Выбор размерности резины для R14 - Разницы в чОткости и плавности нет. Она больше зависит от модели резины и от

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 15 Марта 2010 15:29

короче как всегда два лагеря pst

в общем,
нужна плавность и целые диски/шины-185/65
нужна четкость и острота -185/60

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 15 Марта 2010 15:31

Разницы в чОткости и плавности нет. Она больше зависит от модели резины и от давления в ней.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Марта 2010 15:33

ruslim писал(а):

Управляемость Good

Будешь спорить что на 185/60 все-равно лучше? supercool

ruslim писал(а):

Управляемость Good
целые диски Good

Такие чтоли?

Профиль 65 если че - там видно Wink

Ваще не понимаю ради чего брать 185/65. Из минусов - чиркает, управляемость хуже. Из плюсов - комфортнее на ямах, но тяжелее крутить баранку. Тогда уж если брать с целью комфорта в ущерб управляемости - брать 175/65.

Mikle_UFA

На форуме 19 лет Сообщения: 289 Откуда: Уфа Авто: 21113, 2004г., Кварц, Автел 5.1 NL54/GL54, ГИГ-4, ЭУР Калуга. Силыч Борей/ Duster 2.0 4x4

# 15 Марта 2010 15:34

185/65-R14 летом - подкрылки нигде не задевает, зимой 185/60 или 175/65 - иначе в арках тесновато от снега. По грязи правда на этих колесах не лазил летом. Большие колеса едут лучше и плавнее. рекомендую, если будет задевать надо проверить износ шарниров, амортизаторов, пружин - заменить.

emv

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21113 2002 г.

# 15 Марта 2010 15:35

mr1

Радиус, относительно 185/60, увеличивается почти на сантиметр (9 мм).
А это может быть существенно.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 15 Марта 2010 15:37

Serg_x писал(а):

Будешь спорить что на 185/60 все-равно лучше?

Значит завод ошибся, когда поставил 185/65 на Приору ?

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 15 Марта 2010 15:38

.

Последний раз редактировалось: mr1 (15 Марта 2010 15:41), всего редактировалось 1 раз

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Марта 2010 15:39

Mikle_UFA писал(а):

185/65-R14 летом - подкрылки нигде не задевает, зимой 185/60 или 175/65 - иначе в арках тесновато от снега. По грязи правда на этих колесах не лазил летом. Большие колеса едут лучше и плавнее. рекомендую, если будет задевать надо проверить износ шарниров, амортизаторов, пружин - заменить.

Брехня это все. По крайней мере у меня 185/65/14 замечательно пилит передний лонжерон, уже не первый сезон это продолжается. И че, хочешь сказать, тут подвеска виновата? Тут с вылетом надо кумекать. А надо-ли? supercool

emv

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21113 2002 г.

# 15 Марта 2010 15:40

Serg_x

А почему комфорт 175/65 будет больше, чем на 185/60 ?
У них почти одинаковая высота профиля же.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Марта 2010 15:42

emv писал(а):

Serg_x

А почему комфорт 175/65 будет больше, чем на 185/60 ?
У них почти одинаковая высота профиля же.

А руль крутить как, тоже одинаково? Wink

Имхо 175/65 комфортнее 185/60. И в плане мягкости хода и в плане тяжести баранки Wink

emv

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21113 2002 г.

# 15 Марта 2010 15:44

Serg_x писал(а):

Mikle_UFA писал(а):

185/65-R14 летом - подкрылки нигде не задевает, зимой 185/60 или 175/65 - иначе в арках тесновато от снега. По грязи правда на этих колесах не лазил летом. Большие колеса едут лучше и плавнее. рекомендую, если будет задевать надо проверить износ шарниров, амортизаторов, пружин - заменить.

Брехня это все. По крайней мере у меня 185/65/14 замечательно пилит передний лонжерон, уже не первый сезон это продолжается. И че, хочешь сказать, тут подвеска виновата? Тут с вылетом надо кумекать. А надо-ли? supercool

Это и в правду скорее к вылету дисков вопрос.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Марта 2010 15:47

emv

Цитата:

Это и в правду скорее к вылету дисков вопрос.

Вылет как "доктор прописал" - 38

emv

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: С-Петербург Авто: ВАЗ-21113 2002 г.

# 15 Марта 2010 15:50

Serg_x писал(а):

emv

Цитата:

Это и в правду скорее к вылету дисков вопрос.

Вылет как "доктор прописал" - 38

Доктор-то выписывал на штатную резину Smile

может для нештатной надо что-то поменять ?

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 15 Марта 2010 15:58

Serg_x писал(а):

Вылет как "доктор прописал" - 38

Serg_x писал(а):

По крайней мере у меня 185/65/14 замечательно пилит передний лонжерон, уже не первый сезон это продолжается. И че, хочешь сказать, тут подвеска виновата? Тут с вылетом надо кумекать. А надо-ли? _________________

а ты задумайся, пилит не от высоты, а от ширины, понимать надо
элементащину

Serg_x писал(а):

но тяжелее крутить баранку

с чего бы ЭТО ROFL

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Марта 2010 16:13

ruslim

Цитата:

а ты задумайся, пилит не от высоты, а от ширины, понимать надо
элементащину

Тогда бы 185/60 так-же пилило, не правда-ли? Wink

Пилит и от высоты и от ширины. Когда колесо стоит под углом к лонжерону, высота профиля и его ширина определяют вершину образованного ими треугольника Wink

С увеличением как высоты так и ширины эта вершина приближается к лонжерону все больше supercool

Цитата:

но тяжелее крутить баранку

с чего бы ЭТО

А подумать? Wink

А сесть к кому-нибудь покрутить 195/50/15 чтобы проникнуться

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 15 Марта 2010 16:20

Serg_x писал(а):

С увеличением как высоты так и ширины эта вершина приближается к лонжерону все больше

я конечно не гуру, но здаеться мне что у тебя спереди аморты, а не ломы вварены, да? и клиренс может меняться при движении, нагрузке, ландшафте, в конце концов Wink

а по поводу

Serg_x писал(а):

А сесть к кому-нибудь покрутить 195/50/15 чтобы проникнуться

я так понял вопрос задавался 185/60 или 185/65 Pardon

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Марта 2010 16:25

ruslim писал(а):

я конечно не гуру, но здаеться мне что у тебя спереди аморты, а не ломы вварены, да? и клиренс может меняться при движении, нагрузке, ландшафте, в конце концов Wink

Там дело не в ходе подвески. В вертикальной плоскости там все прекрасно - проблемы возникают именно с расстоянием от полностью вывернутого колеса до кромки передней арки где висит пыльник шкива генератора.

ruslim писал(а):

а по поводу

Serg_x писал(а):

А сесть к кому-нибудь покрутить 195/50/15 чтобы проникнуться

я так понял вопрос задавался 185/60 или 185/65 Pardon

Не, 175 или 185. Профиль конечно роли не играет.

olegus74

На форуме 16 лет Сообщения: 1203 Откуда: 59 регион Авто: разные

# 15 Марта 2010 16:34

emv
Я тож долго выбирал размерность на 14".
Взял 185/60 чего и тебе желаю.
Не боись что высота профиля чуть меньше, зато боковина крепче.
По крайней мере сравнивал как то было с резиной 175/65/14 и как стало 185/60/14. Покрышка прожимается меньше на второй размерности, понятно что зависит от типа резины, но даже для одной марки резины в разных размерностях крепче та что имеет более низкий профиль.

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 15 Марта 2010 16:44

Serg_x писал(а):

Там дело не в ходе подвески. В вертикальной плоскости там все прекрасно - проблемы возникают именно с расстоянием от полностью вывернутого колеса до кромки передней арки где висит пыльник шкива генератора.

есть такое дело, но скажу, что и на 185/60 тоже терла, 175/70-не терла 100%

Serg_x писал(а):

175 или 185. Профиль конечно роли не играет.

так конечно разница ощютима невооруженными руками (в смысле без гур или эур)

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 15 Марта 2010 16:47

olegus74 писал(а):

175/65/14 и как стало 185/60/14

а высота-то практически одинаковая, 113,75 мм и 111 мм Wink

(2,75мм

)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Марта 2010 17:12

ruslim писал(а):

Serg_x писал(а):

Там дело не в ходе подвески. В вертикальной плоскости там все прекрасно - проблемы возникают именно с расстоянием от полностью вывернутого колеса до кромки передней арки где висит пыльник шкива генератора.

есть такое дело, но скажу, что и на 185/60 тоже терла, 175/70-не терла 100%

На 185/60 трет ну пипец как еле-еле по сравнению с 65ым. Можно сказать что не трет вообще.

schumi_st

На форуме 14 лет Сообщения: 93 Откуда: Винница Авто: 2101-1975г.в>21103-2004г.в

# 19 Марта 2010 12:36

У меня стояла всесизонка 175/65/14 стерлась. На зиму поставил 185/60/14 диски стали квадратные, руль крутился легче. Сичас купил литье и летнюю 185/65/14. Выше покупал из-за дорог. Розгон тупее на 1,5 сек. Но ехать комфортнее. Черкает правое заднее - из-за того что открутился один саморез и подкрылка отошла. Подкрылки поставил при покупке авто. Вот наши дороги. Про покупку такой резины нежалею

Alex4205

На форуме 14 лет Сообщения: 99 Откуда: Днепропетровск Авто: Ваз21104

# 19 Марта 2010 13:07

Так на преоре арки наружные шире! И посмотрите на другие марки авто где по заводу идёт 185\65R14 стоят как там и были, а не так как на 10-ку впритык! Я тоже хотел 185\65 ну когда представил как оно там будет стоять и в тоже время прикинул разницу в вессе то решил не спорить с конструктарами и ставлю то что положено!

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 19 Марта 2010 13:27

Alex4205 писал(а):

Так на преоре арки наружные шире!

ТАК О НИХ НИЧЕГО И НЕ ТРЕТ Wink

Alex4205 писал(а):

решил не спорить с конструктарами и ставлю то что положено

ну-ну, а приору идиоты значит конструировали

Alex4205

На форуме 14 лет Сообщения: 99 Откуда: Днепропетровск Авто: Ваз21104

# 19 Марта 2010 13:38

ruslim
Я за внешний вид по поводу приоры! У моего товарища на 10-ке стоит 185\65 то трёт об подккрылки пришлось жопу поднимать! А с переди при реском торможении об край крыла и ходовая новая стоит! Так что тогда ездить как на козле и кусать локти и так на протяжении 3-ёх сезонов пока не сотрёш! А 9 мм не спосут от ям зависит всё от прокладки ведь некоторые умудряютса на 175/70 гнуть диски!

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ