когда работал на пассажирских перевозках на Казань, то приходилось гонять на газельках 13-ти местных почти каждый день... 250 км в одну сторону... порядка 600 км в день...
у меня всегда получалось 3,5 часа, независимо от того останавливался ли я в кафешках, был пустой или полный людьми, торопился или нет, а так же не влияли погодные условия... и даже не влиял такой факт: у нас по пути следования тут одна деревенька распологается, так вот если рейс был в 4 утра, то была вероятность попасть в этой деревни на стадо коров, идущих по дороге... можно было потерять минут 15 времени... и тем не менее у меня всегда выходило 3,5 часа и с коровами и без...

ЕвгеничЪ, не, ну я вот всю Москву, из ВАО в Одинцово, если не спеша, то 40 минут. А спеша тридцать. И так год, без колебаний было.

.

Atrox а я на ваш долбанный мкад со стороны твери въехал и в сторону владимира выехал... часов то ли за 5, то ли за 8... успел опалить на солнце левую руку (в окне), потом сдал руль сторому водиле (точнее первому)... успел уснуть, проснуться, а тут уже дождь...
а по идее там езды то было тоже наверно на 40 мин...

Расскажу по себе:
Когда дорога свободная (лети хоть облетайся) подсознательно: "Пля, ща точно на гайцев такой одинокий налечу", т.е. постоянно ограничиваешь себя подсознательно и подсознательно выходит что едешь спокойно.
Когда много машин - подсознательно: "да ехай же ты, куда ты лезешь, эй мля не вздумай сюда лезть, а ты пшел нах, а этому надо что то доказать что я умею ездить, ой а меня подперли - надоб не мешать и разогнаться", "блин, потерял столько времени на тормозов, надоб теперь их всех обогнать"- подсознательно спешащая напряженная езда.
Итог: по времени одно и тоже, чего мудреного то