новый хэтч после двенашки - Не читайте страшных историй на ночь. У фордов вон колёса вообще целиком

Trinka

На форуме 18 лет Сообщения: 381 Откуда: г. Москва ВАО Авто: пыжжж....

# 25 Апреля 2010 23:48

SMF
так удар-то был фронтальный! вроде подушки вылететь должны были....

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 26 Апреля 2010 09:08

Trinka писал(а):

к опелям с опаской отношусь после истории

Не читайте страшных историй на ночь. У фордов вон колёса вообще целиком отваливаются. Smile

oleg_21093i

На форуме 21 лет Сообщения: 2275 Откуда: Одинцово Авто: СГВ 2,4 МКП + Picanto 1,1 АКП (у жены)

# 26 Апреля 2010 10:31

странно что лачу-хэтч еще не предложили Smile

Waiser

На форуме 15 лет Сообщения: 190 Откуда: Петрозаводск Авто: Газ 31029 после на Ваз 2114, теперь на Ford Fusion

# 26 Апреля 2010 10:38

Сид в новом кузове - ЗАЧЕД!!!

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 26 Апреля 2010 10:46

Waiser писал(а):

Сид в новом кузове - ЗАЧЕД!!!

Сид в новом кузове ацтой. Морда в стиле новой Цераты вообще не в тему. В старом кузове - зачед supercool

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 26 Апреля 2010 11:05

Hexff писал(а):

Waiser писал(а):

Сид в новом кузове - ЗАЧЕД!!!

Сид в новом кузове ацтой. Морда в стиле новой Цераты вообще не в тему.

Да вроде нормально. Мне фары почему-то Джетту напомнили...

Waiser

На форуме 15 лет Сообщения: 190 Откуда: Петрозаводск Авто: Газ 31029 после на Ваз 2114, теперь на Ford Fusion

# 26 Апреля 2010 14:14

Hexff писал(а):

Сид в новом кузове ацтой.

НА вкус и цвет...

Мне и новый Цератто оч нравится! Вот планирую ща покупку, но старой модели (2007 г.в.), если все с деньгами срастется...

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 26 Апреля 2010 15:43

Waiser
Так я и говорю - Церата новая весьма неплохо смотрится, симпатично. Но тупо сделать Циду морду как у нее, имхо не очень удачное решение.

autoladaru

На форуме 21 лет Сообщения: 842 Откуда: Саратов

# 26 Апреля 2010 16:09

Waiser писал(а):

Сид в новом кузове - ЗАЧЕД!!!

А где там новый кузов - вроде решётка и фары...

ЗЫ
А так +1 за старую морду.

Trinka

На форуме 18 лет Сообщения: 381 Откуда: г. Москва ВАО Авто: пыжжж....

# 26 Апреля 2010 17:37

oleg_21093i
лачетти мне не понравился, потому что жестковат, даже моя двенашка гораздо мягче проходит лежачие полицейские....

Waiser

На форуме 15 лет Сообщения: 190 Откуда: Петрозаводск Авто: Газ 31029 после на Ваз 2114, теперь на Ford Fusion

# 26 Апреля 2010 17:45

Hexff писал(а):

Но тупо сделать Циду морду как у нее,

ПОсмотрите на форд - мондео и фокус, на мицубиси - лансер 10 и аутлендер в новом кузове.... Продолжать? Wink

Ща что то у всех производителей подобная тенденция.

autoladaru писал(а):

А где там новый кузов - вроде решётка и фары...

Еще помимо этого, много приятных мелочей, в самой машине.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 26 Апреля 2010 21:10

Al_Dimich писал(а):

Да вроде нормально. Мне фары почему-то Джетту напомнили...

Прям логово рефлексов, я боюсь, что будет, если какая-либо деталь авто напомнит тарелку каши из детства...

psiha

На форуме 17 лет Сообщения: 438 Откуда: Словакия Авто: Volvo V60, 163 л.с, Киа рио 1,4 97 л.с - продана, Аминь.

# 26 Апреля 2010 22:19

Возьми киа рио хетч в люксе, у меня хоть и седан и отъездила я всего пока только 1500 км, но мне нравится, после двенашки зачетно будет

oleg_21093i

На форуме 21 лет Сообщения: 2275 Откуда: Одинцово Авто: СГВ 2,4 МКП + Picanto 1,1 АКП (у жены)

# 27 Апреля 2010 08:26

Trinka писал(а):

лачетти мне не понравился, потому что жестковат, даже моя двенашка гораздо мягче проходит лежачие полицейские

лачетти жестковат? ну хз, вообще странно что половина говорит о мягкости подвески лачи, другая о жесткости, имхо не жестче чем большинство одноклассников, а-ля сид

Trinka

На форуме 18 лет Сообщения: 381 Откуда: г. Москва ВАО Авто: пыжжж....

# 27 Апреля 2010 08:40

psiha
хэтч рио на 15 см короче, чем двенашка(если не ошибаюсь), а седан брать неохота

а для тебя - какие плюсы в рио и минусы(если нашла что-то)?

autoladaru

На форуме 21 лет Сообщения: 842 Откуда: Саратов

# 27 Апреля 2010 10:41

psiha
А в чём именно зачётно то?
Если сравнивать с нормальной, проклееной 12-й с ГУР и кондеем года 2007-го.

psiha

На форуме 17 лет Сообщения: 438 Откуда: Словакия Авто: Volvo V60, 163 л.с, Киа рио 1,4 97 л.с - продана, Аминь.

# 27 Апреля 2010 13:30

Trinka писал(а):

psiha
хэтч рио на 15 см короче, чем двенашка(если не ошибаюсь), а седан брать неохота

а для тебя - какие плюсы в рио и минусы(если нашла что-то)?

Да, чуть короче, но я не думаю, что для тебя это будет проблемой Smile

Плюсы:очень резвый двигатель (один из самых динамичных в классе), жесткий ход подвески (мое ИМХО), эргономика, высокая посадка, удобные сиденья, встроенная очень приличная магнитола, беззвучный салон, включение кондея практически ни как не отражается на мощности. Минус: пока один-плохая шумка арок.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 27 Апреля 2010 13:41

Так оно ж чем короче-тем лучше.Парковаться проще в московских условиях. Причём каждые 10 сантиметров длинны очень ощущаются: я на Гётце (3, 85м) залезал в такие дырки, в которые на Пунто (4,05м) залезть не могу. Этот , на первый взгляд смешной аргумент, для меня критично важен и из-за него я не думаю о хэтче С-класса, а хочу остаться в В, хотя разница в цене, по большому счёту минимальна.К тому же лишние 20-30 см длинны отражаются только на багажнике и задних сиденьях-что мне не нужно.Места спереди одинаково.У европейцев, во всяком случае

autoladaru

На форуме 21 лет Сообщения: 842 Откуда: Саратов

# 27 Апреля 2010 14:14

не Шумахер
Тоже хотел остаться в Б классе, но ничего толкового с мощным мотором не нашёл- поэтому взял фокус.

zan

На форуме 22 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 27 Апреля 2010 14:27

Trinka писал(а):

oleg_21093i
лачетти мне не понравился, потому что жестковат, даже моя двенашка гораздо мягче проходит лежачие полицейские....

Подвеска у всех корейцев отстой, да и у большинства не корейцев.

psiha

На форуме 17 лет Сообщения: 438 Откуда: Словакия Авто: Volvo V60, 163 л.с, Киа рио 1,4 97 л.с - продана, Аминь.

# 27 Апреля 2010 14:47

А на скольких корейцах ты ездил чтобы сделать выводы столько космического масштаба? Smile

Я вчера по проселку по таким говнам и ямам как после бомбежки ездила, что просто пипец, но гораздо лучше вышло, чем на калине...

Старый Лыжник

На форуме 20 лет Сообщения: 252 Откуда: Первопрестольная Авто: Hyundai Sonata 2.7 MT/10 + Skoda Fabia 1.6 tiptronic

# 27 Апреля 2010 15:11

сид дешевле всех

oleg_21093i

На форуме 21 лет Сообщения: 2275 Откуда: Одинцово Авто: СГВ 2,4 МКП + Picanto 1,1 АКП (у жены)

# 27 Апреля 2010 15:13

zan писал(а):

Подвеска у всех корейцев отстой, да и у большинства не корейцев

в чем выражается отстой, автомобильный знаток ? Smile

в отсутсвии балки сзади pst

корова с балкой ипать какой верх прогресса по сравнению с многорычажкой в лаче, спереди один фиг - макферсон. я на лаче 75 тысяч отъездил без единого вложения в подвеску, на ТО5 с неофциалом вместе смотрели, ничего не требовало замены, так и продал с родной подвеской. ну а если даже менять там всё недорого стоит, полностью подвеску по кругу перед-зад (стойки стаба (они же косточки), аммики, опоры, опорные подшипники) можно в 10 тысяч рублей за з/ч уложиться.

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 27 Апреля 2010 15:24

Trinka писал(а):

как-то к опелям с опаской отношусь после истории, как у одной девушки по дороге лопнуло колесо, а она, пролетев с трассы влетела в дерево, при этом ни одна подушка не выскочила, спас только кузов

пы.сы. от этого конечно не застрахована ни одна машина, но все-таки........

не надо забивать голову такими историями.

zan

На форуме 22 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 27 Апреля 2010 15:46

oleg_21093i писал(а):

zan писал(а):

Подвеска у всех корейцев отстой, да и у большинства не корейцев

в чем выражается отстой, автомобильный знаток ? .

В скорости передвижения по "нашим" дорогам без боязни, что "выскочит челюсть". В пыльниках-отбойниках на современных хундай-киа практически всего ряда (сид, церато, и30, элантра), которые народ клеит или меняет от той же десятки, в плавающих сайлентблоках той же задней многорычажки, достающих своими скрипами.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ