rg-45
Ты помпу ставил на вход или на выход печки ? Теплее стало ? Я замарачивался с помппой на ваз 2105, ставил на вход прихода было 0, ну кроме того как с выглюченой печкой прогревалось быстрее, т.к. класику гдеть надо долго

да у меня и раньше неплохо было,не жаловался.но с помпой намного раньше чуствуется что из сопел горячим попёрло. при +5 за бортом с включённой печкой на 1ю ,на хх выше 80 не прогревалась,в салоне жара аш дыхать нечем.если 2юиль 3ю,то температура ОЖ резко падала,а из печки воздух не намного холодней.

rg-45
хых +5 Мне вот интересно будет ли приход при -35

У знакомого на нексии стоит, говорит теплее стало.

У меня такой девайс стоял в Газели теплее было однозначно.
Хотя и ставили его не для того чтобы было теплее в кабине а для того что в фургоне стояла доп. печка.
Возили груз, нужно чтобы в кузове было не менее +5.

Я его на своей Газели выкидывал одно время, после течи из под уплотнительного кольца, по финансовым соображениям Но пришлось все таки разориться , чет без него прохладно стало

обнаружил почему гудело сильно.оказалось это не помпа как таковая.

похолодало,отркрыл кран ,который у меня после помпы стоит,и о чудо,стало значительно тише.причём в салоне намного более заметно тише чем снаружи.

в связи с погодными условиями,изобретение "подвески" для помпы отложено.

Установил помпу неделю назад по совету знакомого, и при его участии, прикрутили на шпильку коробки, за одно ухо, запитали от зажигания, через кнопку передних туманок которых у меня нет и не предвидится, в плане автоматики хочу добавить концевик в блок управления печки на рычаг крана печки для отключения помпы в случае перекрытия, но до этого не доходят руки пока личные впечатления и впечатления соседей по стоянке приятные, при "50 градусах" включаю печку и иду дальше отгребать снег и курить... сажусь уже в полностью отпотевший и оттаевший всеми стеклами салон

кнопку с индикацией будет попроще и по комфортней.

кнопка с индикацией уже стоит

и подсвечивается при включении габаритов и загорается индикатор при включении, концевик лишь для того чтоб не душить помпу перекрывая кран

у меня трос с крана вапще выкинут уж года два,ещё до установки помпы.при одновременном отключении помпы,перекрытие крана и открытии притока холодного воздуха мимо радиатора будет некомфортно.да и впихнуть концевик та ещё задачка.

У меня немного другая ситуация, предыдущий "водитель" (хозяином судя по тому в каком состоянии мне досталась машина его назвать трудно), выкинул тросик двигающий шторку радиатора печки, остальные тросики просто скинул оставив все в средних положениях, тросик крана я восстановил, до других двух пока не добрался, скорее всего трос с крана перекину на штору радиатора, но это когда доберусь до системы отопления вплотную, до этого еще как минимум 2 других задачи. про впихивание концевика могу сказать что голову конечно долго ломал но встал он норм, позже выложу фото