Заводской купил!!,стер защитный код на упаковке затем его ввел на сайте указанном там же,деталь оказалась не палевной....

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=229976&highlight=

У меня ведомый диск ВИС отходил 1,5 года (около 45 ткм). Работал, вопросов не задавал. Сейчас настало время менять оба диска, т.к. ступенька износа уже велика на нажимном диске. Взял Fenox сцепление в сборе. Понимаю что не есть хорошо, но по деньгам ничего другого позволить не смог. В комплекте что меня приятно удивило, есть оправка!
Поставлю комплект на выходных - отпишусь об ощущениях. А сейчас буксует даже на 2 передаче!

На бывшей девятке ставил Начало - постоянно пружины разламывались.. потом поставил ВИС и забыл о них.. Но у меня там маховик был сильно изношин видимо из за него пружины долго не терпели...

Поставил Валео, через 5-6 т. км при оборотах более 3000 на 4-ой подгуживает подшипник, на 5-ой прям при влкючении ее-рев стоит в салоне. Че делать подскажите, отдельно подшипник Валео немогу найти. :

MARMOR

ставь наш и будет норм

+5000

А подскажите кто-нибудь вилки сцепления старая и новая взаимозаменяемы или нет?

Честно говоря по этому вопросу не отвечу так как не знаю.

Может кто другой ответит Сори

И так про Пиленгу пробежала за 10 дней 1000 км по Москве все пока Гуд. Ну правда 1000 это не пробег, но все что есть. В общем все мягко, все четко. К резкости схватывания привык в общем и не напрягает уже.

Ну чего будет дальше расскажу.

Да из особенностей, не рекомендовал бы к установке штатный выжимной, громкий очень. Лучше поставить наверное заводской.