Вот смотрите что делает тойота с ковриками на сервисах в США:

http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota-lexus-consumer-safety-advisory-102565.aspx

просто крючки приделают и все...

Ага... Внесли бы уже ясность в свою недотерминологию... Что есть "отзыв"..? Они 3,8 МИЛЛИОНОВ автомобилей заберут, и выдадут 3,8 МИЛЛИОНА точно таких же автомобилей из-за РЕЗИНОВОГО КОВРИКА на месте водителя..? А кто за 3,8 МИЛЛИОНА автомобилей бедут платить..? Сколько стоит средняя инопомойка..? 20000-30000 $... Т.е. один из многих производителей готов выписать себе убыток в размере 3800000 шт.*25000 $=95000000000 $

95 миллиардов долларов из-за резинового коврика..? У помоешников вообще есть столько денег..?

Кто придумывает все вот это говно, которое приходится читать через силу, параллельно снимая слои лапши и тонны подливы со своих ушей...

Как это сопоставить с этим..? - "Кампания по обмену или возврату автомобилей начнется в начале следующей недели, отмечается в сообщении."

Если там просто коврик подрежут, так надо так и писать... Что владельцам инопомоек, для того чтобы подрезать ножиком коврик у себя под ногами придется проехать в официальный сервисный центр "тайота, бля" за стоко-то километров... Спасиба за заботу тибе, тайота...

канешь, коврик подрежут или еще чего. менять машины никто ессно не будет. 5 рублей за подрезку коврика за счте тойоты, техническая мойка 100 рэ с владельца - и все довольны

Я был в Японии. Более порядочных и дотошных до качества людей, я не встречал. Русские- просто безответственные халтурщики по сравнению с ними.

Что интересно, Мицубиси там вообще нет , мне поведали, что эта марка в Японии, ассоциируется с плохим качеством.......