты и так увидишь невооруженным глазом, а если не видно, то все косяки исправятся при балансировке...
Тем более если будешь по колдоебинам гонять, ты же сам говоришь, меньше 50% асфальта, так че ты загоняешься? С такими дорогами все равно диски погнуться, какая разница раньше или позже? все равно через месяц ехать на рихтовку/балансировку, купишь ли ты ровные или кривые диски.

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 23 Июля 2009 16:49

C0vax
+1 Загон не по теме. Чел по луже проедет, грязь присохнет, уже "гост" уйдет.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 24 Июля 2009 07:15

C0vax писал(а):

Слушай, тебе не кажется, что ты один такой... шибко грамотный ?

Не кажется. Не один. Согласен, грамотный покупатель- головная боль для продавца. Такого обмануть труднее.

C0vax писал(а):

Миллионы людей покупают диски, шины без таких понтов с проверкой перед покупкой и ездят нормально.

М-м-дя? Читайте форум. Постов типа "Перебрал кучу дисков КрКЗ, выбрал 4 более-менее ровных"- навалом.

C0vax писал(а):

Ну будет диск не идеально ровный и что?

Идеально ровных дисков нет в принципе. Нужны диски, укладывающиеся по неровностям в ГОСТ.

C0vax писал(а):

Если он сильно кривой, то ты и так увидишь невооруженным глазом,

Ну-ну... И зачем вообще балансировочные станки нужны... Глазом стрельнул и все...

C0vax писал(а):

а если не видно, то все косяки исправятся при балансировке...

Балансировка устраняет только дизбаланс баллона, обусловленный оенднородностью материала. Радиальные, а главное, осевые биения, обусловленные геометрией баллона, балансировкой не могут быть устранены в принципе.

C0vax писал(а):

Тем более если будешь по колдоебинам гонять,

Гонять- не буду. И сейчас не гоняю...

C0vax писал(а):

С такими дорогами все равно диски погнуться, какая разница раньше или позже? все равно через месяц ехать на рихтовку/балансировку, купишь ли ты ровные или кривые диски.

Ну если не гонять, то не погнутся...

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 24 Июля 2009 08:12

roadster
ты чего к ГОСТу прицепился?
ты ездишь на ГОСТовской машине по ГОСТовским дорогам чтобы полностью прочувствовать прелесть ГОСТовских колес? Wink

какая тебе разница - 10 гр. груза там или 40? ты их все равно не почувствуешь..
правильно выпендриться - это заходишь в крупный шинно-дисковый магазин, кидаешь манагеру ключи от тачки и пластик со словами "Эй ты, одень-ка вон ту копейку у крыльца в правильные баллоны", и с чувством собственного достоинства пойти пить кофе.. gpn

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ