поднять сток сиденья на 7-8см. Это реально??

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Sashkins

На форуме 17 лет Сообщения: 715 Откуда: СПб Авто: 21083 карб--->21099i; Иж-Юпитер-5

# 15 Марта 2010 20:00

Приподняты(наварены стойки спереди):
http://www.imageup.ru/img3/dsc01728304649.jpg

х123ас:Запрещается выкладывать изображения разрешением больше, чем 640*480!!!

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 18 Марта 2010 00:06

Sashkins писал(а):

Приподняты(наварены стойки спереди):

не)) эфекта никакого ведь ж#@а провалена.Поднимать так всё.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4541 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 22 Марта 2010 08:32

Вася Васильков, не будет напрягать что рычаг КПП окажется гдето далеко внизу?

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 23 Марта 2010 22:44

мля сам мучаюсь с седлами, рост 163, невидно нифига, приходится при маневрах тянуться к рулю...

как поднять заднюю часть сидухи?

Что за подушки для сидений?

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 24 Марта 2010 16:42

Есть корешок небольшого роста, не парились и поставили ему регулируемую рулевую колонку. supercool

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 24 Марта 2010 18:11

Поставь крепеж от десятины нового образца... supercool

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 24 Марта 2010 19:19

masta писал(а):

Поставь крепеж от десятины нового образца... supercool

а фото есть?
в чем отличия?

Вася Васильков

На форуме 14 лет Сообщения: 1186 Откуда: КРЫМъ Симферополь Авто: ВАЗ 21099i, 2006 г.в , A203HL52, я 7,2

# 26 Марта 2010 22:33

masta писал(а):

Поставь крепеж от десятины нового образца..

Фото в студию Drinks or Beer

Vik писал(а):

Вася Васильков, не будет напрягать что рычаг КПП окажется гдето далеко внизу?

Абсолютно не будет Pardon

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 09 Ноября 2010 20:43

а кстати реально сиденья немного низко. при моем росте в 182... владею третьим автомобиле семейства ВАЗ 2112, и каждый раз думаю поднять сиденье, но не полностью, а только переднюю часть см. на 3-5. так как во время движения нога (правая) находится как бы на весу и очень устает, хотя может поколдовать с педалями... их каким то образом углубить дальше в салон ближе к перегородке.
Кто нибудь делал что либо подобное?вроде такой темы нет...
(выходил из ситуации на трассе подкладывал свернутое полотенце под ногу. в городе терпел)

#МиХа#

На форуме 17 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 09 Ноября 2010 21:01

странная тема.. у меня спарко спринт с низкими салазками дико ниже стока.. наоборот удобней сидеть стало, привыкал ровно один день Pardon

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 09 Ноября 2010 21:42

тут не в ниже. выше.. у меня ноги просто длинные))) и люблю сидеть не близко... если далеко отодвинуться, чтоб ноги норм лежали на сиденье, то до руля тянусь.. пододвинувшись... получается небольшой зазор в передней части сиденья между ногой в 3-5 см... и это напрягает меня... нога не лежит на сиденье, а как бы на весу всегда...

Была мазда с регулировкой сиденья в 4 плоскостях, так я поднимал всегда эту часть сиденья почти на максимум.... ну так удобно мне.

хотя на стоке пробовал вытянуть ноги.. между педалями. реально бы их см на 5-8 утопить и все было бы норм

сайгон

На форуме 13 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 19:20

Вася Васильков писал(а):

Впринцыпе идея Только токаря надо вменяемого))
Хотелось бы с помощью болгарки и сварки на крайняк)))
_________________

В трубку переднюю вставку кинул обварил. Потом заднее ухо тупо болгаркой пилишь и пластину с профелем(под завод если края не подогнуть хило будет или толстый лист надо а так 1.5мм) ввариваешь.
Я так делал только с точность до наоборот - ниже опускал. Два часа работы. Только зачем так высоко? Поверь 2.5 см это уже очень чувствительно.
С ув. Сайгон.

сайгон

На форуме 13 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 19:23

#МиХа# писал(а):

странная тема.. у меня спарко спринт с низкими салазками дико ниже стока.. наоборот удобней сидеть стало, привыкал ровно один день

Точно точно и сцепление отрегулировать нормально.
С ув. Сайгон.

сайгон

На форуме 13 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 11 Ноября 2010 19:26

Максимка_ писал(а):

если далеко отодвинуться, чтоб ноги норм лежали на сиденье, то до руля тянусь.. пододвинувшись... получается небольшой зазор в передней части сиденья между ногой в 3-5 см... и это напрягает меня... нога не лежит на сиденье, а как бы на весу всегда...

Проставку на руль надо поставить. Нормальное положение ног чтоб сцепление хватало выжать спокойно не носком. А заваленная голова это не хорошо-это я тебе как медик медику говорю.
Держи спину вертикально!
С ув. Сайгон.

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 11 Ноября 2010 19:46

сайгон писал(а):

Проставку на руль надо поставить.

а поподробнее можно. как и где и с чем)))

сайгон писал(а):

А заваленная голова это не хорошо

спина ровно.. мне удобно именно так.. чуток назад спинка, лишь в градусов макс. 5, я про движение общее сидельника... если отодвинуть назад, чтоб ногам удобно и сцепление и тормоз и особенно газ (правая нога затекает) то до руля тянусь.... если пододвинуть сиденье, чтоб руль норм крутить, то сидушка имеет свойство переднюю часть немного опустить., и тут эта проблема с подвисшей ногой))))

думаю понятно выразился

сайгон

На форуме 13 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 12 Ноября 2010 10:16

Максимка_ писал(а):

а поподробнее можно. как и где и с чем

Доброе утро.
Это даже на ранке где типа спорт рули продают к ним удлинители можно подобрать. Я по бедности просто резал и аргоном вставку вваривал, руль от ино был а шлицы от десятки.

Максимка_ писал(а):

и тут эта проблема с подвисшей ногой))))

Десятое сиденье не самый хороший пример эргономики, если переделками не заниматься то надо Рекаро от старого опеля и на бмв стояли простенькие но очень удобные(у бмв и подушка вперед двигается. Вспомнил на Калибре стояли. Боковая поддержка более выражена чем на 10 у всех вышеперечисленых от ино.

Максимка_ писал(а):

спина ровно.. мне удобно именно так.. чуток назад спинка, лишь в градусов макс.

Дело не столько в спине а шейном позвонке посмотри у Горбачева.

С ув. Сайгон

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 12 Ноября 2010 10:17

я думаю передние шпильки заменить на более длинные и сделать вставки.. чтоб целиком поднять сидельник, переднюю часть

сайгон

На форуме 13 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 12 Ноября 2010 11:18

Максимка_ писал(а):

я думаю передние шпильки заменить на более длинные и сделать вставки

Из фторопласта. Тоже вариант если тебя только передняя часть интересует.
С ув. Сайгон.

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 12 Ноября 2010 11:37

хм.. точно.. а я заморочиться хотел на метал.. к фрезеровщикам идти rlzz

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 12 Ноября 2010 12:05

Максимка_
ИМХО Проще наварить втулки на передний кронштейн

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 12 Ноября 2010 12:11

хм.. точно.. а я заморочиться хотел на метал.. к фрезеровщикам идти rlzz

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 12 Ноября 2010 12:13

Stels_dust писал(а):

Максимка_
ИМХО Проще наварить втулки на передний кронштейн

чем?
мой вариант - вывернул шпильки, ввернул новые длинные, поставил прокладку.. обратно все собрал... не сварки, нет болгарки и т.п. грязной работы

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 12 Ноября 2010 12:16

Максимка_
Ну если нормально вывернешь...просто неэстетично будут эти подложки смотреться

Максимка_

На форуме 13 лет Сообщения: 493 Откуда: Белорецк, Урал, Башкортостан Авто: 2112, 2001, Я5.1 - J5V05FL54 (от Паулюса)

# 12 Ноября 2010 12:19

если их аккуратно выполнить.. в любом случае буду у фрезеровщика делать, в точь точь как верхние, то думаю будет эстетичнее смотреться нежели сварка

сайгон

На форуме 13 лет Сообщения: 1300 Откуда: Украина-Вельс

# 12 Ноября 2010 13:14

Максимка_ писал(а):

будет эстетичнее смотреться нежели сварка

Делай покажешь.
С ув. Сайгон.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 3

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ