Катализатор сдох... - Kimi.f1Спасибо за совет брат! Сделаю тоже самое!Только вот ещё проблемка...на

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 19:41

Kimi.f1

Здарова! Тоже самое брат!!! Запах в салоне хоть вешайся!!! да и рёв на весь двор когда с утра заводишь =)

Слушай, а может ты мне за энную сумму денег проделаешь такую же операцию или направишь к людям которые сделают? =)

Потомучто был как раз в биби на вишневского там мне всё посчитали на 6.5 т. что то дороговато...
А твой вариант меня прям порадовал =)

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 20:29

Kimi.f1
Спасибо за совет брат! Сделаю тоже самое!

Только вот ещё проблемка...на одном из патрубков штанов тоже трещина... тоже варить???

Dжони

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Краснодар Авто: Lаdа 115; ц.жемчуг; 06 г.в.

# 26 Ноября 2009 21:03

drive1 писал(а):

Итак если евро 2 то стоит 1 датчик кислорода(в штана) до катализатора, берём снимаем катализатор и вставляем вместо него трубу стоит порядка 500-700 рублей в запчастях.

а приход большой, от этого?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Ноября 2009 22:03

maxim a.

maxim a. писал(а):

Сделаю тоже самое!

я бы особо ненадеялся nea

на предложенный метод, темы были уже писали что лопается он один фиг , и что толк тока замена gpn

ИМхо

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Ноября 2009 22:04

maxim a.
имхо:
тратится всё равно придётся.
Если оставлять 2ой датчик кислорода, то только новый кат (вариант без перепрошивки).
Если вариант с евро2 9перепрошивка), то лучше "штаны" от самарки с евро2 (датчик кислорода №1 подойдёт) и вставка вместо ката.

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:10

Rover_61reg

а как же третий вариант? ремонт.
снять, проварить и поставить обратно...? =)

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Ноября 2009 22:14

Rover_61reg

Rover_61reg писал(а):

тратится всё равно придётся

+1 верно замечено gpn

Rover_61reg писал(а):

Если оставлять 2ой датчик кислорода, то только новый кат (вариант без перепрошивки).

я бы оставил такой вариант и тока такой , и считаю если есть евро 3 то пускай так и будет.ИМХО

maxim a. писал(а):

а как же третий вариант? ремонт.

ненадолго ИМХО

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:20

Ребят, в кризис меня больше устроит раз в год снимать и проваривать за 500р, чем брать новьё за 6000-7000 и то не фак что возьму не кооператив, так же треснет тыщ через 20...

Какие ещё у кого будут мысли??? неужели тем с катализатором не было? (меня интересуют машины с евро 3)
не забывайте что евро 2 и 3 разные конструкции, 1 и 2 датчика, под днищем и под капотом.
у меня евро 3, 2 датчика и под капотом =)

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:23

Катализатор — это элемент выхлопной системы автомобиля, который предназначен для дожигания выхлопной смеси до экологически чистых. Катализатора расположен либо на приемной трубе, либо сразу после нее. Внутри корпуса катализатора находятся керамическая сотовая конструкция. Соты нужны для того, чтобы увеличить площадь контакта выхлопных газов с поверхностью, на которую нанесен тонкий слой платиноиридиевого сплава. . Недогоревшие остатки (CO, CH, NO) касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим так же в выхлопных газах. В результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор и, тем самым, активизируется реакция окисления. В конечном итоге на выходе из катализатора (исправного) выхлопные газы имеют концентрацию СО2.. Данная концентрация соответствует нормам ЕС!

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:26

Со временем, пропускная способность катализатора ухудшается и выхлопным газам создается серьезное противодавление в районе катализатора. Это ограничивает работу двигателя и ведет к потере мощности автомобиля.

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:30

Можно ли просто вырезать катализатор и поставить вместо него прямую трубу?

Нет, это неправильно. Это приведет к быстрому износу основного резонатора. Так как катализатор выполняет еще роль предварительного резонатора. Поэтому обязательно нужно поставить либо пламегаситель, либо другой катализатор

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Ноября 2009 22:33

maxim a. писал(а):

а как же третий вариант? ремонт.

Заводское состояние после сборки-разборки - имхо не вернёшь.
Иогут быть проблемы с доп. датчиком (2 лямдой). Если кат не будет "дожигать муйню" вторая лямда будет сильно душить двигатель.

maxim a. писал(а):

1 и 2 датчика, под днищем и под капотом.
у меня евро 3, 2 датчика и под капотом =)

Кстати нормы евро3 жёстче по сравнению с евро2 только при работе двигателя на холодную (поэтому и кат подвинут ближе к движку, чтоб быстрее прогрется до рабочей температуры).
Ну плюс ещё и датчик неровной дороги (он меньше к экологии относится).

maxim a. писал(а):

устроит раз в год снимать и проваривать за 500р,

Лучше сделать хорошо и один раз, чем плохо и несколько раз.
Необязательно покупать новые штаны и вставку.

maxim a. писал(а):

анная концентрация соответствует нормам ЕС!

Можешь если сильно беспокоит экология поставить кат евро-2. Многие на форуме от него избавились.

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:35

Еще один недостаток стареющего катализатора это керамическая пыль. Со временем не смотря на кажущуюся внешнюю целостность, керамический блок постепенно разрушается, и небольшие обломки керамики затягиваются в камеру сгорания. Что приводит к повышенному износу стенок цилиндров и маслосъемных колец.
Поэтому рекомендована замена катализатора через 100000 км вне зависимости от его работоспособности.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 26 Ноября 2009 22:37

maxim a. писал(а):

Со временем, пропускная способность катализатора ухудшается и выхлопным газам создается серьезное противодавление в районе катализатора.

Для справки: снимал свой кат на 110-й тысяче. Просвечиваются все соты, ничего не забито. Тыщам к 150-200 думаю, подзасрется.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Ноября 2009 22:37

maxim a. писал(а):

Так как катализатор выполняет еще роль предварительного резонатора. Поэтому обязательно нужно поставить либо пламегаситель, либо другой катализатор

И по одной из теорийй придаёт машине красивый дизельный звук.

Хоть ссылку кинь откуда цитируешь.
Каже тогда владельцы карбовых самар и с нормами россия-83 ездят?

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:39

Яндекс рулит =)

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80

и википедия =)

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 26 Ноября 2009 22:40

maxim a. писал(а):

Можно ли просто вырезать катализатор и поставить вместо него прямую трубу?

Нет, это неправильно. Это приведет к быстрому износу основного резонатора. Так как катализатор выполняет еще роль предварительного резонатора. Поэтому обязательно нужно поставить либо пламегаситель, либо другой катализатор

А как, тогда, обычные девятки ездили? Не было на них пламегасителей, ну и катализатора. Был- приёмный коллектор, штаны, средняя часть и глушитель. Ну чем, те движки, отличались от современных? (рабочий объём и наличие кучи датчиков- не рассматриваем).

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Ноября 2009 22:45

maxim a. писал(а):

и википедия =)

Википедию редактировать можно.
Никакого доп.резонатора на карбюраторных машинах нет.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 26 Ноября 2009 22:45

Поддерживаю.

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 22:52

Господа, официально заявляю!
Сегодня я открыл для себя Америку! А точнее катализатор и другие элементы выхлопной системы Smile

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 26 Ноября 2009 22:53

maxim a.
Не с той страницы Мурзилку начал читать. Smile

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 26 Ноября 2009 23:05

maxim a. писал(а):

Kazan city

В моём городке мужик бегал и за голову хватался - барыги ему с работой насчитали замену ката (привезут под заказ) - около 12 штук.
провинция Pardon

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 23:08

http://www.vesti.ru/videos?vid=243731

Так что думаете по поводу того чтобы кат достать, распилить, всё оттуда вытряхнуть, дыры заварить и поставть обратно?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 26 Ноября 2009 23:11

maxim a. писал(а):

http://www.vesti.ru/videos?vid=243731
Так что думаете по поводу того чтобы кат достать, распилить, всё оттуда вытряхнуть, дыры заварить и поставть обратно?

...если Евро3 - это не прокатит...

maxim a.

На форуме 17 лет Сообщения: 71 Откуда: Kazan city Авто: 211540 2008 г.в. 1.6/8кл

# 26 Ноября 2009 23:14

Думаю тему можно закрывать! =)
http://www.avtomirpenza.ru/catalog-391-392.html

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ